Уважаемые пользователи Голос!
Сайт доступен в режиме «чтение» до сентября 2020 года. Операции с токенами Golos, Cyber можно проводить, используя альтернативные клиенты или через эксплорер Cyberway. Подробности здесь: https://golos.io/@goloscore/operacii-s-tokenami-golos-cyber-1594822432061
С уважением, команда “Голос”
GOLOS
RU
EN
UA
zhelezka
7 лет назад

Велосипедистам под мухой - зелёный свет!

Три года назад (с 19 июля 2014 г.) в Венгрии начали действовать изменения в Правилах дорожного движения. Причем изменения в плане послабления, а не ужесточения. Касается это не автомобилистов, а любителей велотранспорта. Велосипедисты, заглянувшие в любимый бар, чарду или ресторан, погулявшие на очередном винном фестивале, и принявшие на грудь (будь то пиво, вино, палинка или прочий алкоголь), смело могут (если, конечно, смогут :)) двигаться не только по второстепенным, проселочным дорогам, но и по другим, основным автомобильным трассам.

Бутылка пива в руке не мешает рулить и держать равновесие. На рулем - бывалый :)

То есть пьяных велосипедистов в Венгрии узаконили. Вы спросите, а какова допустимая норма алкоголя? А нормы нет, каждый ее определяет сам. Считаешь, что ты адекватен, в состоянии держать руль и передвигаться, не мешая другим участникам дорожного движения, тогда вперед. Не уверен, развезло тебя (от алкогольной усталости), тогда топай пешком, а железного друга тащи за собой.

На чем основано такое, на первый взгляд, странное решение? Власти говорят, что чаще всего, велосипедист "под мухой" не представляет серьезной опасности на дорогах (наверно, в сравнении с автомобилистами), и чаще всего может навредить только себе, а не другим. Объяснение весьма спорное, потому что возможностей создать проблему на дороге у любителей велодвижения достаточно, это всем известно. Можно пешехода не заметить с пьяных глаз, а можно и самому под машину свалиться, или создать помехи на дороге. Вариантов возможных ДТП - масса. Реакция у нетрезвых замедленная и не всегда адекватная. 

В принятии решения видимо сыграла свою роль статистика аварийных ситуаций в Венгрии. Когда в 2012 году нетрезвым велосипедистам разрешили кататься по второстепенным дорогам, количество аварий на следующий год увеличилось весьма незначительно, с 441 до 459 случаев.

Поэтому и решили снять все ограничения для водителей велосипедов. А может это мера направлена еще на то, чтобы пересадить нетрезвый контингент с автомобилей на велики. Логика определенная в этом прослеживается.

Ранее штрафы для велосипедистов были в размере 30 тысяч форинтов за езду на основных автодорогах.

Хотя многих сторонников трезвого образа жизни в Венгрии эти нововведения конечно возмутили и удивили. Напомню, что к нетрезвым автомобилистам в Венгрии применяются весьма суровые штрафы и наказания, можно и вовсе без водительских прав остаться. А можно в тюрьму загреметь, если не дай бог в ДТП попадешь. 

Часто ли можно видеть нетрезвых велолюбителей здесь? На моей памяти их совсем немного, вспомнила только три ярких случая. Все на улицах города Кестхея. Один горемыка сидел, обнявшись с железным другом, другой спал с ним, а третий выписывал кренделя на обочине.

В основном, на велосипедах катается трезвый народ, это подростки и молодежь, семейные пары, в том числе с детьми (в специальных детских креслах), пенсионеры с корзинками для покупок и стайки активных туристов. Те, кто за здоровый образ жизни - за рулем не употребляют.

Так что, нас эти поправки в закон не испугали. А вы, друзья, что думаете по этому поводу? Катаетесь ли вы на велосипеде "под мухой", например, до любимого бара или ближайшего магазина за очередной порцией спиртного? 

P.S. Пост опубликован в блоге автора @zhelezka "Все о жизни в Венгрии из первых уст"

Вы ещё не подписаны на меня? Много потеряли! Я только месяц на Голосе, а уже дельфин!


0
0.443 GOLOS
На Golos с July 2017
Комментарии (37)
Сортировать по:
Сначала старые