Британские автомобили. Шарм и скорость. Автогид. Выпуск 12. ROLLS-ROYCE

Уважаемые читатели!

Приветствую вас в 12-м выпуске "Автогида"! Все статьи вы можете найти по тегу #autoguide.

Напомню о цели публикаций на автомобильную тему: В свое время, когда я еще выпускала печатное издание "Леди за рулем", в течение года наши журналы были тематическими - каждый посвящен какой-то стране. Для журнала редакция готовила обзор производителей. Хочу вас познакомить с этими работами - в процессе их написания была перелопачена масса информации.Где-то могут встречаться неточности (на разных сайтах разночтения, разные даты), если найдете это, поправьте, пожалуйста. Моя задача - коротко описать периоды развития предприятий и представить марки автомобилей. Хотелось бы сохранить эту информацию.

Сегодня продолжаю обзор английских марок авто. Английские автомобили – синоним роскоши, качества, изыска и элитарности. Эти машины – словно мелодии из фильмов про коммандера ВМФ Великобритании Джеймса Бонда… Продуманные до мелочей, они не дают покоя конкурентам...

ROLLS-ROYCE. Великолепие и мощь.

…Первое мая 1904-го, встреча деловых партнеров в уютном ресторане Манчестера. Никто не мог предположить, что этот разговор окажется судьбоносным в истории бренда! Генри Ройс, талантливый инженер-механик, владелец компании Royce Ltd., выпускающей электрокраны и динамомашины, и Чарльз Стюарт Роллс, спортсмен и владелец автосалона и крупного состояния, заключают договор о создание новой марки автомобилей высочайшего качества. Всего через три года после этой беседы партнеры создают автомобиль-легенду Silver Ghost, который проходит без ремонта почти 1500 миль и признается лучшим автомобилем года.

Еще обучаясь в Кембрижде, Чарльз Роллс одним из первых студентов покупает автомобиль и начинает участвовать в гонках. Для финансовой поддержки столь недешевого хобби он окрывает салон по продаже иностранных автомобилей, но задумывается о поиске английского поставщика. Которым и становится, как вы догадались, изобретатель, летчик и владелец компании по производству генераторов, электродвигателей и кранов, Генри Ройс. (Согласитесь, какие многосторонне развитые люди). Увлеченный идеей создания лучшего в мире двигателя, он проектирует и собирает образцы моторов, которые ставятся на автомобили уже в 1904 году.

В течение первых двух лет выходят пять моделей авто. Они не только приходятся по нраву сильным мира сего, но и активно участвуют в ралли и гонках. Silver Ghost даже называют легендарным, он получает заслуженное имя "лучшего автомобиля в мире" и производится вплоть до 1925 года! Семилитровый движок, друзья...

Капоты прекрасных машин украшает Дух восторга – статуэтка рукокрылого божества, устремленного вперед, рассекающего собой пространство. Ранее статуэтка изготавливалась на заказ для авто английских пэров и лордов, но позже стала великолепным дополнением к «двойной Р», эмблеме бренда, которую мы видим по сей день.

Весьма распространенными становятся и другие модели - Barker Tourer и кабриолет Barker с жестким верхом, его производство переносится в специально построенные цеха завода в Дерби.

Первая мировая война приостановила деятельность завода, но сразу после нее фирма Rolls-Royce возобновляет выпуск машин, открывая свой первый завод в США. Вскоре выходит эпатажный Rolls-Royce 20 HP, получающий имя "бэйби" Rolls-Royce. Предполагается, что современные люди много демократичнее, и будут водить свои любимые машины сами. У среднего класса - врачей, адвокатов, бизнесменов этот автомобиль становится самым любимым. У него относительно небольшой, всего трехлитровый движок и максимальная скорость 62 миль/ч - но посмотрите, каков красавец!

В 1925-м году полюбившийся всем Silver Ghost уступает место модели New Phantom, позже ставший знаменитым Phantom I. Модель собирался и в Великобритании, и на новом заводе в штате Массачусетс. Однако для русского Торгового представительства "Аркос", в виде исключения, собираются несколько "старых" бронированных автомобилей Silver Ghost.

Золотые 30-е радуют любителей техники новыми победами, и автомобили Rolls-Royce не остаются в стороне, устанавливая рекорды скорости.

Все это время идет напряженная работа по совершенствованию внутренних агрегатов авто - изменяется шасси, улучшаются двигатели, кузова также подлежат обновлению.

Выходят модели Phantom II и III, лимузины Park Ward и Седан де виль Hooper. Самыми известными становятся кабриолет Barker с жестким верхом, купе Park Ward Continental и Barker Torpedo Tourer.

40-е годы приносят вести о Второй мировой войне. Министерство авиации Великобритании "переводит" мощности автозаводов на производство военной продукции - так на новом предприятии в Кру все внимание переключается на авиационные двигатели. Война меняет отношение к Rolls-Royce - если ранее фирму называли "блестящей рыбкой в море технологий", то теперь говорят о ее лидерстве в строительстве авиадвигателей. Это наглядно демонстрирует Глостер Метеор на двигателях Rolls-Royce Derwent V, устанавливая новый мировой рекорд воздушной скорости в 606 миль/ч.

Кузова и автомобили все же выпускаются и в военное время, однако гораздо меньшими партиями. К примеру, почти до 60-х продолжится производство кузовов Silver Wraith для седан де виль H. J. Mulliner и лимузина Hooper Touring, в это же время появляется первый серийный автомобиль со стальным корпусом. Практически все эти замечательные машины отправляются на экспорт и впоследствии размещаются в частных коллекциях.

К Rolls-Royce приходит заслуженное признание - начинается многолетнее сотрудничество компании с королевской семьей. В 1950-м году Ее Королевское Высочество принцесса Елизавета и герцог Эдинбургский прерывают давнюю традицию и заказывают в "королевскую конюшню" первый Phantom IV, отказавшись от услуг Daimler, привилегированного поставщика автомобилей для монарших особ. Для королевских особ и глав государств выпускаются 18 автомобилей Phantom IV, самые раритетные Rolls-Royce Motor Cars в мире.

В 1955-м рождается модель Silver Cloud со стальным кузовом и пятилитровым движком, разгоняющаяся до 106 миль/ч. Ближе к 60-м Phantom V заменяет Phantom IV. С двигателем V8 и кузовом на заказ он имеет гораздо больше поклонников, чем его предшественник.

В 60-е роскошные лимузины пользуются удивительной популярностью в среде актеров, поп-звезд и других людей творческих профессий. И Rolls-Royce становится "звездой киноэкрана".

Phantom II с желтым кузовом Barker расхватывают, как горячие пирожки, Омар Шариф, Ингрид Бергман и Рекс Харрисон, даже Джон Леннон приобретает себе "Пятерку". Белый автомобиль он перекрашивает в черный матовый цвет, а затем разрисовывает его психоделическими орнаментами (с Бентли такая же история). Ценность этой реликвии до сих пор непреходяща.

70-е годы 20-го столетия оказываются непростым временем для компании. Фирма разделяется на два самостоятельных предприятия - Rolls-Royce Limited, в последствии Rolls-Royce PLC, (производство авиационных двигателей) и Rolls-Royce Motors Limited (производство автомобилей). Тем не менее, в это время выходят роскошные и стильные авто в разных кузовах. Не смотря на сложности, эти годы ознаменованы выпуском многих знаменитых моделей, например, Silver Shadow II.

В 1980-м году Британская оборонная компания Vickers покупает Rolls-Royce Motors Limited и продолжает производство автомобилей Rolls-Royce. В 1985-м название меняется на Rolls-Royce Motor Cars Limited и регистрируется на фондовой бирже. В 1983-м Rolls-Royce устанавливает новый рекорд скорости: управляемый пилотом Ричардом Ноблом авомобиль Thrust 2, оснащенный реактивным двигателем Rolls-Royce Avon 302, достигает скорости 633,468 миль/ч.

В 90-е начинается новая глава в истории Rolls-Royce - концерн BMW Group приобретает права на производство Rolls-Royce Motor Cars. Последняя модель Rolls-Royce, созданная в Кру - Silver Seraph - фактически первый обновленный Rolls-Royce с момента выпуска Silver Shadow более чем 30 лет назад. Он конструируется при участии концерна BMW и оснащается движком BMW V12 объемом 5,4 л.

Сейчас штаб-квартира Rolls-Royce и сборочный завод располагается в Гудвуде, Великобритания. Красота окружающей природы вдохновляет не только всемирно известного архитектора сэра Николаса Гримшоу, но и всех, кто творит историю легендарной марки. Здесь появляются роскошные Phantom и Phantom Extended Wheelbase, купе Drophead Coupé и Phantom Coupé. И, наконец, один из самых совершенных авто в мире - Phantom Series II.

Но и это еще не все - начинается выпуск Ghost и Ghost Extended Wheelbase с удлиненной колесной базой, что приводит Rolls-Royce к созданию двух эксклюзивных семейств, каждое из которых обладает индивидуальностью и характером, и в то же время единством.

Помечтав об этих прекрасных машинах, можно порадоваться за их владельцев и успокоить себя тем, что содержать таких мощных ласточек нам с вами абсолютно не рентабельно! ))

Картинки взяты с сайтов: http://www.rolls-roycemotorcars-moscow.ru, https://upload.wikimedia.org, http://cdn.bmwblog.com

Вот, друзья, на сегодня все! Благодарю вас за внимание!
Предыдущие материалы "Автогида" можно найти по тегу #autoguide и здесь:

🚙 🚙 🚙 🚙 🚙 🚙 🚙 🚙 🚙 🚙 🚙 🚙 🚙 🚙 🚙 🚙 🚙 🚙 🚙 🚙 🚙 🚙 🚙 🚙 🚙 🚙

А вот мой блог. С уважением, Наталья.