Уважаемые пользователи Голос!
Сайт доступен в режиме «чтение» до сентября 2020 года. Операции с токенами Golos, Cyber можно проводить, используя альтернативные клиенты или через эксплорер Cyberway. Подробности здесь: https://golos.io/@goloscore/operacii-s-tokenami-golos-cyber-1594822432061
С уважением, команда “Голос”
GOLOS
RU
EN
UA
vp-zarubezhje
6 лет назад

[Каникулы в стране апельсинов] Из Танжера в Фес или новые арабские сюрпризы

Статья @natalyk0216 для сообщества «Русское Зарубежье» @vp-zarubezhje.


Поезд мчится в чистом поле

Когда муж покупал по интернету билеты на поезд, выяснил, что по маршруту Танжер - Фес ходят комфортабельные скоростные современные экспрессы. Время в пути 3,5 часа.

Взяли для надежности (Марокко, как никак, лучше подстраховаться) билеты в вагон первого класса. И что мы увидели, когда подошли на свою платформу? Стоит грязный, по-стариковски обветшалый поезд. Ну, просто «Караганда – Пенза» в 70-е годы прошлого века.

4E65101C-B1E9-44A7-AFA8-7A2D19331ACF.jpeg
**

Была у меня слабая надежда, на то, что это не наш поезд. Вот-вот сейчас подадут другой состав, блестящий, перламутровый, с острым хищным клювом и биотуалетами, а этот неказистый отгонят на запасной путь. А лучше сразу на свалку. С гудком к отправлению надежда умерла.

  • Ладно. Три часа как-нибудь перекантуемся, - утешал муж, - Зато кондиционер работает. И в купе мы одни.

Во втором классе поезда «Танжер – Фес» в это время был биток. Обычные, «без пафоса» марокканские люди в хорошем настроении утрамбовывались, как сельди в бочку, в подогретые солнцем вагоны вместе со своей нехитрой поклажей. Грустные и недовольные снобы сидели и мёрзли в первом классе. Ровно через час после гудка и указанного в расписании времени все тронулись.

Пейзажи за окном мелькали безрадостные.

8BC4D12A-0F6D-4EB9-A9D8-95AD3B88407B.jpeg

0ADCA554-D3EF-42D7-9506-1A56DCBF3095.jpeg

E0B36D18-9CCB-4D5E-AE93-0CA53D2F75E4.jpeg

Мусор вдоль железнодорожного полотна разнообразный. Банки от пепси, обертки от сэндвичей, корки апельсиновые... Видимо, местные этикетом уборки в поезде особо не заморачиваются. Зачем, когда есть окно? Выжженные от солнца поля. Ослики гружёные. Редкие работяги - крестьяне, в грядках копающиеся. И дети, дети... от трёх и старше, развлекающиеся в двух шагах от проносящихся поездов без всякого взрослого присмотра. А ещё безрадостную картину дополняли дома, целые спальные районы, построенные ещё в пятидесятые по проекту французского архитектора Ле Корбузье.

0F7E1FAC-0A8C-4F4A-A38F-BD6FAB085CA8.jpeg

  • Наши-то хрущёвки получше будут, - сделали мы невесёлый вывод с мужем. У нас хоть окна одного размера. А тут никакого стандарта. Такое впечатление, что при строительстве они вообще были замурованы. И жильцам пришлось рубить их на скорую руку чем придётся. Зато порадовали просторные парковки. Видавшие виды авто в рваных чехлах были припаркованы вольготно и небрежно. А чехлы необходимы здесь, чтобы наутро после песчаной бури машина не превратилась в бархан. У каждого свои проблемы. У нас - снег. У них - песок.

На какой-то крупной станции наш поезд встал. Как вкопанный. И стоял битых два часа. За окном, вдоль ж/д полотна прямо на вытоптанной земле был разбит базар, представлявший собой кучи какой-то рухляди, вываленной в более-менее упорядоченные ряды. Старые стиральные машины, изношенные газовые котлы, облезлая мебель, одежда детская, обувь, велосипеды.

771A07C9-2C74-46CA-80E8-2FAF3B918FA5.jpeg

Пока мы разглядывали разнопёрый ассортимент базара, к нам в купе подсел попутчик.

  • Абдулла, - представился марокканец. Сказал, что специально приезжал сюда из Феса за запчастями для своей машины.
    По всем меркам Абдулла был марокканец зажиточный. Во-первых, у него была машина, пусть даже и десятилетний мерседес. Во-вторых, он без конца с кем-то говорил по телефону, модель которого была покруче моего. Ну, и в третьих - человек домой первым классом собрался ехать. И ещё английским владеет...

  • А долго нам ещё до Феса мудохаться ехать? - спросили мы Абдуллу.

  • Часа три, четыре, - ответил тот. Ответ шокировал: мы же уже три с половиной едем.

Не успели мы отойти, как следует, от сука (базара), наш скорый поезд снова встал. Переезд. Тут Абдулла, глянув в окно, не закончив до конца начатую фразу, схватил свою сумку и в секунду исчез. Я полезла проверить на всякий случай, как там поживает мой рюкзак. Через полчаса мы увидели, как трогается соседний поезд. А в одном из окон - наш Абдулла. Мы уже только потом поняли, что местные, зная на зубок расписание всех поездов, так и добираются до нужного места, словно зайцы, сигая с поезда на поезд, экономя время. Правда, неизвестно, как в этом случае проверяются билеты и есть ли они вообще...

В Фес приехали уже в глубокие сумерки. Вместо положенных 3,5 часов мы ехали 8(!). Вся дорога от дома заняла восемнадцать часов. Сил оставалось только на то, чтобы принять душ, поесть и завалиться спать. Осмотр местных красот оставили на завтра. На вокзале взяли такси и поехали устраиваться в гостиницу.

Как прекрасна ты, арабская ночь

Из такси мы позвонили в отель, чтобы удостовериться, ждут ли нас там ещё или спать ушли. Поезд-то наш скорый подзадержался чуток. Помните?!

Нас ждали и даже сказали, что встретят. Потому как искать впервые самостоятельно гостиницу в старой части вечереющего Феса - дело гиблое. Здесь более 9000 улочек. И все они похожи друг на друга, как зёрна в гранате.

Гостиницу мы заказывали через booking.com. Кому тогда пришла в голову идея выбрать традиционный марокканский семейный апарт-отель, чтобы насладиться вдоволь местным колоритом, указывать не буду, так как согласились с таким выбором все трое единогласно. Посмотрели мы вместе фотографии отеля - чистенько. Уютно. Диванчики в узорах. Занавески в целости. Но непременным нашим условим было - тишина и кондиционер. На улице то апрель, а Фес - город знойный в эту пору. Дабы избежать неприятностей позвонили из Испании в Марокко -выяснить, можно ли верить написанному на сайте? Нас заверили: можно. Можно. В отеле тихо, как на кладбище. И кондиционер наличествует. Завтрак включенный шёл приятным бонусом.

Итак, тёмными - тёмными закоулками вслед за молодым арабом, сыном хозяина отеля, мы притопали на место. Поднялись вслед за ним наверх на второй этаж по узкой, винтовой лестнице.

  • А что так душно-то у вас? - первым делом был задан вопрос. Температура на улице и в комнате совпадала, +35. По спине тёк липкий пот. Хотелось принять прохладную ванну. С пеной. Можно даже без воды. Просто уже лечь где-нибудь, закрыться и вырубиться до утра.
  • А вот! - махнул рукой на включенный напольный обогреватель, работающий в режиме вентилятора и разгоняющий жаркий воздух из угла в угол, улыбающийся паренёк.
  • Вы же клялись Аллахом, что у вас нормальный, стационарный кондиционер, - начал злиться муж.
  • А-а-а, - разочарованно протянул арапчонок. - Так он это. Сломался вчера.
  • Она не уснёт. Показал муж на меня. - Ей холод нужен, как медведю полярному. - Не усну, - горько подтвердила я. - В сауне этой.

Трудно даже сказать, кто тогда расстроился больше. Мы, оставшиеся в считанные минуты без крова над головой в эту прекрасную тёплую арабскую ночь, то ли бедный араб. Так бесславно упустивший оплату с постояльцев и сыпавший проклятьями нам в спину...

А мы вышли на улицу. Над головой месяц перевёрнутый. Звёзды такие близкие. И такие яркие. На улице карри пахнет. Красота.

  • Вот только, где мы будем спать сегодня? - хотелось всё же узнать у кого-то... Но было не у кого. Муж шёл метров на десять впереди и матерился. Зелёная от усталости дочка на вопросы не отвечала.

Продолжение следует. До встречи.

Фотографии из личного архива автора


5BEBF522-2971-4202-9576-D630AEFA995B.png


Из Марокко, ваша @natalyk0216


Торговая платформа Pokupo.ru

1
380.502 GOLOS
На Golos с August 2017
Комментарии (15)
Сортировать по:
Сначала старые