Уважаемые пользователи Голос!
Сайт доступен в режиме «чтение» до сентября 2020 года. Операции с токенами Golos, Cyber можно проводить, используя альтернативные клиенты или через эксплорер Cyberway. Подробности здесь: https://golos.io/@goloscore/operacii-s-tokenami-golos-cyber-1594822432061
С уважением, команда “Голос”
GOLOS
RU
EN
UA
dmrog
7 лет назад

Станция метро Фрунзенская

Месяц назад в столице закрыли станцию метро Фрунзенская на долгий ремонт. В течение 14 месяцев обещают полностью заменить эскалатор и немного привести в порядок саму станцию. Они была в хорошем состоянии, но по мелочи есть что сделать.



Так же в прошлом году закрывали станцию Бауманская. И каждые выходные закрывают на ремонт вестибюли или целые станции. сколько же людей уже отметилось в интернете из-за недовольств. Да, мне тоже порой неудобно шагать по грязи до другого вестибюля, но что поделать? Этот репортаж я делал ещё перед закрытием станции, поэтому приглашаю посмотреть и повозмущаться, что сейчас сделать то же самое нельзя!





1. Сегодня единственный вестибюль Фрунзенской встроен в Московский дворец молодёжи по адресу Комсомольский проспект, дом 28. Во время закрытия организован бесплатный автобус М от метро Парк Культуры до Лужников.

https://yandex.ru/maps/-/C6x1YVMw



2. Станция была открыта 1 мая 1957 года на продлении первой линии Московского метрополитена на юг.



3. До 1984 года вестибюль был самостоятельным сооружением, а позже при строительстве дворца молодёжи был частично разрешен и переделан уже внутри здания.



4. Станция расположена в районе Хамовники. До 1926 года окретсные переулки и набережная были Хамовническими. Даже проектное название вроде бы было Хамовническая, чему мне не очень верится.



5. Конструкция станции - пилонная трехсводчатая. Одна из последних станций "сталинского ампира" в городе. В центральном зале бюст Фрунзе. (фото сделано после закрытия).



6. С оформлением станции повезло. Она была открыта уже после постановления об устранении архитектурных излишеств, но начала строиться ещё до такого решения. Переделывать в последний момент не стали.



7.



8. В оформлении станции использованы белый и красный мрамор на пилонах,красный и чёрный мрамор на полу.



9. Ажурные металлические щиты с пятиконечными звёздами.



10. Путевые стены получили дешёвую керамическую плитку кремового и чёрного цветов.



11. Люстры освещают ещё не приведённый в порядок потолок.



12.



13. Кстати с выключенным наполовину освещением платформа выглядит вот так.



Репортаж о закрытии можете прочитать по этой ссылке: http://dmrog.livejournal.com/303628.html


Если Вы что-то знаете об этом месте - расскажите в комментариях! Вместе мы узнаем о городе больше!



Если Вас интересуют какие-либо вопросы, есть интересные предложения или хочется что-то сказать - меня легко найти в социальных сетях:
ВКонтакте, Facebook, Instagram, Google+, Twitter, Tumblr, Youtube. Подписывайтесь!
По вопросам сотрудничества обращаться по электронной почте: sk0rp699[dog]mail.ru.



Спасибо за внимание! Оставайтесь на связи!

P.S.: репортаж был написан в январе 2016 года.

1
32.239 GOLOS
На Golos с February 2017
Комментарии (4)
Сортировать по:
Сначала старые