Как я торговал квадрокоптерами Phantom и на моих глазах дрон восстал из мёртвых)

Решил написать серию постов о популярной и дорогой игрушке под названием "квадрокоптер" - с этими летающими монстриками был связан один весёлый год моей жизни)
В одно прекрасное утро в моей жизни появился он - Фантом. DJI Phantom, летающая камера, появившаяся на мировом рынке в 2013 году и почти сразу завоевавшая бешеную популярность.

Так выглядел Phantom-1 в 2013-м - к нему нужно было докупить и установить камеру Go Pro, а установка камеры - процесс непростой.

Всего за 3 года модельный ряд эволюционировал до квадрокоптера Phantom 4 - эти две игрушки похожи лишь с виду)

Здесь уже и встроенная камера, и пульт с подставкой для смартфона/планшета - остаётся просто скачать приложение, подключить смартфон и наблюдать в реальном времени за тем, что видит камера.

Крутая игрушка? Очень. Только "Фантомы" дорогие и легко ломаются. Во-первых, они весело падают и разбиваются. Что может стать причиной падения? Потеря сигнала от пульта (ну ладно, в Phantom 3 и Phantom 4 есть функция возвращения на точку взлёта при потере сигнала), полный разряд аккумулятора (если видите, что батарейка почти села, коптер надо немедленно мягко приземлять - иначе рухнет камнем вниз)... а самое весёлое начинается, когда квадрокоптер пролетает под проводами линии электропередач. У него просто мгновенно подыхает вся электроника. В общем - летать лучше не в городе, а на природе.

Интересно, что DJI - это китайская фирма, и технологию они не спёрли у японцев или американцев, как обычно, а придумали сами - и очень быстро создали новую нишу на рынке. К слову, коптеры японского и американского производства (те, что я видел) - были хуже по качеству и дороже.

Итак, однажды я устроился на новую работу - и в моей жизни появился Phantom) За несколько месяцев я узнал об этих игрушках всё - для чего их используют, какие мыслимые и немыслимые модели квадрокоптеров радиолюбители собирают сами, как деревенский мужик ходил на охоту и поймал квадрокоптер за 40 тыщ рублей, а также - тысяча и один способ разбить квадрокоптер в первую минуту использования.

У нас в офисе был и шоу-рум, и склад, и сервис-центр по ремонту - всё это располагалось в одном помещении, квадрокоптеры в прямом смысле летали у меня над головой (иногда просто падали с полок), но было очень весело.

Самая невероятная история - как Phantom 2 остался жив после длительного купания в речке. Однажды клиент привёз коптер в ремонт, и на вопрос "Что с ним", честно ответил, что пациент пролежал в воде примерно сутки. Технари посмотрели, пожали плечами, сразу поставили диагноз: "Дрон мёртв". На что клиент ответил: "Но он же включается и пищит!" - и тут же это продемонстрировал. Действительно, белый "призрак" мигал лампочкой, пытался бодро пищать, но хрипел и скрипел. Это было невероятно, но очевидно - вопреки законам физики и логики, дрон подавал признаки жизни. Его взяли в ремонт, почистили, поменяли несколько убитых запчастей - и мертвец ожил, даже бодро летал по двору. Вот это, наверно, был самый невероятный случай - "Фантома" воскресили из мёртвых. Потому что когда коптер падает в воду - это как пролететь под ЛЭП. Вся электронника погибает мгновенно и окончательно.

Однако - даже в царстве технических игрушек бывают свои чудеса. Воскресший "Фантом" вполне мог бы стать основателем новой религии, или хотя бы секты, если бы он был человеком. Но увы - он был всего-навсего машиной, поэтому продолжил летать и снимать пейзажи для своего владельца)

Историй о квадрокоптерах можно вспомнить очень много, если это вдруг интересно читателям моего блога - пишите в комментариях, интересна ли эта тема? Если да - обязательно напишу о дронах.

Помнится, когда работал с коптерами, по вечерам я обычно смотрел документальные фильмы о далёких странах. Например, о Перу. Есть в Перу такой красивый "белый город" Арекипа. Однажды, в поисках новых видео из Перу, неожиданно увидел свежие съёмки Арекипы с "Фантома". Приятно было осознавать, что на другом конце планеты люди балуются с такими же дронами, которые я продаю каждый день...