Концептуальная экология – дом, машина, самолёт.

Ещё несколько лет назад, в споре с одним из приверженцев искусственных материалов, у меня не хватило аргументов убедить его в необходимости развития эко промышлености. Тогда я не знал, а он не верил в возможность перепрофилирования производства в экологическое русло. Эх! Сейчас бы вернуться к той дискуссии.

И самое интересное, мне-то что переживать. Осталось тут пару рыбалок, да в гречку скакалок, на мой век воздуха (как целлофановых пакетов) хватит. Но (перефразируя Верещагина) мне за детей обидно. Затравят же ведь изверги, в погоне за пластиковым рублём из Китая.

Оставлю прошлое в прошлом, перейду к новостям (во всяком случае, для меня), которые повысили мою самооценку по сравнению с тем оппонентом, да и действительно «согрели душу». Пишу и думаю, а может я «зелёный»? А что, хлопчато-бумажные мне по нраву, и цвет успокаивает.

Шутки в сторону! Делюсь достигнутыми человечеством технологиями!

Изучая различное сырьё, исследователи обнаружили, что растительные волокна могут повысить долговечность и прочность структур материалов, используемых как при строительстве зданий, так и при производстве комплектующих, начиная с игрушек и заканчивая теми же автомобилями или самолётами.

Прорыв технологии заключается в том, что растения блокируют содержащийся в своей структуре углерод до момента горения или гниения, соблюдая при этом повышенную прочность. Учитывая этот факт можно использовать их волокна для производства с сокращением выделения двуокиси углерода без потери качества, блокируя потерю растительных свойств.

Представьте себе, что при производстве бетона около 5% от общей массы составляют антропогенные выбросы CO 2 в атмосферу. Изготовление 1 кг пластика из нефти добавляет 6 кг парникового газа всей планете, а прибыль только производителю.

Учёным из Ланкастерского университета (Великобритания) удалось создать из овощных отходов супермаркетов и предприятий пищевой промышленности (просроченная продукция, отходы переработки) так называемые органические «нанопластины», которые можно использовать в качестве добавок к существующим строительным смесям. Сейчас проводятся опыты с отходами моркови и свёклы.

Сегодня исследователи работают с британской фирмой CelluComp, которая использует «овощные нанопластины» для промышленного производства, в том числе в качестве добавки, которая помогает сохранить целостность и равномерность поверхности краски по мере её высыхания.

Далее ещё интересней. Всего 500 граммов «морковных пластин» могут уменьшить количество цемента, необходимого для производства кубического метра бетона (примерно 40 кг) на 10%. А мы же помним, какой ценой нам достаётся цемент. И как только атмосфера такое выдерживает?

Команда в настоящее время приступила к двухлетнему исследованию этого процесса и совершенствованию сочетания для оптимального использования в строительной отрасли.

Ещё одна новость и ещё одни молодцы. В мае финская компания Stora Enso, с основным профилем в лесопереработке, запустила альтернативную линию по производству материала на древесной основе с примесью пластмасс. На выходе материал, получивший название DuraSense, немного похож на попкорн. Гранулы состоят из древесных волокон, включая лигнин (обеспечивающий прочность), полимеров и других добавок.
Полученные гранулы можно плавить и формовать в изделия так же, как и пластик в нынешних заводских условиях. По словам компании, добавление древесных волокон может уменьшить количество пластика, необходимого для изготовления изделий с пластмассовыми деталями на 60%, без потери качества.

Ещё одни «красавцы», если не ошибаюсь из Японии, додумались обрабатывать древесину гидроксидом натрия и сульфатом натрия по принципу, который используется для удаления лигнина из бумажной массы на бумажных фабриках. Разница лишь в том, что они нашли нужный момент для остановки процесса, затем прессуя обработанную древесину при температуре около 100 ° C (что приводило к разрушению большинства пор и трубчатых волокон в древесине) добились увеличения плотности обычной древесины в три раза. При этом прочность такого материала превышала обычное состояние исходника или аналога в одиннадцать раз.

Результаты их эксперимента заслуживают оценку обработанной древесины на уровне с некоторыми лёгкими титановыми сплавами, которые используются в авиационной промышленности.

Ради эксперимента с образцами дерпласта провели тест. Сложили несколько прессованных листов, чтобы достичь толщины контрольного бруска. В оба образца были выпущены пули из одного оружия, с одинакового расстояния.

В тех случаях, когда пуля пробивала насквозь контрольный брусок, экспериментальные пластины отделывались трещинами от удара свинца о поверхность.

Выводы делайте сами. Грядёт эра новой, созидающей цивилизации.