Дадим храпака!

Обещала написать про величайшее изобретение - спальные автобусы. Выполняю;)

Первый и наилюбимейший - вьетнамский вариант. Высота спинки регулируется от полулежачего до лежачего. Уютно. Но, полноценно сесть нельзя. Только если по-турецки;) Кондиционер, одеяло - подушка в комплекте. При входе обувь снимается. Каждому дают воду и влажные салфетки.

Я не высокая, так что, в ноги еще рюкзак помещается. Европейцам, ростом т 1, 80м уже туго приходится...

Авто бусы идут и днем и ночью. Стоят копейки. Каждые часа 2-3 останавливаются на специальных пунктах по среди дороги. Такие кафе быстрого питания, магазинчики и туалет- душ. Это не автовокзалы. И не населенные пункты. Именно такие пит-стопы.

Минусы - может громко орать национальная музыка или телик (спасут беруши) и;заглушка кондиционера над сидением может быть выломана. Дует от туда просто льдом. Так что я всегда вожу с самой старую тряпку. Да-да в рюкзаке всегда тряпка, когда едем. Выручала не раз - заткнуть дырку.


Дальше. Камбоджа.

Второй вариант камбоджийский. У них тоже есть типа вьетнамских, но полный улет, это - двуспальные автобусы. Двухъярусные полки по салону. Абсолютно ровная кровать. Тоже подушки и одеяла, постельное белье. Чаще всего идут в ночь. Секция задергивается шторкой.  Однажды видела, как на двухместную кровать продали билеты буддистскому монаху и европейской девушке. Она долго искала с кем поменяться местами. Но, в конце - концов смерилась и поехала за шторкой с братом в оранжевом.

Из минусов - автобусы часто старые. И если кровать первого яруса на колесе - адский-ад! Ну, и тоже дырки кондицонерные;)

Теперь Бразилия. Это были первые мои спальные. И тогда показались райскими;) В стране практически нет поездов и очень дорогие авиаперелеты. Поэтому, на слип-басах можно проехать не только всю страну, но и махнуть дальше. Вокзалы похожи на аэропорты. Автобусы новые, двухэтажные со стюартами в форме и стойками посадки и регистрации.

Фоток салона не нашла:(

Ездили мы много.

Обычно, на втором этаже типа общий салон. Кресла очень мягкие, сильно раскладываются, из-под сидения выезжает дополнительная подставка-подушка для ног. Но это не стопроцентное лежание. Точно так же как во Вьетнаме каждые 2-3 часа остановка в зонах для автобусов. Минусы - это Бразилия;) Часов в пять утра соседи могут начать петь всем автобусом и еще танцевать. Хотя, может это и плюс ;)

Второй вариант - первый этаж. Это люкс. Стоит не сильно дороже. Очень-очень широкое сидения, их немного. Туалет, бесплатный холодильник с напитками.

Кстати, приходилось ездить и на внедорожных рейсовых автобусах. Вот это- наш автобус и моя физиономия над морским коньком;) Автобус выезжает на берег океана и шпарит прямо по песку по кромке воды- 4 часа до ближайшей трассы.... Там автовокзал и все пересаживаются на стыковочный рейс;)

Чемоданы привязаны сверху. Стекол на окнах нет;) И сорри за качество;) Тогда я еще не была блогером:))))


Путешествуйте больше! Пробуйте новое;)

mapala
78
62.417 GOLOS
0
В избранное
Maria Nelasova
Путешествия по миру за волной и ветром
78
0

Зарегистрируйтесь, чтобы проголосовать за пост или написать комментарий

Авторы получают вознаграждение, когда пользователи голосуют за их посты. Голосующие читатели также получают вознаграждение за свои голоса.

Зарегистрироваться
Комментарии (5)
Сортировать по:
Сначала старые