Обзор ICO | Blockshipping - решение по доставке контейнеров.


Грузовые перевозки занимают одну из ведущих областей современного мира. Каждый день по всей планете перевозятся различные товары и продукты в огромном количестве. И судоходная отрасль занимает одно из ведущих мест в мире грузовых перевозок. Безусловно, судоходная перевозка грузов является самой дешевой, и в то время как производительность судов остается огромной, в данной отрасли имеется ряд проблем. Например, отсутствует единая база контейнеров и перевозок, и это осложняет процесс доставки груза. Я поставил цель найти проект, который сможет продвинуть данную сферу вперед, создав технологический прорыв в области судоходных перевозок. И я нашел такой проект - Blockshipping. И хочу сегодня рассказать о нем.



О чём этот проект и в чём его преимущество перед остальными?

Blockshipping стремится создать первый реестр транспортных контейнеров, который глобально связывает заинтересованные в судоходной отрасли стороны. Цель выбора Blockchain на базе Blockshipping состоит в том, чтобы фиксировать всю глобальную инвентаризацию зарегистрированных контейнеров и отслеживать их в режиме реального времени. Это потенциально может привести к огромной экономии затрат для отрасли, а также к значительному сокращению выбросов углекислого газа (CO2).

Одним словом, после того, как в едином реестре соберется вся база данных контейнеров и к платформе подключатся перевозчики, различные порты мира, логистические компании и грузовые терминалы, Blockshipping объединит все эти заинтересованные стороны в целостную и эффективную экосистему, которая приведет к увеличению качества перевозок и уменьшит время доставки груза.

Blockshipping решит следующие проблемы, связанные с судоходной отраслью:

  • Отсутствие координации. Отсутствие в режиме реального времени реестра транспортных контейнеров привело к тому, что огромное количество контейнеров перемещалось без необходимости, что приводило к дополнительным эксплуатационным расходам.

  • Загрязнение окружающей среды: судоходная отрасль производит около 3% мировых выбросов парниковых газов. Европейский союз (ЕС) прилагают все усилия для ограничения выбросов CO2. Это может увеличить капитальные затраты в судоходной отрасли.

  • Малоэффективное использование контейнеров для перевозки: огромная неэффективность судоходной отрасли - это транспортировка пустых или полузаполненных контейнеров, поскольку прозрачность процесса плохо отслеживается или вообще отсутствует. Это приводит к сокращению процесса получения доходов.

Blockshiping является глобальной платформой общих контейнеров (GSCP), которая планирует предоставить реестр активов для доставки контейнеров, опираясь на технологию blockchain. Платформа GSCP позволяет перевозчикам, владельцам грузов (BCO) и операторам терминалов достичь экономии средств на основе обмена информацией в режиме реального времени, обеспечиваемой технологией blockchain.

GSCP будет построен на базе Microsoft "The Coco Framework", которая представит систему с открытым исходным кодом и будет обеспечивать широкомасштабную и конфиденциальную сеть блокчейн. Платформа GSCP будет состоять из трех основных составляющих:

  • Глобальный реестр контейнеров: создание глобального реестра контейнеров - и как следствие - оптимизация стратегий greybox и street-turn по всей отрасли;
  • Записи о владении собственностью: регистрация смены владельца контейнеров и хранения и как следствие - уменьшение потерь для компаний, финансирующих контейнеры;
  • Обмен: внутренний обмен услугами между пользователями и платежными операциями (клиринг и расчет) на основе внутренней монеты GSCP.

Вот план внедрения предлагаемой технологии для платформы GSCP:


ICO проекта и информация о токенах ССС и СРТ

Интересной особенностью Blockshipping является то, что она разделяет две ключевые функции с помощью двух токенов:

  • Контейнерная криптовальная монета (CCC) - это внешний токен, совместимый с ERC20, он будет выдан инвесторам во время проведения ICO. CCC генерируется из валового дохода от операций на платформе Blockshipping. Уникальной особенностью токена CCC является то, что Blockshipping создаст механизм для стабилизации своих токеновских цен после ICO, снижая риски для их держателей, если цены резко упадут. Этот механизм называется «Market Maker Fund».
ПРОЕКТBlockshipping
Символ токенаCCC
Тип токенаERC20
ПлатформаEthereum
Общая эмиссия50,000,000 CCC
Hard cap40,000,000 CCC (24 800 000 USD)
Стоимость токена на ICO1 CCC = 0,62 USD
Принимаемые средстваETH, BTC, FIAT
Минимальная сумма инвестиций100 USD
Предварительная продажа токенов1 марта 2018 года - 14 марта 2018 года.
Публичная продажа токенов14 мая 2018 года - 14 июня 2018 года.

Публичная продажа токенов CCC началась 14 мая 2018 года и закончится 14 июня 2018 года, или когда будет достигнута Hard cap объемом 24 800 000 USD. Более подробная информация доступна на официальном сайте Blockshipping.

  • Токен платформы контейнера (CPT) - это токен, который будет использоваться на платформе GCSP в качестве внутренней валюты, с целью оплаты транзакционных сборов и расходов между участниками платформы. К таким расходам относятся пошлины за контейнерный обмен, расходы на перевалку терминалов и хранение контейнеров, а также сборы, взимаемые перевозчиками. CPT будет развернут на частном блокчейне GSCP и будет привязан к доллару США (USD).

Текущий этап разработки: сбор средств для разработки платформы

Первичное распределение токенов CCC:

Следует отметить, что членам учредительной группы выделяется всего 5% от общего объема токенов ССС, что делает Blockshipping довольно редким проектом с относительно низким распределением для команды платформы. Средний показатель распределения токенов для членов команды обычно находится в диапазоне от 15% до 20%. Это очень позитивный момент.


Команда проекта Blockshipping

Команда учредителей Blockshipping выглядит довольно сильной, с большим накопленным опытом в области контейнерных перевозок. Генеральный директор и основатель - Peter Ludvigsen - родился и вырос в судоходной отрасли, занимал лидирующие позиции в некоторых крупнейших судоходных компаниях. Он был директором по инвестициям (CIO) для Maersk, UASC и Ports America. COO - Christian Gyntelberg - имеет дипломы и грамоты руководства от Maersk и DHL, с обширным практическим опытом в управлении как коммерческими, так и операционными отделами. Технический директор Blockshipping - Jesper Vedelsby - имеет более чем 20-летний опыт работы в качестве технического директора и архитектора в судоходных, авиационных и энергетических секторах.

Советники:

Советниками Blockshipping являются ветераны как в судоходной отрасли, так и в блокчейн-технологии. Jesper является председателем правления Unifeeder Board и имеет прославленную карьеру в Maersk, работая старшим вице-президентом в Maersk Singapore, а также вице-президентом группы AP Moller Maersk. На технологическом фронте Bo Hembaek является инженером-программистом, который основал несколько компаний по разработке программного обеспечения, а также был членом Европейского консультативного совета IBM по программному обеспечению. Bridget Cosgrave является основателем и президентом Every European Digital.


Какие преимущества и недостатки имеет платформа Blockshipping?

Преимущества:

  • Механизм стабильности цены: Market Maker Fund, используемый Blockshipping, гарантирует, что цена не должна превышать фиксированный процент ниже его цены ICO. Это отличный механизм для устранения волатильности цены и, что более важно, это свидетельствует об уверенности команды в том, что в долгосрочной перспективе они гарантируют своим инвесторам успех;
  • Двойственность токенов: каждый из двух токенов Blockshipping выполняет свою важную функцию. CCC стимулирует держателей токенов, в то время как CPT является токеном, используемом на платформе GSCP. Это четкое деление имеет множество преимуществ для бизнеса Blockshipping, поскольку оно устраняет спекулятивную сторону для своих токенов (CPT), гарантируя, что CPT не будет подвергаться волатильности. Это позволит бизнесу работать с меньшими рисками для заинтересованных сторон;

Недостатки:

  • Сложное объединение заинтересованных сторон: успех решения Blockshipping напрямую зависит от участия заинтересованных сторон судоходной отрасли. Для этого требуется много совместных усилий, партнерств и пилотных проектов, а это может занять некоторое время.

Заключение

В заключение всего вышесказанного хочется еще раз отметить, что судоходные перевозки грузов - это стремительно развивающаяся сфера с использованием технологии блокчейн, которая созрела для глобальной модернизации. Данная технология поможет устранить ключевые проблемы контейнерных перевозок и поспособствует увеличению эффективности доставки грузов. Многие во всем мире ждали такого проекта, как Blockshipping, способном изменить мир судоходных перевозок к лучшему. Я однозначно советую вам присмотреться к данному проекту в качестве инвестирования в длительное время, он принесет огромную прибыль в будущем. С вами был Syndrome ICO. До новых встреч.



| Website | Whitepaper |
| Twitter | Telegram | Facebook | YouTube | ANN | Bounty |


Автор: Lilblex
Мой профиль Bitcointalk:
https://bitcointalk.org/index.php?action=profile;u=1873562
ETH address:
0x8F56aB0A265AE5a14a1F4243E0F59135364FEf66

bitcoinапвот50-50блокчейнblockshippingкриптовалюты
25%
4
75
0.783 GOLOS
0
В избранное
Syndrome ICO
#btc #ETH #Blockchain #Bitcointalk #cryptocurrency #ICO #Bounty #bitcoin #altcoin #ITO
75
0

Зарегистрируйтесь, чтобы проголосовать за пост или написать комментарий

Авторы получают вознаграждение, когда пользователи голосуют за их посты. Голосующие читатели также получают вознаграждение за свои голоса.

Зарегистрироваться
Комментарии (8)
Сортировать по:
Сначала старые