Конкурс Lokoморье: ♪ «Наш паровоз, вперёд лети!»♪

 Знаете ли вы, друзья, что паровозы изначально называли пароходами? Видимо, потому что сначала они ещё ничего не возили, а только ходили ☺ Многие, уверен, знают, что ширина железнодорожной колеи в разных странах разная, но многие не догадываются, насколько! Дюжина вариантов - от 600 до 2140 мм! Впрочем, это уже область специальных знаний — едва ли кому интересно знать, что в Финляндии ширина колеи на целых 4 мм больше, чем в России 😊

****

 Игрушечная железная дорога — какой мальчишка о ней не мечтает? Сам-то я похвастаться не могу, что такая была у меня в детстве, увы. Но сыну на его день рождения купил. Хотя, может, двухлетнему пацану и слишком рано? Но уж очень хотелось! Маленькая игрушечная дорога, замкнутое колечко из четырёх секций, крошечный паровозик на одной пальчиковой батарейке. Завершала комплект крошечная пальма — экзотика! Она же первая и пострадала, будучи переломленной пополам. Дальше под раздачу пошли рельсы — перед пытливым умом и шаловливыми ручонками мальчугана, испытывающего окружающий мир на прочность, ничто не могло устоять! ☺ Паровозик же держался долго. Не сосчитать, сколько раз он падал со стола, потеряв в этой неравной борьбе крышу, передний обтекатель, а под конец и крышку батарейного отсека. Но при всём при этом он шустро носился по комнатам, отскакивая от стен и ножек мебели — только толстый ковёр мог его остановить! Или просто резво крутил колёсиками, когда сын носился с ним по дому… Где теперь этот самоходный агрегат? Кажется, до сих пор лежит в чулане…

****

А вашему паровозику хочу пожелать лететь вперёд

и не замечать никаких препятствий!

Конкурс здесь - https://goldvoice.club/@lokogolos/ru-konkurs-lokomorxe-zheleznodorozhnye-istorii-prizovoij-fond-50-golos/