О подземных космонавтах или музей метро в Москве

Машинист метро и правда как космонавт. У него должно быть хорошее здоровье. Он и водитель, и немного механик, и чуть-чуть медик, и даже психолог. Но о самой профессии и её сложностях мы поговорим в другой раз.

А сегодня мы отправимся на экскурсию в музей метро в Москве. Находится этот музей на станции метро «Выставочная». Ранее музей метро находился на станции «Спортивная», но об этом знают даже не все москвичи. Сегодня же этот музей достаточно знаменит. Сюда приводят на экскурсии школьников, чтобы показать, в чём заключается суть профессии машиниста и рассказать историю московского метрополитена.

Бывают здесь и не только школьники. Вот и мы сейчас отправимся на экскурсию.

Первые три стенда «Трудовые династии метрополитена».

Здесь представлены фотографии и личные вещи (преимущественно награды и удостоверения) некоторых работников метро, в том числе и ветеранов работы метрополитена.

Далее нас ожидает история московского метрополитена.

Макеты разных локомотивов и вагонов, работы художников и фотографов, которые поднимали тему железнодорожного транспорта и непосредственно метрополитена в своих работах, выдержки о работе метрополитена из старых газет, например, газеты за 1915 год.

Узнаем как работал метрополитен во время войны.

И некоторые интересные факты.

А вы знали, что:

• Станция метро «Отрадное» - последняя станция, открытая в столице СССР. Это произошло в 1991 году 1 марта.
• Станция метро «Охотный ряд» чаще всего меняла своё название. Охотный ряд – имени Кагановича – Охотный ряд – проспект Маркса – Охотный ряд.
• 200 -я станция «Саларьева» была открыта в 2016 году.

А здесь моё самое любимое. От талонов и жетонов до современных карточек. Все способы оплаты проезда от начала до сегодня.

Рядом не менее интересный стенд с сувенирами из метрополитенов разных стран.

В музее метро будет интересно даже самым маленьким. Это для них придумали стенд «Ликвидируй течь».

А тем, кто постарше будет интересно собрать водопроводную линию или подать сигнал светофора, правильно соединив провода. Честно сказать, это было интересно даже мне.

Также в музее есть стенд «Наши находки во время проходки». Во время строительства новой станции происходят настоящие раскопки. Так что участники такой работы немного археологи. А «артефакты», которые они нашли, выставлены в нескольких стендах музея.

Ещё вы можете узнать о выдающихся работниках московского метро. Например, Гузель Ахмадулина внесена в Книгу Рекордов Гиннесса. Она 6 раз участвовала в Нью-Йоркском марафоне, не смотря на то, что имеет кардиостимулятор. В Америке эта женщина считается «чудом России».

Ну и изюминка музея – симуляторы. Автоматический и механический симуляторы помогут вам почувствовать себя настоящим машинистом! В программу симулятора вложена реальная ветка московского метро, так что всё почти по-настоящему.

Жаль, но я так и не рискнула попробовать себя в роли машиниста. Слишком уж для меня сложно, когда много кнопок, а про механический симулятор я вообще молчу.

В музее метро вы найдёте ещё много интересного. Интересно будет и тем, кто хочет подробнее вникнуть в работу метро. Есть много подробных макетов, при этом всё наглядно, просто и понятно. А если вы, как и я, не очень любите вникать в технические аспекты, вам тоже будет на что здесь посмотреть. Музей рассчитан как на тех, кто знаком с работой метрополитена, так и на тех, кто совсем ничего о ней не знает.

К слову, экскурсоводами работают ребята, которые по-настоящему любят своё дело. Пока мой супруг пробовал себя в роли машиниста, я общалась с одним их экскурсоводов. Наш разговор дал мне понять, что машинист это и работа, и призвание, и страсть, и даже национальность. Это своя отдельная страна. Но об этом разговоре я расскажу в другой раз.

Подписывайтесь на блог @mralya – будет интересно.