Атомоход Ленин

Одно из лучших знаковых мест Мурманска — пришвартованный на постоянный якорь у пристани Северного порта - ледокол с ядерным реактором в качестве движителя "Ленин", который с 1989 года не прокладывает пути в ледовых полях для доставки разнообразных грузов и сечас является музеем. Атомная ледокольная флотилия — событие для СССР,на всей Планете на верфях создано не более 15 судов ледокольного класса. В нашей Стране большое морское пространство находться под льдами. Атомный ледокол был создан для проводки судов по Северному Морскому Пути.

Проект был сделан конструкторами в ЦКБ(15)(сейчас "Айсберг") в 1953 - 1955 годах после принятия решения о закладке данного корабля. Главным консруктром проекта был назначен : В. И. Негагов. Специальная ледокольная сталь разрабатывалась в институте "Прометей".

При сооружении машинного отделения появились трудности , из-за сложности устанавлемой апаратуры. Было принято решение о постановке деревянного макета. На деревянном макете проще воплощать задумки инженеров и конструкторов, а затем строить в металле.

Строительство атомохода началось в 1956 году на стапеле судозавода имени Андре Марти (Адмиралтейские верфи) в Ленинграде.

В течение года там сооружался корпус судна, в то же время разнообразные компоненты атомного движителя выпускались на предприятиях - смежниках: ленинградская "Электросила" сделала гребные электродвигатели, Кировский завод — турбины для судна, а Харьковский электромеханический завод — электроусановку.

5 декабря 1957 года корабль был спущен на воду, но на тот момент он ещё не обладал атомным реактором, — ядерная силовая установка была поставленна двумя годами позже и стартовала 6 августа 1959 года. Именно эта дата стала точкой отсчёта при создании Советского Атомного Ледокольного Флота.

Ледокол стал целой легендой на долгие годы и символом могущества СССР. Огромное количество небходимых грузов было досталенно народам Севера.
Полярные научные экспедиции проводились на его борту и учёные делали откоытия так нужные Народу Страны. Спасал другие корабли из ледянных торосов.

Об нём творили рассказы писатели и делали репортажи журналисты, снимали фильмы режисеры. Каждый житель СССР знал о величественном атомоходе.

При посещении Мурманска нужно посетить корабль -музей. Судно свободно от грузов, пускай отдыхает трудяга, он это заслужил. Большое количество эскурсий проводиться на борту славного помощника людей.

Местные любители истории рекомендуют сначала изучить музей, а затем ознакомиться с городом-портом Мурманском.