Банкротство, датский траур, авария в такси, любовь и андроиды, пьянство на дорогах

Банкротство. Всё, что вы хотели знать, но боялись спросить

Опыт полноценного института банкротства граждан для цивилизованного решения долговых проблем не всегда удачно находит своё отражение в России. Несмотря на то, что сотни тысяч людей являются потенциальными банкротами, признавать себя таковыми они не стремятся. Ведь в наше время порой трудно даже разориться, не залезая в долги.

@dayver подробно рассказывает об этом наиболее благоприятном способе законного списания долгов. Рассматриваются все варианты — от реструктуризации до заключения мирового соглашения с кредиторами. Полезными можно назвать и описанные вероятные последствия процедуры банкротства, которыми нас часто пугают.

Траурный церемониал в Дании

Королевская жизнь — это сплошные правила этикета, которые обязательны не только для членов венценосной семьи, но и для всех, кто попадает в зону действия этих условностей. После трагического события соблюдать протоколы королевского церемониала приходится уже в траурном контексте, но не всегда всё идёт по сценарию.

@protocollatore рассказывает — в наши дни у служб протокола всего мира есть план похорон для главы государства, заготовленный за много лет до часа «X». Так, с момента, когда в Дании умер принц-консорт Хенрик, супруг королевы Маргрете II, все государственные чины переоделись в чёрное, по всей стране были приспущены флаги и отменены светские мероприятия. Занимательная заметка с не менее интересной историей несправедливости титула принца Хенрика, который супротив воли королевы выбрал древний церемониал викингов.

Вызвали такси, попали в аварию. Позиция Верховного Суда

С развитием средств связи и информационных технологий заказать себе такси стало невероятно просто: пара нажатий на экран смартфона или звонок в диспетчерскую, и машина уже ждёт вас у подъезда. Автомобиль службы такси, как и любое другое транспортное средство, источник повышенной опасности, а значит и поездка в нём сопряжена с угрозой для жизни и здоровья пассажира.

Долгое время суды различных инстанций не могли определиться в вопросе — кому нести ответственность перед пассажиром в случае ДТП. Водителю такси, организации, на которую он работает, или агрегатору, координирующему заказы? @andrvik проанализировал решение Верховного Суда, которое проясняет ситуацию: в большинстве случаев как организация-работодатель, так и агрегатор несут солидарную ответственность. Значит, в случае неприятностей мы можем предъявлять требования о компенсации на свой выбор — тому, с кого легче что-либо взыскать.

Точка невозврата. Любовь, секс и брак с ИИ

Эпоха человекоподобных роботов всё ближе к нашей реальности. Собранные с использованием правильных материалов, они становятся практически неотличимы от своих органических копий. Они могут разговаривать почти как мы, ходить, а также имитировать целый спектр эмоций. И хотя до идеала ещё достаточно далеко, @blackmoon рассказывает о будущем, когда любовь, секс и брак будут с «гуманоидным оттенком».

Японцы уже создали более 30 роботов-двойников настоящих людей и продолжают работать над усовершенствованием их «человечности». Не зря футурологи считают, что к 2050 году люди начнут заключать браки с роботами. Например, в чатбота Шаоайси, разработанного инженерами Microsoft, уже влюблены тысячи китайцев. С другой стороны, отношения с роботом могут так понравиться человеку, что приведут его к изоляции от общества, помешают создать семью. Ну что же, посмотрим.

«Сизифов труд» в борьбе с пьянством на дорогах

Несмотря на постоянное внимание властей к проблеме злоупотребления алкоголем за рулём, количество нарушений правил дорожного движения за десять лет увеличилось почти вдвое. В обществе и сегодня нет понимания самоограничений, люди не осознают опасности и риска, а декларируемое равенство всех перед законом воспринимается как профанация.

В моей заметке размышления на эту тему: когда удивляться уже устали, судьи и прокуроры вновь неприкосновенны, а основным инструментом наведения порядка стала уголовная ответственность. Кажется, все забыли, что в 90% случаев ДТП происходят по причине несоблюдения правил трезвыми водителями, плохого качества дорог, отсутствия «отбойников и карманов», не говоря уже о растущей безответственности самих пешеходов.

Прав был Аристотель, опьянение — это добровольное сумасшествие… @lex

Все упомянутые выше материалы поддержаны Программой ПСК. Если вы считаете, что здесь чего-то не хватает, оставьте в комментариях ссылки на качественные серьёзные тексты, не отмеченные в этом обзоре!