DRIFE – децентрализованная платформа для езды на блокчейне

Техническая и современная революция технологий окутывает нашу жизнь с каждым годом всё сильнее и сильнее. То что было актуально пару лет назад, может уже давным-давно никем не восприниматься. Если же раньше люди имели исключительную возможность добраться из точки «А» в точку «Б» только несколькими путями, затрачивая на это определенное время, то сейчас всё выглядит куда сложнее, мобильнее, а главное быстрее.

С появлением в нашей повседневной жизни обычных городских служб такси, нам выпал удивительный шанс отправляться в любое местоположение за столь скромную сумму денег, при этом экономя своё время и получая взамен некий комфорт и привилегии. Сейчас, как и десятки лет назад индустрия такси была нацелена на своего клиента, тем не менее со временем изменились немного правила, да и сами игроки стали крупнее и популярнее.

Проблемы

Конечно я говорю о таком мировом бренде дорожного такси как Uber, капитализация которого переваливает за сотни миллионов долларов. Можно смело сказать, что Uber является неким флагманом и эталоном всего дорожно-транспортного такси. Но, и у самых крупных игроков есть свои нюансы, проблемы и недочеты. Хотя наверно эти недочеты больше всего касаются сотрудников, работающих на данный бренд. Я думаю многие из вас знают, что для того чтобы работать в службе такси под брендом Uber вы имеете право подать свою заявку, приложить свое дорожное автомобильное средство, пройти небольшую аттестацию и отправиться в путь к новым клиентам. Всё бы хорошо, но в дальнейших взаимоотношениях водителя и компании Uber кроется одно большое – Но! И это но называется – комиссия. Да-да, каждый водитель от своих заказов должен оплатить компании очень даже жирную комиссию, за то, что с помощью их сервиса вы нашли своего клиента и смогли заработать с него свою дальнейшую прибыль.

Конечно подобные схемы встречаются не только в Uber, но и в Яндекс такси и многих других платформах. Решить же данный вопрос намерены специалисты одного очень интересного проекта, концепция которого содержит в себе целый блок современных технологий, способных произвести революцию в дорожно-транспортных и пассажирских перевозках.

О проекте

Итак, дорогие друзья, знакомьтесь – DRIFE. DRIFE – это децентрализованная экосистема предназначенная для нового поколения городской езды, создающая невероятную ценность для всех её участников, а именно: водителей, пассажиров и других технических разработчиков всего IT сообщества. DRIFE является первым в своём роде представителем езды-приветствия выполненном в децентрализованном формате, а это значит у него есть все шансы занять лидирующую позицию во всем мире, тем самым сформировав новую парадигму всей индустрии езды-приветствия.

Внедрение современных технологий в данную концепцию, позволит DRIFE разрешить целый ряд централизованных проблем в этой самой индустрии, а также привнесет в его развитие новую кровь. Блокчейн – это новая ступень всех высокотехнологичных проектов, а следовательно все те, кто успеет на него быстро перейти обретут небывалый успех в будущем.

Преимущества и особенности

Если же говорить о явных преимуществах DRIFE системы перед всеми существующими, то тут всё достаточно просто:

• во-первых, водители наконец-то освободятся от финансовых оков своих роботодателей и смогут полноценно получать всю прибыль от заказа. То есть он не будет отчислять системе даже и малую долю комиссии за выполненую работу. Я считаю это одним из самых главных и жирных плюсов, но и это ещё не всё поэтому идем дальше;
• во-вторых, пассажиры обретут по истине уникальное dApps приложение в рамках которого смогут не только подробно узнать всю необходимую информацию о своём водителе, но и оставить в конце поездки действительно честный и прозрачный отзыв. Прозрачная основа блокчейн сети подразумевает под собой абсолютную доступность для всех участников системы, а это значит у всех будет возможность лишний раз перестраховаться о том (кто, куда и с кем едет). Для пассажира это хорошо тем, что он может проследить историю перевозок других пассажиров, почитать их отзывы и выявить некую степень доверия к своему текущему водителю. Водитель же в свою очередь имеет свою уникальную возможность оставить отзыв о пассажире и выявить его положительные качества. Такой подход намерен сформировать «экологически» чистые отношения, повысить уровень доверия с обеих сторон;
• что же касается разработчиков, то тут у них будет открытый доступ для творчества, где они смогут предлагать свои уникальные решения по кибербезопасности и другим предложениям по усовершенствованию всей DRIFE системы.

Ещё бы я хотел отметить высокую степень отбора будущих водителей для DRIFE системы. Так как перед тем как быть принятым на службу, водители будут должны пройти некий психологический тест в результате которого будет выявлена профессиональная часть водителя, его манера езды и его сексуальная предрасположенность и много чего другого, для того чтобы водители всегда оставались в здоровом и психологически стабильном состоянии. Так как основатели DRIFE уделяют особое внимание безопасности всех участников езды-приветствия.

Токен

Если же говорить о средстве взаимодействия всех участников сети, то им будет как внутренний токен (DRF) системы, с помощью которого можно будет произвести оплату услуг DRIFE, так и наличные платежи доступные через карты.

Пример одной из таких транзакций представлен в следующей картинке:

Если же говорить о внутреннем токене DRF немного подробнее, то сам он представляет собой утилит маркер, разработанный на базе блокчейн EOS. Всего же будет выпущено 325 миллионов монет, большая часть которых будет доступна для публичной продажи, а также для членов команды, его учредителей и других стимулирующих социальных направлений. В ходе продаж, разработчики намерены собрать необходимую сумму инвестиций для дальнейшего развития своего проекта, выраженную в размере 160 миллионов долларов США.

Распределение токенов выглядит следующим образом:

Партнеры

Вывод

Подводя итоги, хочется высказать своё мнение, как по мне DRIFE представляет собой весьма интересную концепцию, которая представляет собой целостное и комплексное решение все насущных проблем в индустрии ехать-приветствия. Более того, платформа оснащена самыми передовыми технологиями, которые реально способны оказать надежные и качественные услуги, где каждый из её участников сможет на личном опыте убедиться в прозрачности и надежности всей системы. Как по мне, за такими проектами будущее, чему я несказанно рад.

Узнать же о проекте более детальную информацию вы можете из её официальных и медиа-социальных ресурсов, где предоставлены все необходимые технические документы и дополнительные обзорные статьи в рамках которых раскрываются те или иные вопросы. А на этом у меня сегодня всё и до новой встречи!

Официальные ресурсы проекта Drife:

ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ: https://www.drife.one
ТЕЛЕГРАМ: https://t.me/Drife_officialchat
БЕЛАЯ БУМАГА: https://www.drife.one/wp-content/uploads/2019/03/Drife-Whitepaper-v1.4.pdf
ЭНН НИТЬ: https://bitcointalk.org/index.php?topic=5076512
FACEBOOK: https://www.facebook.com/drife.official/
TWITTER: https://twitter.com/Drife_official
MEDIUM: https://medium.com/@drife_official
REDDIT: https://www.reddit.com/user/drife_official
LINKEDIN: https://www.linkedin.com/company/drifeofficial/
SLACK: https://drifeworkspace.slack.com/
YOUTUBE: https://www.youtube.com/channel/UC6hDbqlihawJTGlmYa4P2Tg
GITHUB: https://github.com/DrifeCommunity/DRIFE/tree/master/contracts

АВТОРСТВО:
ИМЯ ПРОФИЛЯ BITCOINTALK: klimenok1991
ССЫЛКА НА ПРОФИЛЬ BITCOINTALK: https://bitcointalk.org/index.php?action=profile;u=1238493
МОЙ АДРЕС ETH: 0x90051516FC3451D7bF1b5e7D0A4486757FC81C32
УНИКАЛЬНОСТЬ 100%: https://text.ru/antiplagiat/5cb0c7e4c172c