shkiper
7 лет назадГород Горький - путеводитель по Нижнему Новгороду 1960 года
Путеводитель по городу Горькому 1960 года издания. Издательство "Горьковская правда"
Под катом - текст и 57 фотографий. Стиль и орфография оригинала.
Город Горький — бывший Нижний Новгород — крупный промышленный и культурный центр. Он имеет богатую выдающимися событиями многовековую историю.
С момента своего основания (1221 год) и до середины XVI века Нижний Новгород был восточной пограничной крепостью Руси на Волге.
В начале XVII столетия (в 1611 году) в Нижнем Новгороде по призыву великого русского патриота Кузьмы Минина было создано всенародное ополчение, которое спасло страну от угрозы иноземного порабощения.
В конце прошлого и начале текущего столетия город славился Всероссийской ярмаркой, игравшей важную роль в экономике страны.
Со второй половины XIX столетия Нижний Новгород развивается как крупный промышленный центр. Нижегородский пролетариат был одним из авангардных отрядов пролетарского революционного движения в нашей стране. Им руководила нижегородская партийная организация, созданная при активном участии великого Ленина. Нижегородские рабочие вели напряженную борьбу с самодержавием, капиталистами и помещиками, сражались на баррикадах в декабре 1905 года и одержали победу в дни Великого Октября.
В годы гражданской войны и иностранной военной интервенции и в годы Великой Отечественной войны город был одним из арсеналов Советской Армии, ковавших оружие победы над врагами Страны Советов.
Нижний Новгород — Горький — родина многих выдающихся революционеров, деятелей русской и советской науки и культуры. Здесь родился и работал великий писатель А. М. Горький, чье имя город носит с 1932 года. В Н. Новгороде родился и начал свою революционную деятельность Я. М. Свердлов. Уроженцами города являются гениальный изобретатель И. П. Кулибин, великий математик Н. И. Лобачевский, выдающийся критик и революционный демократ Н. А. Добролюбов, композитор М. А. Балакирев, писатели П. И. Мельников-Печерский, В. И. Костылев и многие другие.
В г. Горьком сохранилось немало памятников старины XVI—XVIII веков. За годы советской власти город изменился, вырос, помолодел. Девять десятых его территории — огромные жилые районы, десятки предприятий — все это возникло в советский период на месте пустырей, бывших пригородных сел и деревушек. Если по переписи 1926 года в Н. Новгороде, Канавине и Сормове жило 184.9 тыс. чел., то по переписи 1959 года население г. Горького составило 942 тыс. чел.
2 мая 1930 года на месте пустырей и болот около деревни Монастырки был заложен гигант отечественного автомобилестроения — автозавод. Ныне около него широко раскинулся крупный жилой район с десятками благоустроенных улиц.
Число жителей района почти в два раза превышает количество населения дореволюционного Нижнего. Такие же изменения произошли в Сормовском районе, где в многоэтажной застройке растворились и исчезают с лица земли деревушки, окружавшие сормовский завод. Крупные жилые массивы созданы и создаются и в других районах города.
Горьковская промышленность дает стране много разнообразной продукции. По сравнению с 1913 годом выпуск продукции крупной промышленности возрос в 191 раз. Ведущими отраслями горьковской промышленности являются автомобилестроение, станкостроение, речное судостроение, машиностроение. Кроме того, в городе имеется ряд крупных предприятий легкой и пищевой промышленности.
В нашей стране и далеко за ее пределами широко известны комфортабельные легковые автомобили «Чайка» и «Волга», грузовые автомобили ГАЗ-51, ГАЗ-бЗ, ГАЗ-62 и другие, выпускаемые на Горьковском автозаводе. На многих водных путях страны курсируют суда, изготовленные на старейшем предприятии города — заводе «Красное Сормово». В Сормове изготовлены флагманы волжского флота — дизель-электроходы «Ленин» и «Советский Союз», налажен выпуск быстроходных многоместных пассажирских судов на подводных крыльях. В нашей стране и за рубежом хорошо известны фрезерные станки, мельничное оборудование, и многие другие изделия, изготовляемые горьковской промышленностью. По семилетнему плану намечается значительное техническое перевооружение горьковской промышленности и она освоит выпуск многих новых образцов изделий.
Город Горький является крупным транспортным центром.
По Волге и Оке в период навигации из города ежедневно отправляются десятки судов с народнохозяйственными грузами и пассажирами. Горьковский порт по грузообороту является крупнейшим речным портом Советского Союза. Электрифицируемая в настоящее время Горьковская железная дорога является одной из наиболее значительных железнодорожных магистралей страны.
Дальнейшее развитие получает городской транспорт. Общая длина трамвайных путей города составляет около 170 километров, а протяженность автобусных маршрутов — 400 км. В городе работает семь маршрутов троллейбуса и крупный парк такси. Ведутся большие работы по асфальтированию улиц, озеленению, уличное освещение переводится на лампы дневного света, в широких масштабах ведется газификация жилого фонда.
Город Горький — крупный культурный центр. В нем имеется десять высших учебных заведений, ряд науч-но-исследовательских институтов, 21 техникум, более 150 школ.
В городе работают оперный и драматический театры, театр комедии, театр юного зрителя и кукольный театр, имеется два крупных Дворца культуры, киноконцертный зал, филармония, 45 кинотеатров и клубов, около 400 библиотек, 6 музеев, телецентр.
Население города обслуживают 54 больницы, 54 амбулатории и поликлиники, в которых работает свыше 3500 врачей.
По семилетнему плану намечается дальнейшее развитие городского хозяйства. В городе будет построено свыше трех с половиной миллионов квадратных метров жилой площади, что составляет почти три дореволюционных Нижних Новгорода. Будут построены новые шоссейный и железнодорожные мосты через Оку и Волгу, реконструированы городские набережные. Намечены крупные работы по дальнейшему благоустройству города.
Выполняя решения партии и правительства, трудящиеся города Горького неустанно трудятся на благо своей великой Родины, вносят свой достойный вклад в осуществление великой задачи развернутого строительства коммунизма в нашей стране.
1. Памятник В. И. Ленину в Сормове
- Зеленский съезд
- Сормово. Улица Коминтерна.
- Площадь Революции
- Улица Я. М. Свердлова (ныне возвращено историческое название - Большая Покровская, сейчас улица пешеходная - здесь и далее - курсивом мои примечания)
- Автозавод. Соцгород.
- Новые жилые дома на Арзамасском шоссе.
- Въезд в Кремль.
- Здание областного Совета профсоюзов.
- Памятник героям революции 1905 года.
- На детской железной дороге им. А. М. Горького.
- Театр оперы и балета им. А. С. Пушкина
- Драмтеатр им. А. М. Горького
- Центральный вход в новое здание университета им. Н. И. Лобачевского
- Дизель-Электроход "Ленин". Построен на заводе "Красное Сормово" (сгорел во время зимнего ремонта 1986-1987 годов, корпус разделан на металл в затоне Память Парижской Коммуны в середине 90-х годов)
- Историко-Архитектурный музей-заповедник
- В одном из залов музея
- Памятник А. М. Горькому
- Бытовой музей детства А. М. Горького. ("Домик Каширина").
- Здание городского Совета
- автозавод. На конвейере сборки автомобилей "Волга"
- Автомобиль "Чайка"
- Дворец культуры им. В. И. Ленина
- На детском речном пароходстве
- В концертном зале консерватории им. М. И. Глинки.
- Политехнический институт им. А. А. Жданова
- ИНститут инженеров водного транспорта (ныне Волжская Госужарственная Академия Водного Транспорта)
- Сельскохозяйственный институт
- В кремле.
- Памятник В. П. Чкалову
- Автозавод. Киноконцертный зал.
- Памятник Я. М. Свердлову
- В одном из скверов города.
- В зимний день.
- Дворец пионеров им. В. П. Чкалова.
- Вид на мост через Оку (Канавинский мост)
- Непрерывная разливка стали на заводе "Красное Сормово".
- У причалов пассажирской пристани.
- В цехе швейной фабрики
- У входа в ГосБанк
- Ледокол на Волге (на фото - ледокол "Дон" проекта 16. Построен в 1950 году, списан, разделан в 2008 году в затоне Память Парижской коммуны)
- В речном порту (теплоход проекта 576 "Свияжск")
- На стадионе "Торпедо"
- На катке стадиона "Динамо"
- Горьковская ГЭС (Сама ГЭС находится в Городце и соединяет два города - Заволжье и Городец, на фото запечатлен завершающий этап строительства)
- Волжская набережная.
- Гостиница "Центральная"
- Идут юные пионеры
- Концерт симфонического оркестра на Волжском откосе
- В читальном зале областной библиотеки им. В. И. Ленина.
- Дом связи (не знаю как в те годы - но сейчас это пожалуй единственный в стране дом без адреса - так и пишется в документах - г. Нижний Новгород, Дом Связи)
- В детском саду
- Катера на подводных крыльях на Волге.
- Лыжный трамплин.
- Автозавод. Универмаг.
- "Метеор" - 150-местный теплоход на подводных крыльях. Построен на заводе "Красное Сормово" в 1959 году.
- В студии телецентра.