Уважаемые пользователи Голос!
Сайт доступен в режиме «чтение» до сентября 2020 года. Операции с токенами Golos, Cyber можно проводить, используя альтернативные клиенты или через эксплорер Cyberway. Подробности здесь: https://golos.io/@goloscore/operacii-s-tokenami-golos-cyber-1594822432061
С уважением, команда “Голос”
GOLOS
RU
EN
UA
shkiper
7 лет назад

Как американцы по Волге катались.

Конец 50-х. Умер Сталин, спутник, стиляги, оттепель, первое "потепление" в отношениях с США после "фултонского дебоша" Черчилля. Потом будут книги о том, что не стоит дружить с Россией и т.п. А пока - Хрущев едет с визитом в США, а американцы едут сюда. А вместе с ними - вездесущий журнал LIfe. Хотя с другой стороны - благодаря этому журналу и его нынешнему веб-архиву можно заглянуть на 50 лет назад. И так - новенький, можно сказать почти со стапелей теплоходы "Крылов". "Тельман" и Волга образца 1958 года.
И так - Полный Вперед!

На мостике т/х "Крылов" - капитан теплохода П. А. Палкин

пароход "Усиевич" на стоянке. Это уже новый Усиевич. Старый пароход с таким же названием в 1953 году сгорел, но так как машина не пострадала, она была использована для постройки нового судна.


Зеленая стоянка. Теплоходы тогда ходили на транспортной линии и даже перевозили грузы. А туристам - возможность искупаться и позагорать


Разборка плота - их теперь на Волге то и не встретить. Лично я последний раз плот видел в середине 80-х годов


Ярославль. Река Которосль. Теперь тут набережная.


Москва, Северный Речной Вокзал. Отходит т/х Кузьма Минин. Это один из трофейных теплоходов. В правом крае кадра видна корма т/х "Эрнст Тельман"


Названия не разобрать. Но фото интересно еще и тем, что теплоход проекта 588 тут в том виде, как он сошел со стапелей - количество шлюпбалок (6) соответствует проекту


Сталинград, набережная. У пристани - пароход пр. 737


пассажиры отдыхают на корме средней палубы т/х Крылов


...а вечером - танцы


На дебаркадере написано "Водная станция автозавода". Какого только - ЗиС, МЗМА, ГАЗ, ЯАЗ?


Москва, СРВ. Посадка на т/х "Эрнст Тельман". Обратите внимание - стенка еще "короткая".


т/х "Гастелло"3


Проводы. Определенное разделение на классы все же есть :)



Ракета-2. Первый серийный теплоход проекта 533, созданного там же - в Горьком - под руководство Р. Е. Алексеева. Ракета-2 была построена в Сормово, в последствии строительство ракет велось в Феодосии. Отличие сормовских ракет - КВ-антена на крыше рубки. Ракета-1 отличалась внешне достаточно сильно.


вечереет


Эрнст Тельман у причальной стенки СРВ. В дальнейшем (в 70-е годы) стенка будет удлинена до грузового порта.


Звучит "Славянка", т/х Эрнст Тельман отправляется в рейс.


за кормой остается Северный речной вокзал столицы


Эрнст Тельман в Ярославле


Волжский закат


А ну ка, девушки


вид с мостика


Волжские баржи


Буксир пр. 733 "Ворошиловград". Это последние колесныне буксиры, построенные в СССР, а впоследствии по заказу Минречфлота СССР за рубежом


т/х типа Большая Волга. С грузом из Горького - на крышах трюмов - ГАЗ-51


на рейде


на канале им. Москвы. на фото - один из теплоходов, построенный для канала в 30-е годы. Согласно книге профессора Любач-Жученко "Теплоходы" эти суда именовались следующим образом - "Теплоход для канала Москва-Волга на 300 человек"


Лунная дорожка сверкает серебром...


Раннее утро


Речной вокзал г. Куйбышева (ныне Самара). Тогда он размещался на Некрасовском спуске. Строительство нового речного вокзала началось уже в начале 70-х годов. После завершения строительства старый снесли и продлили первую очередь набережной до нового речного вокзала.

Куйбышевский речной вокзал, обложка набора открыток начала 80-х годов


Пароход "Владимир Ульянов-Ленин", построен в 1913 году, списан в 1965-м.


Углич. Эти мостки - у храма "на крови"


СРВ. Района Химки еще нет и в помине.


Пожарный паровой катер


дизель-электроход Казахстан. В последствии был передан в Обь-Иртышское речное пароходство. Списан.


Волга, еще не застроенная плотинами.


Крылов на зеленой стоянке.


Верхний ресторан


Буксировка яхт к месту тренировки. Виден старый мост Ленинградского Шоссе.


Речной вокзал


Волготанкеровская "София".


на пароме


Памятник И. В. Сталину у входа в Волго-Донской канал. На этом постаменте теперь стоит памятник В. И. Ленину.

фото - М. Пашковский (Санкт-Петербург)


т/х М-189


пароход пр. 737 "Мельников-Печерский"


г. Куйбышев, набережная. Репетиция оркестра.


г. Куйбышев, санаторий им. Чкалова (бывшая грязелечебница). В настоящее время уровень воды выше - фото сделано в то время, когда ГЭС в БАлаково еще только строилась


комплекс санаториев. Санаторий им. Чкалова - крайний справа


вот такой вот паром. На палубе - три ГАЗ-51, один ЗиС-5В, Справедливости ради надо отметить, что самая первая машина (со сдвоенной кабиной) - возможно УралЗиС-355. Но при таком разрешении трудно установить.


Проверка документов на городском пляже. На заднем плане - деревянная моторная лодка - раньше такие во множестве курсировали между городом и селом Рождественно.
Некоторые дожили и до нашего времени:


Ленин и Сталин у речного вокзала в Куйбышеве


ГЭС им. Ленина (ныне Жигулевская ГЭС) - митинг по случаю пуска первого гидроагрегата


г. Горький, строительство летнего театра. Находился он на Волжском откосе, под гостиницей Россия, правее чкаловской лестницы. Примерно в 2000 году его сожгли.


Скорей всего Плес


Калязин


в шлюзе


г. Горький. Виден разобранный кусок стены и место, где стояла Зачатьевская башня


перевозка леса малыми партиями


Плес


паром такой вот



Углич с разным фокусным расстоянием


пароход "Златоврацкий"(экс Комерсантъ). Построен в Нижнем Новгороде в 1911 году. Списан в 1958 году. Фото сделанно в Ярославле.


БТ-2078


Астрахань. Вход в парк Культуры и отдыха. Афиша "Тихий Дон" висит не спроста. В 1958 году в прокат вышел к/ф режисера Сергея Герасимова "Тихий Дон", главные роли в котором сыграли Петр Глебов(Григорий Мелихов) и Элина Быстрицкая (Аксинья)


В самом парке вот такой дворец стоял


Астраханский кремль


Пристань Ставрополь. Теперь это Тольятти


набережная Сталинграда


ОСВОДовская "хижина"


Кострома. Свято-Троицкий Ипатьевский монастырь. Находится в месте слияния рек Костромы и Волги.


Казанский кремль. Вид с площади, где стоит памятник Мусе Джалилю


Плот. Буксир на фото - типа РБТ, прозванный речниками "Робот"


в солярии т/х. На заднем плане - буксир типа Озерный (Ч-800). Теперь они - крайне редки на Волге.


т/х Академик Карпинский (тип Озерный) в районе Нижнего Новгорода. Снято с борта т/х Санкт-Петербург, осень 2008 года.


наливной состав


Увы, это сооружение не дошло до нас даже в таком виде - Хошеутовский хурул. Расположен он в селе Речное Астраханской области.
Современное состояние


Так он выглядел до революции:
Этот старейший в Ев­ропе буддийский храм является памят­ником военной доблести калмыцкого народа и пост­роен активным участником войны 1812 года князем Серебджабом Тюменем. Про­ект был создан его братом Батуром Убаши. Молельня (базилика) и главная башня - единственное, что сегодня сохранилось от этого вели­чественного сооружения, которое историки рассмат­ривают как своеобразный символ взаимодействия ду­ховных и светских властей России XIX - XX веков. (информация с портала "Буддизм в Калмыкии")


Куйбышев. Дача со слонами. В ней размещается цех одной из напорных насосных станций городского Водоканала.


Плес


Калязин




Куйбышев


Дом-Музей В. И. Ленина в Ульяновске

И в заключении - несколько фотографий капитана теплохода "И. А. Крылов" П. А. Палкина (к сожалению пока найти более подробные данные не удалось)


Теплоход "И. А. Крылов" - трехпалубный грузопассажирский теплоход проекта 588. Построен на верфи VEB Mathias Tessen /ГДР/ в 1955 году. Владелец - ОАО Московское речное пароходство, туроператор - ОАО Мостурфлот

т/х "И. А. Крылов" на Волго-Балтийском канале, май 2009 года

Теплоход "Эрнст Тельман" - трехпалубный грузопассажирский теплоход проекта 588. Построен на верфи VEB Mathias Tessen /ГДР/ в 1956 году. В настоящее время называется "Цезарь". Владелец - , оператор - Цезарь Трэвел

т/х "Цезарь" найдено здесь - http://fotki.yandex.ru/users/ok1966/view/121637/?page=0

Теплоход "Н. Гастелло" - трехпалубный грузопассажирский теплоход проекта 588. Построен на верфи VEB Mathias Tessen /ГДР/ в 1955 году. Это первый трехпалубный теплоход, пришедший работать на Волгу. Первые два теплохода проекта 588 - Матросов и Чкалов - были переданы Енисейскому Речному Пароходству (г. Красноярск).
В настоящее время теплоход называется "Алексей Толстой"


т/х Алексей Толстой на рейде, фото найдено здесь - http://antonshow77.ya.ru/index_fotki.xml#y5__id25

Огромная благодарность порталу "Буддизм в Калмыкии" - благодаря их помощи удалось выяснить историю Хошеутовского хурула и местонахождение его.
WEB-архив журнала LIFE - http://images.google.com/hosted/life

7
10.076 GOLOS
На Golos с February 2017
Комментарии (1)
Сортировать по:
Сначала старые