По каналам Венеции

Посещение Венеции было обязательным пунктом программы пребывания в Италии.

Предлагаю и вам увидеть этот необычный и красивый город и прокатиться по его чудеснм каналам.

Ехали на машине.

За окном мелькают итальянские городки..

Венеция - город на воде. Он расположен в 4 км от берега на архипелаге, насчитывающем более сотни островов.

Добраться до города можно на разных видах транспорта, но главный, думаю - морской

Самолетами, правда, тоже можно - в пригороде расположен аэропорт.

Венеция - единственный город в мире, в котором нет наземного транспорта.

Общественный транспорт здесь - вапоретто - "водный автобус" - микропараходик с остановками и проездными билетами.

Девочке посреди кадра, видимо, билетов не досталось))

Мы сели на один такой плавающий автобус и помчались смотреть - что тут, да как.

Сознание с трудом принимает тот факт, что город построен на миллионах свай из альпийской лиственницы.

Дома, поднимающиеся из воды, смотрятся очень необычно...

Вместо дорог - каналы, их тут больше 150.

Самый большой, пересекающий весь город, S – образный Гранд-канал.

Вообще, весь город - это островок 2 на 3 километра.

Плотность застройки очень высокая

Везде попадаются красиво и богато отделанные дома, напоминающие о том, что в Средние века Венеция являлась центром одного из важнейших государств Средиземноморья - Венецианской республики.

Никакой тиной и канализацией, как многие пишут, здесь не пахнет,

а стоит запах моря - Адриатика недалеко.

Постоянно слышны крики морских чаек.

Город, несмотря на все меры по его спасению, неуклонно уходит под воду.

По расчётам учёных, Венеция может стать непригодной для жизни уже через 15 лет..

Наш веселый и неунывающий по этому поводу, капитан.

Символ города - гондолы.

На них катаются, судя по всему только китайцы))) По крайней мере я видел только их, сидящих там.

Некоторые туристы не стесняются плавать на байдарках.

Я бы не рискнул))

Совершенно непонятно, как регулируется движение.

По-ходу "на глазок".

Подходим к мосту Риальто - первому и древнему мосту через канал.

Это самый известный мост Венеции и один из архитектурных символов города.

Максимальная высота моста в центре равна 7,5 метрам, он опирается на 12 тысяч свай, забитых в дно лагуны.

На мосту в арочных галереях расположены 24 торговых лавки.

Упоминание об этом мосте можно найти у Уильяма Шекспира, а в конкурсе на его проект принимал участие сам Микеланджело.

Красиво, чьорт побьери!

Не правда ли?

А гондол-то, гондол!!))

Кстати, длина гондолы – 11 метров. Они строятся из 8 сортов разного дерева и делаются только одного цвета.

Город является местом проведения международных кинофестивалей и огромного количества художественных и архитектурных выставок.

Выставки, видимо, проходят не только под крышами зданий.

"Мир в разрезе"

А это местные милиционэры

Вот так выглядят остановки общественного транспорта

На каждой из них помощник капитана привязывает-отвязывает швартовы и помогает спускаться-подниматься на борт пассажирам

Плывем Идем дальше...

Квартиры в Венеции падают в цене ежегодно...

А ведь когда-то эти стены были облицованы драгоценными породами мрамора и украшены бесценными фресками и скульптурами

Но и отголоски былой славы и величия не перестают восхищать;

Подходим к собору Санта-Мария делла Салюте, построенную в честь избавления города от чумы, унесшей здесь в 17 веке более 100 тысяч жизней..

Вдумайтесь - фундумент церкви состоит почти из сотни тысяч свай вбитых в дно....

Я себе не представляю масштаб работ...

Впереди виден остров-постройка - Сан-Джорджо Маджоре.

На нем расположен одноименный собор.

Со времен Наполеона до середины 20 века здания стояли заброшенные, а после реставрации здесь находится культурный фонд Джорджо Чини.

Пришвартовались и вышли у площади Сан-Марко.

А что было нтересного там - покажу попозже))

На связи!