Беспилотный автомобиль впервые сбил человека насмерть: кто виноват и как это повлияет на технологию

Авария с участием машины Uber может сильно подорвать доверие людей к перспективе ездить без водителя. Даже если беспилотник не виноват.

Авария могла произойти не по вине Uber

Инцидент произошёл в 22:00 по местному времени в городе Темпе. По сведениям полиции, 49-летняя Илэйн Херцберг (Elaine Herzberg) переходила дорогу с велосипедом, когда её сбил автомобиль Volvo SUV. Женщина делала это в неположенном месте: дорожный переход находился в нескольких метрах. Офицеры отметили, что Херцберг могла быть бездомной.

Беспилотник в это время ехал в автономном режиме — за рулём был тестировщик, но он не брал на себя управление. По его словам, женщина выскочила перед машиной «словно вспышка», а первым сигналом о возможной аварии стал уже звук столкновения.

При этом шериф полиции Темпе Сильвия Мойр (Sylvia Moir) заявила, что технология Uber, скорее всего, не виновата в случившемся. Полиция изучила записи с камер (одна установлена в салоне, другая — смотрит на дорогу) и пришла к предварительному выводу, что водитель-человек тоже не успел бы среагировать на Херцберг. «Опасно переходить дорогу в тёмное время суток, когда есть освещённые переходы», — добавила Мойр.

Полиция Аризоны отметила, что если расследование покажет вину Uber, то появляется вопрос — кого именно обвинять в случившемся? По словам Мойр, иск могут подать против водителя компании, который был в автомобиле в момент аварии. Он должен брать управление на себя во внештатных ситуациях, но не успел среагировать.

Но юристы считают, что нельзя винить человека в аварии со смертельным исходом. В США ещё не разработали закон, который бы чётко определял, кто виноват в смерти от автономной технологии.