Простое зарядное для скутеров

Недавно я преобрел старенький скутер. А спустя некоторое время стал вопрос о подзарядке аккумулятора.
Его ёмкость составляет всего 4А/ч, следовательно зарядный ток, должен быть в пределах 400мА. Превышение этого тока, приводит к быстрому выходу из строя аккумулятора.

Интернет просто наводнен различными схемами современных зарядных устройств. Но я, почему то предпочитаю старые и довольно надежные схемы советского времени. Благо литературы и радиодеталей тех лет, хватает.

Так вот, в одном журнале "Радио" за 1966г, я нашел схему простого зарядного устройства из доступных деталей. Ток в 6А, который должна выдавать данная схема, мне не нужен. Поэтому, я заменил одни детали на другие, менее мощные и более компактные. В частности к ним относится: трансформатор, выпрямительные диоды и транзистор Т2.

И вот,что у меня получилось:)

Вот сама схема.
-Я использовал трансформатор от радиолы "Гамма-В".
-Диоды Д305, я заменил на КД202А.
-Транзистор П201 заменил на КТ814.
-ТРанзистор П210 оставил без изменений.

• Основание - крашенная доска толщиной 25мм.
• Передняя и задняя панель - текстолит толщиной 5мм.
• Амперметр со шкалой на 100А и сопротивлением рамки 240Ом. Шунт подобран таким образом, что вся шкала - равна 1А. А числа 20, 40, 60, 80 - соответствуют показаниям в 200, 400, 600 и 800мА на шкале прибора.
• Все остальные детали взяты от разных доноров.

Транзисторы П210 и КТ814 установлены на одном радиаторе в центре.
Выпрямительные диоды находятся на желтой панели, прикрученной к верхней части транзисторного радиатора.

Здесь я использовал одно новшество. На снимке видна стойка, закрепленная на радиаторе. На ней, как мы позже увидим, будет крепиться вентилятор.

Питается вентилятор от выпрямителя на диодной сборке КЦ402.
Трансформатор имеет такие обмотки:

• первичная сетьевая - 220В
• вторичная высоковольтная на 270В - не используется
• накальная - 6,4В
• вторичная на 22В, питает основную схему
• вторичная обмотка на 6,4В с отводом посередине

Две обмотки по 6,4В соединены последовательно и питают сборку вентилятора.
Так же от одной обмотки на 6,4В запитан светодиод индикации, через резистор гашения тока.

Верхняя крышка изготовлена из гетинакса 1мм, боковые - из стеклоткани толщиной 0,3мм.

После сборки, зарядное показало хорошие результаты.

• Минимальное напряжение - 1,4В
• Максимальное - 18В
  Плавность регулировки - отличная, нагрев деталей отсутствует.
  На этом все.

Спасибо вам, дорогие друзья за внимание!
Всем успехов и творческого вдохновения.