Сам себе мастер Часть 2. Что есть что?

Итак, мы имеем три двигателя, подготовленных к испытаниям.
Из одного выходит три вывода, из второго – 6, и из третьего – 7 проводков.

При использовании случайного электродвигателя для такой переделки газонокосилки надо отличать асинхронные двигатели трехфазные от однофазных, которые иногда маркируются КД (конденсаторный двигатель) или ДАО (двигатель асинхронный однофазный).
Есть и другие обозначения: АИРЕ, АОЛБ. Импортные движки вообще неясно, по какому принципу обозначаются.

Хорошо, если попадается двигатель с шестью выводами (трёхфазный) и с четырьмя выводами (однофазный).
Тут всё ясно и сразу видно, какого типа двигатель.

У однофазного двигателя обычно два провода имеют красный цвет, два оставшихся – синий.
Красным цветом отмечают рабочую обмотку, которая соединяется напрямик в сеть 220 В, а синим – отмечают вспомогательную, которую подключают в сеть через конденсатор.

Есть двигатели уже готовые к включению в сеть 220В.


(1)
Вот образец такого двигателя с конденсатором.

Но часто для использования двигателей в бытовых приборах на заводе обмотки трёхфазного двигателя собирают в «треугольник», выводят на клеммник три вывода, а обмотки однофазного двигателя собирают по специальной схеме и тоже выводят три конца.

И возникает вопрос – кто есть кто?

Начнём с простого. Вот схема подключения конденсаторного двигателя.
(2)

Обмотка «А» - рабочая, обмотка «В» - вспомогательная.
Из схемы ясно, почему конденсаторные двигатели (КД) называют двухфазными или двигателями с расщеплённой фазой.
Вторая фаза в КД создаётся искусственно, за счёт конденсаторного сдвига основной фазы.

У двигателя с тремя выводами замеряем сопротивления между всеми парами проводов.
Если все сопротивления одинаковые – это трёхфазный двигатель, и мы его откладываем на время в сторону.

Рабочая обмотка КД всегда выполняется проводом большего диаметра и с меньшим количеством витков, чем вспомогательная.
Это делается для того, чтобы обеспечить вспомогательной обмотке повышенное активное сопротивления. В таком случае легче обеспечить необходимый сдвиг фаз для получения вращающегося магнитного поля.

Значит, омметр будет показывать разные значения на всех трёх парах.

Обозначим условно выводы №1, №2 и №3.

Сопротивление между №1 и №2 равно 12 Ом, между №2 и №3 – 27 Ом и между №1 и №3 – 39 Ом.
Отсюда следует, что №1 и №2 выводы рабочей обмотки. Они напрямую соединяются с сетью 220 Вольт.

Здесь фазировка не имеет значения.

Вывод №2 получается общий для обеих обмоток.

Вывод №3 соединяем с одним выводом конденсатора, а второй вывод конденсатора соединяем с выводом №1 рабочей обмотки, образуя тем самым последовательную фазосдвигающую LC-цепь.

В таком двигателе изменить направление вращения сложно.

Если конденсатор соединить последовательно с выводом №1 рабочей обмотки, сделав вспомогательную обмотку основной, то направление вращения изменится, но мощность двигателя резко снизится.
Если конденсатор соединить с общим выводом №2, то двигатель вообще не запустится.

Для получения реверса, выход здесь только один.

Надо разбирать двигатель и перепаять концы вспомогательной обмотки внутри статора.
Тот конец, который был соединён с клеммой (выводом) №2 отпаять и соединить с клеммой (выводом) №3. Другой вывод этой обмотки соединить с общей точкой №2.

Расчёт значения ёмкости конденсатора для такой фазосдвигающей цепи сложный, зависит от многих параметров двигателя и в домашних условиях определяется методом «тыка».

Для начала ориентировочно для двигателя до 1000 Вт, можно попробовать присоединить конденсатор на 10 мкФ, с рабочим напряжением 300 – 400 Вольт.

Если пуск затруднён, емкость можно увеличить в два раз – 20 мкФ и погонять движок полчаса – час. Не греется сильно, значит нормально.
Угадали с ёмкостью конденсатора.

Греется, не греется – понятие растяжимое.
Мы помним, что обмотки выполняются проводом, который выдерживает 80-90 градусов по Цельсию.
Но если рука, приложенная к статору, терпит тепло, значит это не выше 50-55 градусов по Цельсию.

Излишне большая ёмкость мощности двигателю не придаст, но температурный режим сильно повысит.

Поэтому для пуска двигателя используют пару конденсаторов с соотношением 1 к 2,5 по ёмкости.

К примеру, конденсатор 10 мкФ постоянно включён в цепь вспомогательной обмотки, а конденсатор 25 мкФ подключают через кнопку или реле только на момент запуска.

С такими двигателями газонокосилка будет работать устойчиво и надёжно.
Единственное неудобство – это небольшая перегрузочная мощность. На практике это выглядит так – заехал на большую кочку, двигатель теряет обороты. Чуть отъехал – он разгоняется до номинальных оборотов.

Есть ещё один тип двигателя, который можно подключать в сеть 220 В, без конденсаторов и резисторов.
(3)
Эти двигатели чаще всего используются в домашних вентиляторах.
Статор такого однофазного двигателя выполняется с ярко выраженными полюсами на не симметричном шихтованном сердечнике.
Вот эта НЕ симметричность статора и создаёт вращающееся магнитное поле, где ротор – короткозамкнутый, типа "беличья клетка", следует за ним.
Данный электродвигатель для работы не требует использования фазосдвигающих элементов.
Недостатком такого двигателя является низкая мощность, но простота подключения к сети и устройства двигателя, находит своё применение.

………………………
О правильном выборе конденсаторов, о треугольнике и звёздочке – в следующей части.
.................................
1 , 2 , 3
на закладке
.........................................