Музей Luftwaffe в Гатове. Германия.

Покажу я вам сегодня авиационный музей в Германии, где выставлена советская техника и техника блока НАТО. Музей Luftwaffe находится в на самой окраине Берлина в районе Gatow. В годы разделения Германии на ФРГ и ГДР здесь, в британском секторе Западного Берлина, располагался военный аэродром войск НАТО. До границы с ГДР было меньше 1 километра.

Сразу скажу, это репост моего старого поста за 2014 года, но он не стал от этого менее интересным, особенно для тех, кто не видел старый :). Экспозиция представлена в 2-х ангарах, диспетчерской вышке и открытой площадке. Собственно, в музее представлены экспонаты с самого рождения авиации и до наших дней.

Учебный планер Schulgleiter 38

North American Harvard (1949 г.)

Siemens Schukert D III (1918 г.)

Ракетный истребитель-перехватчик времён Второй мировой войны Messerschmitt ME 163 "Komet". Первый полёт - 1 сентября 1941 года. К концу 1944 года поставлено 470 самолётов всех модификаций, включая прототипы. Первый боевой вылет выполнен 14 мая 1944 года. Странно, но раньше я не слышал об участии реактивных самолетов в ВОВ.

BAe "Harrier" GR (1966 г.).

Republic RF-84F Thunderflash

Lockheed F-104 Starfighter

Rockwell OV-10 Bronco (1965 г.).

Fiat G-91 R3 (1967 г.).

McDonnell Douglas RF-4E Phantom

Fairey Gannet (1949 г.).

Hawker "Sea Hawk" Mk.4 (1947 г.).

Transport Allianz C.160 Transall.

Douglas C-47 Dakota использовался для доставки грузов по "воздушному мост" в окруженный советским блоком Западный Берлин.

Следующий экспонат DHC-1 Chipmunk T-10 хорошо известен тем, кто проходил службу в ГСВГ в районе Берлина. Он частенько пролетал над нашими воинскими частями и наблюдал за перемещениями войск в рамках Британской военной миссии. Одно время он был в красной ливрее. Причем взлетал он именно с аэродрома в Гатове.

"Подобное кресло спасло жизнь американскому пилоту Francis Gary Powers, который был сбит во время полёта под Свердловском 1 мая 1960 года." - так было написано на табличке, хотя пилот креслом так и не воспользовался. Он выбрался из самолета на высоте 10000 м и на высоте 5000 м. открыл парашют.

Музеи в Германии интересны еще тем, что там представлены образцы советской техники, которая досталась армии Германии после объединения страны.

Причем многие экземпляры в довольно-таки непривычном, "боевом" раскрасе. Су-22 М-4

Су-22 М-4

Тренировочный самолет производства Чехословакии L-39 Albatros.

Тренировочный самолет производства Чехословакии L-29

Antonov AN-26 (1967 г.)

В музее собрана большая коллекция вертолетов.

MBB BO-105 (1970 г.)

Ми-8 в ливрее Luftwaffe.

Ми-24

Ми-8

Bell UH-1 HUEY. Все его много раз видели в фильмах, а вот так он выглядит внутри.

Ми-4

Мне музей понравился. Примечательно еще и то, что вход бесплатный. В этом посте далеко не все экспонаты музея, наверное сделаю еще один пост, так как фотографий гораздо больше.

Если Вы интересуетесь авиацией, то рекомендую посетить, когда будете в Берлине. Сайт музея - http://www.luftwaffenmuseum.com