Интересное открытие на стыке истории и географии

Дорогие читатели, вы, наверное, слышали о таком понятии, как открытие на кончике пера. Обычно вспоминают историю с обнаружением планеты Нептун, которое было сделано благодаря вычислениям нескольких «пытливых умов». Или же всплывает история об открытии некоторых химических элементов благодаря открытию периодической таблицы Менделеева. Я уже не говорю о множественных открытиях, происходящих в библиотеках, картинных галереях, архивах.

В последнее время у «пытливых умов» появилось новое развлечение – разглядывать снимки Земли из космоса в поиске чего-нибудь удивительного или необычного. Многие наверняка слышали о подобных открытиях.

Вот и мне недавно посчастливилось кое-что интересненькое «раскопать» при использовании Яндекс-карт. Но речь пойдет ни о каком-то интересном артефакте, а об обнаруженной интересной закономерности.
Итак, проведу сначала небольшой ликбез для людей далеких от географии. Как многие, вероятно, слышали, наша планета представляет собой объект близкий к геометрической фигуре под названием шар (пишу максимально политкорректно, чтобы не оскорбить религиозных чувств «плоскоземельщиков» ;))) Карты же у нас плоские, поэтому картографы с давних времен столкнулись с проблемой корректного отображения трехмерной действительности в двухмерной плоскости.

Было придумано достаточно большое количество различных вариантов проекций, но у всех у них были те или иные недостатки. Самый распространенный вариант использует проекцию, когда все меридианы Земли рисуются параллельными линиями. Но этот вариант дает очень большие геометрические искажения у полюсов планеты – все объекты около них получаются сильно увеличенными. Именно такую проекцию и используют на популярных спутниковых картах на ресурсах google.com и yandex.ru.

Если на подобной карте взять две довольно удаленные точки и провести между ними прямую линию, то в реальности может оказаться, что реальное расстояние по этой прямой заметно длиннее, чем по дуге соединяющей эти точки. Это легко проверить по онлайн-картам, т.к. там есть специальный инструменты, которые как раз рисуют кратчайшие расстояния с учетом реальной шарообразности Земли.

Вот простой пример – я взял два города, один на побережье Атлантического океана, другой – на побережье Тихого. И попробовал посчитать расстояние по прямой и по дуге. Получилось 11700 по прямой и 10700 по дуге. Но тут никакого волшебства нет, достаточно иметь глобус, чтобы понять, насколько эта проекция неточна.

И еще одна маленькая преамбула. Между двумя любыми достаточно удаленными точками, расположенными на шаре можно провести сразу несколько прямых по поверхности сферы (а кратчайший отрезок будет проходить внутри сферы). Причем, чем более далеко на шаре будут расположены эти точки друг от друга, тем между ними можно будет прочертить больше соединяющих их кратчайших отрезков по его поверхности. Вспомните те же меридианы, которые соединяют точки Северного и Южного полюсов Земли. Можно лететь через Гринвичский меридиан, а можно через меридиан по Тихому океану. Пути получаются совершенно разные, в районе экватора между ними будет 20000 километров, но длина этих меридианов одинаковая.

Однако наша планета чуть отличается от идеального шара, ведь она немного сплюснута на полюсах и из-за этого экватор длиннее меридиана почти на 70 километров. Поэтому выходит, что расстояния между двумя достаточно удаленными точками (которые расположены на разных меридианах) по разным прямым может слегка отличаться. Самое короткое расстояние будет именно по дуге, которая проходит ближе к одному из полюсов. Именно такое соединение и выбирают онлайн-карты при расчете кратчайшего пути.

Итак, перехожу непосредственно к открытию. Я обнаружил, что на приведенном выше примере, соединяющим два портовых города по кратчайшему расстоянию расположено феноменально большое количество крупных и достаточно древних городов. Причем не абы каких, а самых-самых известных и крупных: Москва, Владимир, Нижний Новгород, Йошкар-Ола, Ижевск, Екатеринбург, Барнаул, Мюнхен, Минск. По многим из них эта линия проходит через центр. Также в непосредственной близости к этой линии располагаются такие города как Варшава, Прага, Омск. Когда я попробовал чуть изменить маршрут, чтобы линия проходила через центры всех городов из этого списка, то общее расстояние вообще не увеличилось, так и осталось 10700 км.

С большой степенью вероятности можно утверждать, что именно через эти города проходил один из древних торговых путей. Однако я до сих пор не могу понять, почему города располагаются настолько близко к идеальной прямой линии. Будь погрешность в 100-150 км, это не сильно бы и увеличило общую дистанцию. Тут же складывается впечатление, как будто между городами существовала какая-то доисторическая сверхскоростная железная дорога, для которой даже небольшие повороты были недопустимы. Слишком уж ровная прямая получается.

Разумеется, первое, что приходит на ум, это есть тот самый Великий шелковый путь. Однако официальные историки рисуют заметно более южные маршруты, проходящие через Среднюю Азию и Ближний Восток.

Многие читатели конечно же спросят, а почему на побережье Атлантики какой-то мало известный городок под названием Кадис. Он как-то не вписывается в теорию про старые и крупные города. Однако вики говорит, что этот городок претендует на звание старейшего города в Европе! Дальше еще интереснее:

У греков и византийцев Кадис считался «краем света»; была даже поговорка «дальше Кадиса и пути нет»

И, наконец, глядя на карту атлантического побережья Испании, понимаешь, что закрытая бухта города – это самое лучшее место для порта в округе. Лучше неё только бухта в Лиссабоне, но он на 360 километров дальше от Гибралтарского пролива и от Африки.

Еще одно интересное открытие ждало меня, когда начал изучать историю Мюнхена. В вики написано, что Мюнхен расположен на холме Петра (нем. Petersbergl), а сейчас на этом месте расположена церковь Святого Петра (нем. Sankt-Peter-Kirche). Прям город-побратим современного Питера получается какой-то.

Ну и это еще не все. Естественно я попытался найти еще подобные закономерности. В Европе и в Китае густота городов слишком большая, так что при желании можно найти много прямых отрезков, которые проходят по 3-4 крупным городам, но не более. А вот на территории России такой плотности нет. Так вот, ничего настолько очевидного мне больше найти не удалось, хотя наткнулся на несколько «кандидатов», но с ними не всё так бесспорно, поэтому пока не буду их упоминать. Но постараюсь как-нибудь вернуться к этой теме, тем более, есть интересные совпадения, которые, собственно, и заставили меня написать этот абзац.

Ну а самые нетерпеливые могут взять и самостоятельно попробовать заняться подобными вещами, может найдете еще чего-нибудь интересненького по этой теме.

С нетерпением жду ваших комментариев!

Ниже несколько детальных скриншотов найденного пути: