Электромобили: взлеты и падения и снова взлет
Как дела, Голос?!
Замечали ли вы, что последнее время активно обсуждаются электромобили? Все больше и больше компаний презентуют свои электрокары, появляются новые организации, специализирующиеся на производстве только такого вида транспортных средств. А знаете ли вы как эти экологически безопасные автомобили зарождались? Давайте разберемся в этом!
Возможно вас это удивит, но электромобили появились раньше чем машины с двигателем внутреннего сгорания в 1841. Это легко объяснить, ведь добывать электрическую энергию научились раньше, чем создали ДВС. Первый такой автомобиль был построен в виде тележки с электродвигателем, а уже в 1899 был создан первый русский электромобиль Ипполитом Романовым. За основу был взят корпус английских кэбов, но передние колеса были больше задних. Такой автомобиль имел мощность в четыре лошадиных силы.
В конце XIX века данный вид транспорта был поставлен на серийное производсво, а некоторые модели поставили рекорды в скорости и дальности поездки. Так на La Jamais Contente был поставлен рекорд по скорости в 100 км/ч, став первым транспортным средством достигшим таких показателей. Этого удалось добиться благодаря использованию двух электродвигателей и легкому пулеобразному кузову. Но вскоре данный рекорд был побит: Уолтер Бейкер сконструировал автомобиль, который способен разгонятся до 130 км/ч. И это еще не все, автомобиль модели «Борден Электрик» смог проехать 167 км без единой подзарядки, от Чикаго до Милуоки.
Однако это были не серийные модели. В начале XX век между обычными автомобилями и электромобилями начала рости конкуренция. Оба типа обладали одинаково небольшими мощностями, скоростью около 80 км/ч и запасом хода примерно 60 км. Машины на электроэнергии были популярны из-за простоты конструкции, малого шума и отсутствием неприятного бензинового запаха. Впрочем это не спасло их: во-первых такой транспорт было сложно и долго заряжать, а во-вторых машины на бензине начали обгонять другой транспорт и по мощности и по скорости, и по запасу хода. В скором времени экологичный транспорт уступил место лидера и скатился с 48% до 1% от всех транспортных средств, хотя казалось бы, что обычные машины вовсе не были популярны и занимали лишь 10%.
Но вдруг ближе к концу XX века, люди осознали, что матушку природу надо беречь, да еще и экономический кризис, вызвавший подъем цен на топливо, показал, что не все так хорошо с автомобилями на двигателях внутреннего сгорания. В итоге значимость электрокаров возросла, они как бы получили второе дыхание, а ряд крупных компаний стали разрабатывать модели как электромобилей так и гибридов.
Сегодня пусть такое транспортное средство востребовано не так сильно, но зато оно активно развивается. Кто знает, может уже чрез несколько десятков лет у всех в гараже будет по электромобилю.
Подписывайтесь на мой блог и узнавайте новые интересные факты первыми!
А также пишите о чем бы вы еще хотели узнать!
(Изображение авторское)