Строю яхту для путешествий, делюсь опытом. Чертежи.

Кто то любит путешествовать пешком, кто то на лыжах, а мне понравилось под парусами. В предыдущем посту я определился с типом будущей яхты, должно получится что то между современным спортивным тримараном и полинезийской проа.

Прежде мне приходилось держать в руках кое какие инструменты и даже профессионально заниматься ремонтом яхт, но строить никогда. Однако, есть немало книжек типа “сделай сам”.

Небольшая лодка из фанеры, парусное вооружение “Оптимиста”, шверт для бокового сопротивления, руль. Почему бы не построить? Только вот парус маловат))) Кто не в теме, “Оптимист” это детский класс яхт, на таких ходят в море до начал полового созревания.

Однако, почему бы не использовать эту лодку как главный корпус нашего проа?

₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪

Кстати, главный корпус у проа называется vaka, меньшие корпуса ama и балки крепления корпусов aka источник

₪₪₪₪₪₪₪₪₪₪

Тем более в книжке “сделай сам” есть уже готовые чертежи, лекала и список необходимых материалов.

Ничего не понятно, но если смотреть на картинки дольше, то через через десять минут схемы начинают проясняться))) И вдруг я понимаю - это настолько элементарно, что нет никакого смысла цепляться за какую то там лодку Дори, только потому что в книжке “сделай сам” уже всё разжевано. Надо конструировать самому!

Экзамен по черчению в девятом классе я сдал на пять, но марать бумагу в эру AutoCAD нет никакого смысла, поэтому, поискав в интернете элементарную и бесплатную программу для конструирования я загрузил на ноутбук SketchUp. Мне потребовалось немного времени и в тот же день на свет появилась “Царевна Лягушка”!

Сегодня ходил в магазин на разведку, золотых уже хватает на покупку фанеры для лекал и обшивки для vaka. И ещё купил линейку, так что можно начинать список расходов)))

Столярная угловая линейка 1шт. - 400 руб.

Кидайте апвоуты мы продолжаем!