Становление авиации в Одессе
С самого первого дня основания, город стал важнейшим центром Юга Украины, как промышленным, так и торговым. Здесь располагаются самые крупные порты, предприятия промышленности и вообще город стал просто потрясающим курортным.
Здесь находятся воздушные врата Украины – Международный аэропорт с таким же одноименным названием "Одесса", его услугами пользуются очень много пассажиров, при чем каждый год. Пассажиров насчитывается сотни тысяч!
Открытие аэропорта состоялось двадцать первого мая в 1924 г. Аэропорт в то время совершал полет Харьков – Елисаветград (он же ныне Днепропетровск) – Одесса. Помимо аэропорта, (19240), на поле под интересным названием "Стрельбищном", основывается воздушная станция. Это была первая станция на то время.
Много ранее, (1908 г.) в Одессе впервые решено было создать собрание "Одесский аэроклуб", которое прошло в марте, благодаря участникам "Научно-спортивного общества". Невероятно, но полет на планере или газовоздушном шаре, прыжки с парашюта, все это, тогда принесло дикий восторг многим жителям и гостям Одессы.
В 1910 был совершен первый полет во всей России. Совершил его Михаил Ефимов, весной, в марте. На ипподроме тогда был такой восторг, публика, ликуя и хлопая в ладоши, сопереживала всему этому действу. Некоторые предприятия Одессы, даже целенаправленно сделали выходные, для того, чтобы как можно больше людей смогло поприсутствовать на этом празднике открытия и первого полета. Очень много людей тогда всматривалось в ясные небеса, и все сопереживали русскому лётчику. Такое событие, да еще в славном городе Одесса-мама, грех пропустить!
Чуть позже в этом аэроклубе основалась Школа авиаторов. Инициатором основания был местный меценат, не малоизвестный банкир Артур Антар. Здесь обучали авиации как гражданских, так и военных. Аэродром, на этом же "Стрельбищном", так и был назван "Школьный". Каждый аэроплан обслуживался техниками Одесского Морского батальона, они впоследствии стали первейшими авиамеханиками в Одессе.
При СССР авиация стремительно развивалась, этому способствовала сама страна. Даже специально было принято решение создать УАО воздушных сообщений под названием "Укрвоздухопуть", в марте 1923. Год спустя, в городе была построена и воздушная станция.
То ли совпадение, то ли так было угодно богу, в Киевский институт поступил абитуриент, тогда еще никому не известный парень Сергей Королев. Это был все тот же 1924, ну понятное дело, что парень выбрал направление авиации. Впоследствии Королев построил в Одессе самый первый свой самолет, после чего он стал одним из основателей ракетно-космической отрасли мирового уровня.
Немного биографии о знаменитом земляке Одессы, Сергее Королеве:
Сергей Королев 12.01. 1907 г. (по-старому 31.12. 1906) уроженец Житомира. Отец Серёжи был учителем, семья рано распалась, так как родители развелись. После этого события мальчишка был отправлен в Нежин к бабушке и деду его матери.
Воспитывался мальчик в купеческой семье. В 1917 он переезжает с матерью и отчимом в Одессу. Всю школьную программу учил дома, а в 1922- 1924 гг., получал образование в строительной школе, позже, в 1924-1926 учился в политехнической в Киеве. С 16 лет Королев уже читал лекции об авиационном деле.
В 1931 году, где сейчас находится аэропорт, был построен первый аэровокзал. У одесситов была возможность с тех пор быстро и с комфортом летать к разным городам, таким как: Днепропетровск, Кривой Рог, Николаев, Херсон, Скадовск, Каховка.
1935 год, Одесский авиаотряд начал перебазироваться в аэропорт "Застава". Здесь были размещены пятнадцатый транспортный авиаотряд и двести шестнадцатый авиационный отряд спец применения.
В 1991 СССР распался и Украина стала Независимой. Но Одесскому аэропорту нужно было отдать должное и с тех пор, в марте 26 числа, каждый год в стране празднуется День рождения Украинской гражданской авиации.
Автор текста: @lira. Автор фото:@rosy440
Редактура: редколлегия сообщества «Одесса – мама»
Не забываем подписываться на сообщество «Одесса – мама». Вы ещё не с нами? Жмём сюда.
Создатель логотипа: @allakravets