Парусное судно "Седов"

Этому ветерану морских путешествий через пару лет исполнится 100 лет. Вы представляете, СТО лет!!! Это самый большой учебный парусник в мире, который несколько раз попадал в сильный шторм, прошел Вторую мировую, распад СССР и остался в строю. Посмотрите какой красавец.

Свой жизненный путь “Седов” начал в Германии в 1921 году, под другим именем. Magdalene Vinnen II - такое имя дали паруснику при рождении, в честь дочери заказчика. Ходил он по всему миру, был в Австралии, Бразилии, Мексике, про Европу я и не говорю. Свои первые 15 лет жизни бриг был грузовым судном и перевозил в основном сыпучие грузы, такие как уголь, пшеница и много чего еще.

А потом грянул очередной мировой кризис и у судоходной компании Vinnen, которой он принадлежал дела пошли плохо. Она вынуждена была продать почти все свои корабли. Magdalene Vinnen II не избежала этой участи. Компания Норддойчер Ллойд стала новым хозяином барка, переоборудовала его в учебное судно и назвала Kommodore Johnsen.

В Советы судно попало после Второй мировой войны, в которой оно не стояло без дела у причала, а работало снабженцем во вспомогательном флоте. В конце 1945 года паруснику дали имя “Седов”, в честь русского исследователя Георгия Яковлевича Седова. Своей дальнейшей жизнью бриг обязан Петру Сергеевичу Митрофанову офицеру ВМФ, только благодаря его стараниям он был восстановлен и переоборудован и был приписан к ВМФ СССР, где он выполнял функции исследовательского океанографического судна.

В 1966 году корабль был передан в Минрыбхоз СССР, где его использовали для обучения персонала. В семидесятых годах паруснику предстоял очередной ремонт, но Минрыбхоз СССР хотел утилизировать его. Чиновники посчитали нецелесообразным его восстанавливать, и вновь на защиту корабля встал капитан Митрофанов, который с другими выдающимися моряками отстоял его право на жизнь.

После почти шестилетнего ремонта, в котором поменяли почти все кроме корпуса, парусник снова встал в строй, стал участвовать в регатах и соревнованиях. Неоднократно занимал призовые места, а 2012 отправился в кругосветное путешествие и вернулся через 13 месяцев.

Сейчас он находится в Калининграде и принадлежит КГТУ. На нем также как и раньше проходят обучение курсанты, его посещают тысячи туристов.

Это не просто корабль, судно. Это ЛЕГЕНДА!

автор @cryptomage