( 💯 апвот) Псевдоспутник Zephyr S пошел в серию

Минобороны Британии проплатило первый заказ на эти продвинутые БПЛА

Хрупкий по конструкции Zephyr S умеет месяцами болтаться на высотах свыше 20 километров.

Размах крыла «зефирки» 28 метров. Вся поверхность крыла — это солнечная батарея, которая питает движки и оборудование. А оборудования такой самолетик может нести прилично — до пяти килограмм. Учитывая успехи в создании миниатюрных компьютеров и передатчиков, получается довольно серьезный ретранслятор и наблюдатель.

Выпускает Zephyr S концерн Airbus, для британских армейцев по плану будет выпущено сначала 10 аппаратов, а потом портфель заказов планируют увеличить до 30-ти в год. При этом крокушка считает, что и остальные страны Эвропы в стороне стоять не будут и закажут у Airbus партии «зефирок».

И пристально присматривается к разработке европейского авиаконцерна пул сингапурских кампаний. Первый раунд переговоров уже прошел.

Это кстати, классный пример о том, как хорошо быть первым. И наглым.

«Зефирка» вообще-то не разработка Airbus, ее придумала компания QinetiQ, которую быстро выкупили. А теперь, когда все разработки по Aquila , беспилотнику Фейсбука, тоже оказались в цепких лапах авиастроителей, то понятно, кто будет «царь горы» на ближайшее десятилетие.