(ICO) CUBE - система безопасности, которая защищает автономные транспортные средства от взлома. Технология Blockchain.

Автономные автомобили в значительной степени зависят от технологий беспроводной связи, таких как транспортное средство, транспортное средство, информация о маршруте навигации, GPS и другие данные о движении. Автономные автомобили постоянно общаются с различными сайтами, чтобы дистанционно контролировать свои внутренние и внешние государства. Эти различные виды доступа к сети увеличивают риск злонамеренных атак на автономные транспортные средства. Куб решает проблему безопасности этих автономных транспортных средств, используя технологии blockchain, глубокое обучение на основе AI и квантовую криптографию.
https://cubeint.io/

В будущем автономный автомобильный рынок стоимостью 770 млрд. Долл. США увидит Cube в качестве первого пользователя безопасности на базе цепочки. Мы предоставим автономную платформу безопасности транспортных средств для таких компаний, как автомобильные производители и связанные с ними фирмы, такие как Google и Uber.

ФУНКЦИИ
Блокирующий слой
The key to Blockchain is that technology ensures trust. CUBE uses block-chain technology to ensure the security of autonomous mobile networks.

При эксплуатации автономных транспортных средств многие ИОП предоставляют информацию автономным транспортным средствам. Злоумышленник стремится получить доступ к сети между автономным автомобилем и IoT или центром трафика. В таких случаях хэш зараженного двоичного кода отличается от хэша, включенного в многосегментную транзакцию, подписанную поставщиком SW и OEM. Таким образом, транспортные средства могут легко обнаружить такую

атаку перед установкой зараженного обновления ПО. Распространение ложного обновления, заявляя, что оно является поставщиком обновлений OEM или SW, может быть прекращено, так как оверлейные узлы знают о Открытом ключе OEM и поставщике обновлений SW. Таким образом, злоумышленник не может претендовать на то, чтобы быть одним из этих объектов, поскольку для этого требуется закрытый ключ, связанный с открытым ключом соответствующих объектов.

AI Deep - Learning Layer

Второй слой - это слой AI. Этот уровень будет применяться частично с 2019 года и будет коммерциализирован с 2020 года. В настоящее время сетевая безопасность - это пассивная система, которая собирает исправления, чтобы предотвратить повторное использование методов, используемых в прошлых случаях взлома.

Куб будет обучать в режиме супервизора использование прошлого в качестве основного случая для создания защитной системы против будущих атак путем создания сценариев вредоносных атак, которые могут быть сделаны сотни миллионов раз. Система обнаружения вторжений Куба, использующая глубокие нейронные сети для обеспечения безопасности автомобильной сети, имеет две части: дискриминационную глубокую архитектуру и генеративную глубокую архитектуру в зависимости от того, как используются архитектуры.

После завершения фазы подготовки к тренировке тонкая настройка будет выполняться с использованием метода градиентного спуска с контролируемым обучением. В то время как blockchain используется в качестве первого и основного метода безопасности, безопасность на основе глубокого обучения AI гарантирует систему двойной защиты.

Квантовый криптографический слой
Blockchain улучшил безопасность, используя хеши. Тем не менее, растет обеспокоенность тем, что по мере быстрого роста производительности компьютеров криптография хэша может стать ограничением. Куб разрабатывает квантовую криптографию для предотвращения злонамеренных атак против автономных транспортных средств. Эта квантовая криптография будет способствовать не только автономному приводу, но и общей модернизации всей технологии Blockchain. Этот Квантовый Хейпинг-Криптографический Слой будет применяться с 2022 года.

Технология квантовой хеширования Куба предоставит важную возможность обеспечить высокий уровень безопасности в поле blockchain с использованием простой хэш-технологии. Куб повышает уровень безопасности за счет использования постоянно изменяющихся квантовых характеристик. Характеристики, которые получают данные, зависят от угла поляризации; кроме того, характеристики данных уничтожаются в момент

План использования технологического рынка CUBE
Over The Air Market (с 2018 года): технология OTA - это технология, которая позволяет удаленно модернизировать существующее автомобильное программное обеспечение. Автомобильное программное обеспечение может повысить производительность и исправлять ошибки с помощью обновлений. CUBE будет предоставлять диагностику и установку программного обеспечения и исправлять ошибки существующего автомобильного программного обеспечения удаленно с помощью технологии OTA, основанной на блочных цепях.

Платформа безопасности автономных транспортных средств (2019 год). Планируется продать технологию автономной платформы безопасности для транспортных средств, которая основана на блочной цепи в 2019 году. Две основные модели продаж будут включать продажи лицензий CUBE по технологическим лицензиям и продажи прикладных технологий.

Дорожная карта

Обзор продажи куба-куба
Общий токен 72 000 000 000
Всего файлов для продажи 43,200,000
Бронирование Продажа 70% 4,320,000 Продажа 10% от общего количества токенов 7 344 000
Предпродажная продажа 50% 12,960,000 Продажа 30% от общего количества токенов 19,440,000
Публичная продажа 10% 25,920,000 Продажа 60% от общего количества токенов 28 512 000
Итого CUBE + Бонус 55 296 000

Расписание продажи токенов
Резервирование Продажа 1 декабря - 15 января 70% Бонус Продажа 10% от общего количества фишек
Предварительная продажа 16 января - 15 февраля 50% Бонус Продажа 30% от общего количества токенов
Публичная распродажа I Feb 16 - Feb 28 Feb 28 28 10% Бонус Продажа 60% от общего количества токенов
Продажа Public II 1 марта - 15 марта 0% Бонус Продажа 60% от общего количества токенов

Команда CUBE
Члены команды можно разделить на три категории. Во-первых, это команда для автономной части автомобильной коммуникации. Во всем мире автономные транспортные средства были впервые созданы в 1995 году отделом компьютерной инженерии Университета Карнеги-Меллона. Три члена этого отдела и один ученик искусственного интеллекта MIT являются ключевыми членами Cube.

Вторая категория - команда разработчиков блоков. Два ключевых разработчика - от Samsung Electronics. Чой был менеджером проекта команды разработчиков облаков в Samsung Electronics, а Кун Ли возглавлял команду разработчиков искусственного интеллекта Samsung.

Третья категория - автомобильная команда. Томас Хофманн и Зигфрид Оттмайер и Ян-Филлип Йост работали в Daimler и Porsche в качестве разработчиков.

Бонг Х. Ли, доктор философии.
Д-р Jae Sung Lee
Geon H. Lee, Ph.D.
Райан Парк
Сун Мин Парк
Dr.-Ing. Томас Хофманн.
Доктор Андреас Роггон
Ян-Филипп Йост.
Зигфрид Оттмайер
Балакришнан
Рю Хэ Йон, доктор философии
Хезун Ли
Юн Чжэ Песня
Хэ Вон Квон
Ил Ман Конг
Ги-Йон Хван, доктор философии.
Ян Скарф
Д-р Byiung Kun Park
Jae Kim
Jay Kim
Shin Sop Kim
Richard Biggs

связи
Веб-сайт: https://cubeint.io/
Facebook: https://www.facebook.com/cubeintelligenceltd/
Twitter: https://twitter.com/cubeintel
Instagram: https://www.instagram.com/cubeintelligence/
Telegram : https://t.me/cubeint
ANN: https://bitcointalk.org/index.php?topic=2441477.msg25006237#msg25006237
Технический документ: https://cubeint.io/Cube-Whitepaper.pdf

BTT Имя пользователя: SanZoldyck
Моя ссылка для профиля Bitcointalk:https://bitcointalk.org/index.php?action=profile;u=1045517;sa=summary
Мой ETH Адрес: 0x46025d00C3b8F2d00616713CfE6438eC6F098542