Из волжских степей на болота Невы - XI - графские долины
Ночью мы прошли Онежское озеро и в районе 4 утра вышли к истоку реки Свирь (село Вознесенье). Кроме того - мы уже на территории Ленинградской области (Вознесенье относится к Подпорожскому району Ленобласти). Пройдя около 100 километров по Свири пришвартовались у причальной стенки верхнего бьефа Верхнесвирской ГЭС (Подпорожье). Если вы смотрели художественный фильм "Инженер Графтио", то вполне можете помнить эпизод, где Г. О. Графтио совместно с соратниками и комисаром Волховстроя приезжает на место будущих работ. А женщины из соседней деревни шутят "Слышите, бабы - граф нам лекцию читать будет, тут и померзнуть можно". Я невольно вспомнил этот фильм, потому что практически все ГЭС северо-запада России построены фактически по проектам или идея Г. О. Графтио. Причем все эти наброски он сделал еще до революции 1917 года. Но только уже в советские годы он обрел заслуженную славу.
тут уже и Максим Горький - встоем за ним
прошли шлюз и идем дальше по Свири
Волгонефть-266 у стенки Верхнесвирской ГЭС - идет на Волгу
262-я к стенке не подходит - ждет на якоре
Карельские леса
этот же лес, но уже обращенный в звонкую монету - сухогруз "Двина" на подпорожском рейде
Волго-Балт-239 на погрузке
Свирь - река достаточно извилистая. Практически на каждой излучине - створы
разводной железнодорожный мост в Подпорожье - в поднятом состоянии под ним может прошмыгнуть эсминец - Свирь находится на беломорской трассе и мосты, построенные в 30-е годы, были расчитанны на то, что бы под ними могли проходить боевые корабли. Речные суда проходят под ним свободно.
заправщик ТН-622 отходит от борта "Уссурийска"
мы же потихоньку движемся к Верхним Мандрогам
Волгонефть-210
пришли в Верхние Мандроги. Максимушка тут от нас натерпелся, благо при швартовки мы его от всей души приложили
История этого места уходит корнями в глубь веков - в эпоху берестяных грамот. Деревня благополучно существовала до Великой Отечественной Войны. К 1941 году деревня Верхние Мандроги насчитывала 29 дворов. В годы войны фактически по реке Свирь проходила линия фронта и деревня была уничтожена. В послевоенные годы тут некоторое время существовал поселок для строителей, востанавливаших каскад свирских ГЭС. В 1996 году эта земля была выкуплена и начато строительства туристического центра "Верхние Мандроги".
полноразмерная карта Верхних Мандрог
По сути - это парк развлечений, построенный для обслуживания туристических судов. Ну или "зеленая стоянка европейского типа". Кому как больше нравиться. ЛИчно я к Мандрогам отношусь спокойно, один раз там можно побывать - и хорош. Лично я бы предпочел стоянку в Лодейном поле или Свирьстрое (там есть экскурсия в Александросвирский монастырь). Вообщем кому что больше нравится. У деревни есть свой сайт. Там все координаты для тех, кто туда захочет приехать "своим ходом".
Баня "по-черному" - есть тут и такое
"Усадьба" - это уже VIP размещение
Да собственно деревня в этот раз меня менее всего волновала - меня переклинило и начал снимать всяческие растения, благо весна и все цветет
дорога
желающие могут проехать верхом
...выезжаем мы с тобою, друг, по прежнему
и как прежде поджидаем седока.
Эх, катались мы, летали, мчались в даль с тобой,
Искры сыпались булыжной мостовой...
здесь же можно приобрести сувениры. Ну или просто посмотреть на них ...
есть в деревне несколько ферм, на одной их них даже лосей разводят. Ну а тут - гуси. Причем весьма спокойные
дивлюсь я на воду, да думу гадаю ....
дикий прапор (особенно когда вопить начал)
чем то этот товарищ мне дикого гуся напомнил. С другой стороны - немало уже описанно случаев, когда дикие гуси и утки подселяются к своим домашним сородичам
"Генерал Лавриненков"
после Мандрог меня мал-мало сморило - проснулся уже после Свирьстроя
на встречу - целая колонна с Балтики и Невы. Тут главный лимитирующий фактор - мосты Санкт-Петербурга
в низовьях Свири
нередко нефть доходит только до терминалов в баржах - там ее перегружают в морские танкера, а наливные баржи идут обратно на Волгу
Волгонефти же идут в порты Балтийского моря и Саймы, обратно - естественно уже пустые
лес на сухогрузах идет к морю, обратно они возвращаются пустыми
именно тут понимаешь, насколько однонаправлена наша экономика.... туда сырье, обратно - в балласте
Волго-доны нередко таскают в зарубежные порты металл из Череповца, обратно - опять же - идут в балласте
закат на Свири. Это уже фактически устье реки
последние метры по Свири - Ладога уже в прямой видимости
в Ладожском озере первым встречаем ОТ-2454
Ладожское озеро на закате
Теперь на боковую - завтра Валаам и Коневец - еще одна интересная точка нашего маршрута.