Blockshipping - новый взгляд на контейнерные перевозки.
В молодости, я работал на судоходстве и понимаю, что наиболее востребованы компании, которые предоставляют услуги по организации грузовых контейнерных перевозок. Это достаточно безопасно, относительно недорого и доступно. Перевозки с помощью контейнеров имеют множество плюсов, а именно: они вместительны, не требуют специальных условий хранения, допускаются любые погодные условия при работе с ними.
С другой стороны, этот вид перевозок попадает в поле зрения воров и мошенников. Из-за сложных транспортных условий и методов погрузки/разгрузки, бывает очень сложно, а иногда и невозможно определить, на каком этапе доставки была совершена кража, и от кого требовать компенсации.
Мне стало интересно, как можно обезопасить груз клиента на всех этапах доставки. И в поле зрения, конечно попал очень перспективный проект Blockshipping.
Компания создает глобальную платформу децентрализованной регистрации для всех товаров, перевозимых контейнерами, что позволит вам надежно и точно отслеживать весь процесс в реальном времени доставки от поставщика до двери клиента.
В такой экосистеме очень важны все участники доставки - терминалы, порты, перевозчики, транспортные компании, которые помогают и регистрируют все операции с помощью технологии blockchain, это позволит передавать информацию в зашифрованном виде в общий регистр, отказываться от ценных бумаг, платить немедленно с помощью жетонов платформы.
Наиболее важным компонентом платформы GSCP является прогностический алгоритм для регистрации пустых контейнеров, поэтому важно обеспечить, чтобы этот алгоритм был мирового уровня.
Этот алгоритм будет предлагаться как услуга, то есть контейнеровозы могут использовать этот алгоритм для оптимизации своего внутреннего потока, даже если их контейнеры не являются частью общего пула контейнеров платформы GSCP.
Чтобы обеспечить постоянный поток, перевозчик также может заносить и использовать свои собственные контейнеры с использованием платформы, и в этом случае перевозчик в основном заключает договор аренды с франшизой, а не с владельцем контейнера, который предоставил контейнеры для общего пула.
Можно будет забыть таких посредников, как электронные платежные системы, банковские учреждения, которые иногда даже могут отказаться от перевода из-за большой суммы или даже заблокировать деньги и сохранить их на своем счете, пока вы лично не поймете, что это вопрос. И это большая потеря времени, беспокойство и, конечно же, влияние на развитие бизнеса.
Многие найдут в этом проекте что-то для себя и увидят варианты экономии при перевозке. Команда уже спонсируется ранними инвесторами и Датским морским фондом, продажа токенов началась 14 мая 2018 года и будет проходить с помощью ICO 2.0. В частности, это соответствует 100% законодательству страны, тщательно проверенного юридической фирмой.
.png)
Вы можете легко заказать транспортировку товаров на этой платформе из любой точки мира (устранены географические ограничения), следить за ее прогрессом по всем пунктам, быстро оплачивать любую сумму, быть уверенным в законности компании. К идеи уже проявили интерес многие страны и крупные компании, которые нуждаются в постоянных контейнерных перевозках по всему миру. Потенциал самой идеи очень впечатляет, так как сегодня используется около 27 миллионов единиц контейнеров.
Дополнительную информацию вы можете найти по этим ссылкам:
Website: https://www.blockshipping.io/
Whitepaper: https://www.blockshipping.io/wp-content/uploads/2018/02/Blockshipping_GSCP_ICO_White_Paper_public.pdf
Bitcointalk thread: https://bitcointalk.org/index.php?topic=3502572.new#new
Спасибо, что прочитали до конца!
Автор: Nikolay Selezhnev
https://bitcointalk.org/index.php?action=profile;u=1888190
My ether: 0xbf3965a060568577eba87b2a4D8a0E7ABf4A24E4