Как я училась на шкиперских курсах в Мармарисе

Заметка была написана по горячим следам. Сейчас многое видится иначе, но свежачок ведь рулит. Оригинал здесь https://m.vk.com/wall-92860474_192

Экипаж:
Леша - наш Кэп. Одессит, с семи лет за штурвалом, бывший актер театра, два раза переходил атлантику, в среднем рассказывает по анекдоту за 15 минут, свое пятидесятилетие отмечал, прыгая с веревкой с крымских гор. Объясняя, как работать с газом, говорил: "Ручку надо, извиняюсь, подрочить".

Миша Боцман. Бывший военный летчик, парусный спорт в детстве, ныне занимается чайным бизнесом, очень активен на камбузе, отец пятерых детей (четыре сына и девчонка двух месяцев). Как в конце выяснилось, она удочеренная, что еще больше добавило Мише респекта.

Миша. Москвич, заебался с бизнесом, планирует купить яхту и начать другую жизнь, но пока не готов. Прохаживаясь по марине, по-хозяйски осматривал катамараны, приценивался. Участвовал в регатах. Не уступает Боцману на камбузе. Образование техническое.

Гриша. Новосибирск. В парусном спорте с семи лет, знает, как называется каждая хренюшка, только дай ему подергать за веревки, он с ними разговаривает: "Мои девочки! Соскучились?". Известен тем, что ставит грот в три рывка без лебедки. Съедает все, что готовят Миши, а потом идет к холодильнику. Образование техническое.

Я. Художник-йогиня-искусствовед. Топографический кретинизм, морская болезнь (в маршрутке тоже укачивает),иногда ПМС, никогда не управляла никаким техническим средством, только накануне курсов впервые успешно проехала на скутере. Единственная девка на две лодки и на две смены. Собираюсь в кругосветку, желательно под парусом, желательно одна.

Таким составом мы провели адски прекрасные две недели на нашей подводной...эээ...ну нет, все же надводной лодке.

Меня так не колбасило или очень давно, или вообще никогда, даже на випассане. Моменты ощущения абсолютной наполненности, присутствия и правильности того, что я здесь и сейчас, сменялись полной убитостью, и тут надо было укрываться в каюте, чтобы не реветь при мужиках. Американские горки, адский гормональный отжиг. Тут все сошлось. Моя любовь к морю находится в обратной связи с любовью к техническим устройствам. По-моему, я в Лешиной практике первая, кто приехал учится водить яхту, не умея водить машину. Другой момент - специфика нахождения в мужском коллективе. Конечно, я опять была принцессой. Мне готовили специальную еду, а потом добавляли в нее две банки тушенки, чтоб нормальные люди тоже могли это съесть. Мне все объясняли по пятьсот раз, когда я страшно тупила. Я почти поняла, как работает двигатель внутреннего сгорания, и почему есть магнитный и истинный полюсы.

Мне вручили перчатки и строго следили, чтобы я их надевала, потому что им, оказывается, жалко мои руки. По той же причине меня не пускали на муринг, даже в перчатках. Когда у меня получалось не перепутать передний ход с задним и оттормозиться когда и как надо, они мне хлопали. Но думали: "И хрен ли ты, дура, сюда приперлась?".

Вот, когда до меня доходила очередь швартоваться, Леша говорил:" Принцесса, ваш выход". Тут на пустой до этого причал выползали все технические работники марины и весь экипаж соседней лодки (тоже ребята из нашей школы). Все они внимательно наблюдали, и разное было в их глазах. Они-то отдыхали. У всех лет по 20 водительского стажа, минимум. Им все было понятно и просто, когда Леша на них орал, им было по фиг, а приятную вечернюю усталость они снимали, отмечая швартовку в марине открытием пива. Потом шли в магазин за вискарем. Весь вечер пили в кают-компании. А я? Как снимается стресс, когда холодно, шумно, идти некуда, а они опять говорят про Путина и Крым?


Собственно, это один из моих вопросов. Ну, типа, как соединить в себе бытие (женское) и действие (мужское). Блевать охота, когда слышишь про ведическую жену. И про богинь в каждой женщине. Я хочу сама стоять за штурвалом, хотя бы в свою вахту. Но игра "уступать и артачиться" все еще одна из моих любимых, да.
В ту неделю, когда я начала учиться, 8 марта, была скидка для девушек в 100 евро, кстати. В предварительном списке девиц было четверо. Но трое не доехали. Поэтому мне досталась отдельная каюта, вау. Вообще одноместное размещение стоит в два раза дороже. И прочие бабские эконом-бонусы имели место.


Капитанами были посменно, по одному дню. В свой первый капитанский день я страшно тупила, а надо же было командовать матросами. Тут еще раз процитирую Гришу, эта фраза стала нашими командными позывными. Он мне говорит:" Да что ты паришься, какой гико-шкот! Просто говори: Эй ты, упырь! Да не ты, упырь, а вон ты, упырь! Потяни вон за ту хрень! Да не за ту хрень, а вон за ту хрень!".

Мой второй капитанский день тоже прошел достойно. Тупила я уже чуть меньше, но как раз в этот день мы шли, наконец, в дневной переход до Фетхие. И только я встала за штурвал, у меня начались месячные. Именно в этот раз еще адски болел живот. И вот Леша орет, чего это я так близко иду к мурингам, а у меня все силы уходят на то, чтоб стоять и не падать. (Сидя там очень неудобно рулить). А потом мы вышли в море, и меня первый и единственный раз за эти три недели укачало. Задача стала прикольнее: как стоять и не упасть и при этом не блевать. Достояла до конца вахты, но упырям же не объяснишь, какая я молодец.

Но зато к третьему капитанскому дню Леша уже мной гордился. Я была его безнадежным больным, которого он выходил.


Короче, я научилась делать проводку и швартоваться в темноте в зазор между двух лодок. Я научилась нормально держать курс, и, включив автопилот, быстро сама ставить грот. И вообще, весь день стояла у штурвала, буквально с утра и до ночи, были волны и меня перло.
Приобретение новых навыков - это да. Но еще одно важно - я еще немного подзакрыла один гештальд. (До полного закрытия долго, но работа идет))) Про девочку без папы, про взаимодействие со взрослым мужчиной, который (которые) в тебе эту девочку видит и ведет себя соответственно: терпелив, надежен, готов помочь, в сотый раз объяснить, защитить, оградить и все взять на себя. И...можно...расслабиться...о боже! Демо-версия прошла успешно. Мужчины, оказывается, столько на себе тащат. Как будто по жизни шагают с рюкзаком на 100 литров, и ничего, идут не быстро, но размеренно. И без рюкзака (или якоря) чувствуют себя уже неудобно. Я-то всяко старалась отвертеться,когда сыну подарили на новый год улитку. Это же ответственность! Я не хочу отвечать за моллюска в своем доме,
за алое в горшке, и кактус не хочу поливать раз в месяц,
потому что, блин, я же свободна быть через месяц там, где окажусь. Видимо, это следующая стадия. Сначала самой научиться управлять полетом, потом брать на борт пассажиров. И этот прикольный момент, когда совершенно разные люди, из очень отдаленных друг от друга миров, оказавшись вместе в замкнутом пространстве, через две недели становятся командой. Упыри, я вас люблю и скучаю.
А вот еще. Диалог с товарищем с соседней лодки:

  • Принцесса, должен вас предупредить, на нашей яхте ругаются матом.
    -Да мне по хуй.
mapalaпутешествиятурция18+яхтинг
25%
47
19
0.887 GOLOS
0
В избранное
Делаю из энергии материю, а из неживого-живое.
19
0

Зарегистрируйтесь, чтобы проголосовать за пост или написать комментарий

Авторы получают вознаграждение, когда пользователи голосуют за их посты. Голосующие читатели также получают вознаграждение за свои голоса.

Зарегистрироваться
Комментарии (14)
Сортировать по:
Сначала старые