Мегапост: полсотни малоизвестных фотографий советского и постсоветского Минска, которые вы скорее всего не видели

Оригинал материала взят на сайте blisch.by

Традиционный вид на ворота города, разумеется, постоянно попадает в объективы самых разных фотографов, однако нам интересны небанальные снимки и любопытные детали. Впрочем, начнем с довольно известного кадра из фильма 1954-го года: 

 Башня Кирова, 2 еще не достроена, а дома №4 и вовсе нет. Летним утром машины с мясо-молочной продукцией спешат по магазинам города, чтобы накормить трудящихся ценными пищепродуктами. Красота :)Куда менее известный снимок 61-го года, сделанный непосредственно с привокзальной площади. Виден старый трамвай и старый трехэтажный корпус БГУ желтого цвета, пошедший под снос много позднее. В этом здании располагался факультет журналистики. 

 Фотограф повернулся и сделал еще один снимок. В объективе «нечетная» башня и «Починка обуви». На часах 12:50. 

 Этот снимок дошел до нас из 70-х. Кусочек старого вокзала, характерный автопарк и одежда. Можно рассмотреть вестибюль подземного перехода под путями — он был первым построен в Минске во второй половине 60-х. 

 Солнечные 80-е. Снимок известный, но я бы хотел обратить внимание на очередь внизу кадра. Это очередь на такси — я ее с родителями отстаивал не один раз по приезду в город. 

 Думаю, вторая половина 80-х. Еще кажется актуальным слоган на здании, уже работает метро, но еще нет хаоса 90-х. 

 На вокзал спешит троллейбус, приехавший на разворот с площади Ленина. Справа химфак БГУ: 

 Лихие 90-е. Кирова и долгострой нового здания станции Минск-пассажирский. Будет введено в строй к наступлению 2000-го года. 

 «Макдональдс» на вокзале был очень большим. Я в нем побывал, по-моему, всего пару раз. 

 Более качественный снимок. Можно увидеть, что кровля старого здания медицинского университета с прозекторской уже снята. Здание будет снесено взрывом — редчайший случай для Минска. 

 Трамвай с вокзала мчит в центр города. Стадион «Динамо» еще не оброс рынком с дубленками, значит, СССР жив. Красный ЛАЗик-695 вспоминается горячим задним сиденьем-диваном, которое «вставляло» только зимой. Летом на нем был сущий ад. 

 Перейдем на площадь Ленина, теперь Независимости. Вы все видели ее старые снимки, но я покажу два, которые впечатляют лично меня. Первый снят, предположительно, в 1960-м году: 

 На нем нет привычного здания Педуниверситета. На втором снимке нет здания Управления метрополитена, а вот исполком уже имеется: 

 Центральная часть проспекта всегда была популярна у фотографов, поэтому ничего нового я почти не покажу. Снимок Октябрьской (ныне) площади любопытен не столько памятником Сталину, сколько покосившимися буквами слогана на здании, иллюстрирующими рвение пролетариата к трудовым победам: 

 Вернемся немного назад. Космического качества снимок начала 60-х улицы Ленина. Кулинария и столовая в кадре. Теперь там «Макдональдс»: 

 Троллейбус поворачивает с Интернациональной на площадь Свободы. Троллейбусы здесь ходили до середины 2000-х, пока их не заменили автобусом №1: 

 Пассажиры троллейбуса по правому борту видели кафе «Пингвин», которое потом заменило «Блюз-кафе», а после гостиница «Европа»: 

 В 90-х расцвела «Художка» — маленький вернисаж в сквере на Свободы. Культовое место неформалов и моей юности: 

 Известный снимок из фотоальбома Зенона Позняка. Если честно, мне он слегка взрывает мозг, потому что я никак не могу идентифицировать место. Нечетная сторона проспекта в районе площади Победы, верно? 

 Первые годы формирования будущей площади Якуба Коласа. Снимок, который я лично не видел никогда: 

 Идет строительство станции метро. Не первый раз замечаю на старых снимках, что с дорожной разметкой в Минске раньше все было очень плохо. Чаще ее просто нет :) 

 Вам задачка. Какого года этот снимок? 

 Вторая половина 70-х, ставлю на это. Метро еще нет, зато есть неделя фильмов ГДР. Поражает пустота на улицах: снимок, вероятно, сделан утром выходного дня. 

 Пересечение проспекта со вторым кольцом. Думаю, это первая половина 70-х — ансамбль проспекта в этой части уже построен, но газетный киоск слишком старый для 80-х. Хотя в этой части города замена таких объектов могла идти с запозданием. 

 Вновь развернемся и перейдем к Немиге. Немигу снимали густо, но не все слайды стали популярны, а некоторые очень важны для понимания того, как сильно менялся этот район. Начнем с самого зубодробительного снимка, во всей красе показывающего, чего Минск лишился: 

 Обязательно найдутся те, кто выскажется саркастически относительно такого вот наследия, но на самом деле Минску не хватает полноценного старого города, как бы вы ни ерничали. Известный снимок из альбома Позняка: 

 Прошла эпоха. Все снесено и вычищено: «…Мы старый мир разрушим до основания, а затем, мы наш, мы новый мир построим…» Старенькие ЗИУ поворачивают с Парковой магистрали, по улице мчится ЛиАЗ-677, умевший издавать дивные булькающие звуки. Предположим, по 38-му маршруту, сохранившемуся до наших дней почти без изменений: 

 Шагнем на 15 лет вперед. Поразительный снимок какой-то демонстрации на фоне строящегося «Дома архитектора». 1988-й год: 

 Дом построен, но на улице еще ЛиАЗы: 

 Ведется строительство торгового дома. Долгострой будет сдан только в начале 90-х: 

 На противоложной стороне трущобы-остатки старого города. Ох и долго их приводили в порядок! Такой удручающий вид сохранялся до 2000-х! 

 Вернемся на 20 лет назад и перейдем на перекресток с Мельникайте. Дом профсоюзов еще не введен в эксплуатацию, за линией «домов-книг» виден «шанхай» Обойной-Замковой: 

 Остатки «шанхая» жили своей жизнью вплоть до наступления XXI века. Позже на месте этих халуп выросли современные дома. Сейчас район не узнать: 

 А старая бисквитная фабрика доживала свой век до начала 90-х: 

 Площадь Богушевича в 1984-м году. Головное здание Легпрома стоит, многоуровневые гаражи еще строятся: 

 Середина 80-х. Ведется строительство выставочного центра: 

 Тогда же. Строится общага университета физической культуры: 

 А теперь фотка для крепких духом :) Девяностые и ТД «Ждановичи». Буэээ: 

 Осмоловка в 40-х. Первый полноценный спальный район Минска: 

 Вообще фоток строительства именно спальных районов города много (видимо, на память снимали будущие жильцы), поэтому особо увлекаться ими не буду. Молодой проспект Рокоссовского, на котором я проживу свои 2 года в начале 80-х: 

 Перекресток с Плеханова в 1984-м (я уже переехал на Ангарскую): 

 Уборевича в 77-м. Хорошо видна МКАД, которая представляла из себя забитую двухполоску: 

 Байкальская в 83-м. МКАД все такая же печальная рокада: 

 Зеленый Луг, Притыцкого, Восток в 80-е: 

 Офигенный снимок Сурганова с верхотуры общаги БГУИРа на перекрестке с Коласа. Это, между прочим, 80-е (?) годы: 

 В 1973-м безвестный фотограф на перекрестке Партизанского и Плеханова наснимал нам красоты: 

 А в 90-е кто-то не поленился щелкнуть два красных «Икаруса» на остановке. Спустя 20 лет этот снимок обладает огромной ценностью. Эпохи уходят, а мы остаемся: 

 И как подтверждение моих слов, вот этот коллаж Верхнего города Минска. Каким мог бы быть наш город, если бы мы его сохраняли потомкам: 

Больше материалов по истории Минска можно найти на blisch.by

Понравился пост? Подписывайтесь на мою страничку в Голосе