Гибридная бензоколонка заправит за считанные секунды
Химики из Университета Глазго придумали как мгновенно заправлять автомобили на электрической и водородной тяге. При всех своих недостатках бензин и дизельное топлива очень энергоемкие, поэтому удобны для заправки в двигатели внутреннего сгорания. Человечество уже не первый год ищет им альтернативу, но современные претенденты на замену - электричество и водород - пока еще слабы в конкуренции. Электромобиль заряжается часами, а для закачки в мотор водорода нужна сложная инфраструктура.
Шотландски инженеры придумали, как исправить эти недостатки и разработали электро-водородную проточную батарею. Также элемент одновременно выступает как топливный элемент и как аккумулятор. Основная его рабочая часть - жидкость в виде суспензии наномолекул, где каждая частичка запасает энергию наподобие миниатюрного аккумулятора. При сильной концентрации жидкость сможет запасать большое количество энергии, либо переходить в другую форму и выделять водород. Чтобы заправить новый тип аккумулятора, достаточно залить в новую суспензию вместо отработанной, то есть, по сути, заправка по скорости будет напоминать закачку обычного жидкого топлива. При это одна бензоколонка сможет обслуживать как электрические, так и водородные автомобили.