Уважаемые пользователи Голос!
Сайт доступен в режиме «чтение» до сентября 2020 года. Операции с токенами Golos, Cyber можно проводить, используя альтернативные клиенты или через эксплорер Cyberway. Подробности здесь: https://golos.io/@goloscore/operacii-s-tokenami-golos-cyber-1594822432061
С уважением, команда “Голос”
GOLOS
RU
EN
UA
istfak
5 лет назад

Промышленность дореволюционной России. Новолялинский бумажный комбинат в 1913-1918 годах. Рассказ очевидца. Глава 3

Автор @demidov

Предыдущая глава


Август Соломонович Розенталь был человек пожилой, симпатичный, довольно внимательный ко всем вопросам строительства и как будто с добросовестным отношением к рабочим. Но его подчиненные — в основном десятники — были кровопийцы для рабочих. В частности, старший десятник, некто Тараканов, который давал возможность рабочим довольно хорошо зарабатывать, штрафовал за каждую мелочь и требовал взятки, в результате рабочий получал копейки.

Кроме того, рабочего в то время еще крепко сосали выпивкой младшие десятники, и таким образом смазывалось лицо такого хорошего инженера, руководителя строительства как Розенталь только потому, что он на такие подлости не обращал внимания и не принимал соответствующих мер.


Директор Бергстрем, по специальности инженер-химик, человек довольно хозяйственный и умный, но по отношению к рабочим был не человек, а зверь. Рабочего он считал за скотину и все подчиненные боялись его, как религиозные люди того времени боялись черта.

Управляющий округом Колотилов, выходец из рабочих, добился, благодаря своей преданности делу, высокого звания управляющего округом. Для рабочих и вообще для всех сотрудников это был, как говорится, душа, а не человек. Например, если рабочий ему пожаловался на какую-нибудь обиду со стороны одного из руководителей, то он эту жалобу разбирал справедливо и давал соответствующее указание тому руководителю прекратить безобразничать. Ему в таких случаях подчинялись даже такие самолюбы и гордецы, как директор Бергстрем. В общем, его любили и уважали рабочие и служащие. Я вспоминаю этих трех высокопоставленных руководителей потому, что мне приходилось от них получать указания по работе.


Итак, по приезду в сентябре 1913 года мне, как мастеру, дано было директором указание ознакомиться с первичными работами. К тому времени было принято на постоянную работу человек десять, но все они были разбросаны. Например, кузнецы Шутов и Злобин работали в кузнице около лесопильного завода, слесари Прибытков и братья Маракулины в малом магазине около силовой станции. Моя обязанность была собрать их всех в механическую и приступить к монтажу оборудования механической мастерской с установкой трансмиссии, локомобиля и т. д.

С 1 октября 1913 года приступили к установке. Одновременно по мере надобности принимали требуемых рабочих. Квалифицированные рабочие — токари, слесари, кузнецы, модельщики и т. п. — являлись к директору или к главному механику. После оформления их направляли в мое распоряжение. А чернорабочие приезжали и собирались на площади, где сейчас проходная. Если мне или же кому-нибудь из десятников требовались рабочие, то выходили на эту площадь и выбирали рабочего, который на вид посильнее. И вот таким способом в конце октября было набрано и включено в штат человек 80.

В середине ноября в механической мастерской уже были установлены и пущены в ход станки: два токарных, один фрезерный, два сверлильных, один радиальный, два строгальных (оба уже в металлоломе) и временно был установлен локомобиль, который посредством трансмиссии приводил в движение все станки. Трансмиссия была проведена по обоим стенкам механической мастерской, в том числе и модельной, в которой были установлены ленточная пила, токарный станок по дереву, небольшой сверлильный станок и строгальный станок (четырехсторонний). Участниками этого монтажа были Прибытков, Маракулины, Мальков, Распопов, Паньшин, Байкалов, Вашляев, Шутов, Злобин, Забродин, Сычев, Костылев, Климов, Ремизов, Жуков, Ложкин, Паспортов, Орехов, Глушков и многие другие, фамилии которых не помню.

Необходимо отметить, что работали тогда с повременной оплатой труда. Ставка чернорабочего была восемь копеек в час, а мастеровых от восьми до одиннадцати копеек в час, в зависимости от того, какую он выдержал пробу.

Локомобиль-молотилка


От автора : Данный цикл основан на воспоминаниях сотрудников комбината, в первую очередь Феликса Иосифовича Андруховского, поэтому , для большей исторической достоверности, повествование ведется от его имени . Отдельная благодарность сотрудникам Новолялинского краеведческого музея за содействие в подготовке цикла


Изображения из архивов НЛКМ , ВГИАМЗ и с лицензией ССО


Платформа EtherZero: обзор, развитие, прогноз

0
740.609 GOLOS
На Golos с August 2017
Комментарии (2)
Сортировать по:
Сначала старые