АМСТЕРДАМ. Велосипеды

Суббота… Наконец-то появилось немного времени, чтобы порадовать самого себя очередной публикацией. Лето – не самый лучший период для блогинга, но расслабляться нельзя, иначе потом себя уже будет не заставить!

Начав некоторое время назад писать про Амстердам, я решил не останавливаться на одной публикации, а расширить ваш кругозор и свои воспоминания, и написать еще несколько небольших статей про разные аспекты жизни этого города – одного из моих любимых городов Европы. Сколько их будет – не знаю, просто каждый раз я буду писать про что-то другое, не затронутое ранее, или вскользь упомянутое в прежних публикациях. Сегодня речь пойдет о велосипедах…

Впервые приехав в Амстердам, я был удивлен, нет, скорее поражен огромному количеству велосипедистов в этом городе. Такое изобилие двухколесных механических экспонатов я видел разве что во Вьетнаме времен Советского Союза. Но ведь Голландия – это не Юго-Восточная Азия, это фактически центр Европы!

Велосипеды здесь можно увидеть повсюду: на них разъезжает стар и млад, иногда даже используя различные конструкции велосипедов с приделанными к ним колясками; они стоят возле домов, на мостах, у фонарей освещения и даже на специальных велосипедных парковках; их можно увидеть в качестве рекламных экспонатов в магазинах и около них…они ВЕЗДЕ! Если перефразировать знаменитую фразу из романа «12 стульев» Ильфа и Петрова, то для Амстердама она звучала бы так:
«В городе А было так много велосипедов, что казалось, жители города рождаются лишь затем, чтобы купить их, покататься, а потом, бросив на улице, сразу же умереть.»

Как мне рассказали местные знатоки, в Амстердаме более миллиона велосипедов, хотя на самом деле их никто, конечно же, не считал, да и невозможно это. Но такое вымышленное количество не лишено логики, ведь очень многие жители, а всего в Амстердаме проживает около 825 000 человек, этого замечательного города имеют по два, а то и по три велосипеда! Один разъездной – обычно старенький и не претендующий на совершенство. Такой не жалко бросить где угодно и даже если его украдут, а такое в городе случается чаще, чем дождь осенью, то невелика потеря. Второй для покупок, или для перевозки детей, обычно с большой «корзинкой», которая приделана спереди велосипеда и от этого он становится похож на небольшого монстрика с большим выпирающим животом, волочащимся по асфальту. А третий – гостевой, когда жители едут в гости, или выезжают на прогулки по выходным, и хотят похвалиться своим роскошным новеньким велосипедом с несколькими скоростями, мягким кожаным сидением и всякими забавными аксессуарами на его железном теле.

Кстати, по поводу воровства велосипедов. Сказать, что оно сильно наказуемо – это значит слукавить. Такое случается часто и не оттого, что у людей нет денег на покупку железного коня, а потому что здесь негласно принято при необходимости взять себе любой велосипед и потом вернуть его обратно, если конечно не забудешь. Такой круговорот велосипедов в природе. Хотя, в последние годы, в связи с притоком мигрантов в город, случаются и реальные кражи с обрезанием велосипедных замков и цепей, перекрашиванием и дальнейшей перепродажей, но это уже издержки европейской толерантности. Мои друзья, рассказывая мне про свой обожаемый город, привели в качестве примеров жизни в Амстердаме название одного из популярных фильмов с участием Тома Круза: получить гражданство Нидерландов – это «Миссия невыполнима – 1», купить свой дом в Амстердаме – это «Миссия невыполнима – 2», а сесть в тюрьму в стране – это «Миссия невыполнима – 3».

Обилие велосипедных дорожек в городе завораживает. Они везде, куда не кинь взгляд, причем никогда не бывают пустыми! Прогуливаясь по городу, невольно подмечаешь его нюансы, так вот, в Амстердаме главными являются не пешеходы и даже не автомобили, а именно велосипедисты. На зазевавшегося туриста владельцы этих железных коней смотрят с презрением и даже что-то кричат вслед. Отнюдь не факт, что сбивший тебя велосипедист будет подвержен какому бы то ни было наказанию, скорее всего виновным признают именно пешехода. «Распоясавшиеся» велосипедисты зачастую в грош не ставят и проезжающих рядом с ними автомобилистов, норовя проехать там, где им надо в данный момент, поэтому в центре автомобили пробираются «мелкими перебежками» от светофора к светофору, словно нашкодившие коты, укравшие хозяйский кусок мяса. Короче – это самый настоящий велосипедный рай!

Почему же вдруг, в центре Европы, образовался такой велосипедный оазис? Оказывается все банально просто – цены на проезд в общественном транспорте. Они настолько высоки, что со временем обывателю стало проще купить велосипед и забыть про другой транспорт!

Будете в Амстердаме – возьмите на прокат велосипед. Стоит это недорого. Просто прокатитесь на нем по городу, и вы поймете, что лучшего транспорта для того, чтобы увидеть все его прелести не найти. Только ни в коем случае не бросайте его на улице, даже привязав к ближайшему фонарному столбу. Есть огромный риск, что в итоге вам придется расплачиваться не только за аренду, но и за стоимость украденного велосипеда, а она будет в два раза больше, чем его реальная стоимость в магазине!

Приятных вам поездок по миру!