Британские автомобили. Шарм и скорость. Автогид. Выпуск 9. МINI COOPER.

Уважаемые читатели! Приветствую вас в девятом выпуске "Автогида"! 

Все статьи вы можете найти по тегу  #autoguide. Напомню о цели публикаций на автомобильную тему:  В свое время, когда я еще выпускала печатное издание "Леди за рулем", в течение года наши журналы были тематическими - каждый посвящен какой-то  стране. Для журнала редакция готовила обзор производителей. Хочу вас познакомить с этими работами - в процессе их написания была перелопачена масса информации.Где-то могут встречаться неточности (на разных сайтах разночтения, разные даты), если найдете это, поправьте, пожалуйста. Моя задача - коротко описать периоды развития предприятий и представить марки автомобилей. Хотелось бы сохранить эту информацию.

Сегодня продолжаю обзор английских марок авто. Английские автомобили – синоним роскоши, качества, изыска и элитарности. Эти машины – словно мелодии из фильмов про коммандера ВМФ Великобритании Джеймса Бонда… Продуманные до мелочей, они не дают покоя конкурентам... 

Загадка, как это происходит, но на улице наши взгляды неизменно следуют за этим симпатичным автомобилем, имя которому Mini Cooper. 

MINI - МЕЧТА

Эта удивительная машинка – детище английской семьи Куперов. В 40-е Джон Купер, инженер, регистрирует фирму и начинает выпуск компактных гоночных автомобилей. Стоит заметить, что «гоняли» они с такими грандами, как Ferrari и Maserati.    

Слово Mini к марке добавляет сын Джона, Майк Купер, в 1959-м выпуская первые крошечные машинки. Mini производит фурор у городской публики: такой компактный автомобиль невероятно удобен на узких английских улочках! К тому же, с топливом в Великобритании напряг, его покупка нормирована, а новая машинка весьма экономна...

Первые авто имеют замысловатые названия Austin 850 и Morris 850. Это связано с тем, что компании, изначально выпускающие Mini, назывались Austin Motor и Morris Motors. Позже они объединились в British Motor Corporation.

В 60-е Джон Купер побеждает во многочисленных ралли на своем усовершенствованном авто.  Mini становится фаворитом среди знаменитостей. Поклонников авто королевских кровей и звезд шоу-бизнеса можно перечислять бесконечно: члены королевской семьи, Биттлз, Бельмондо, Мэрлин Монро… Даже Энцо Феррари имеет три таких машины! Рокенрольщики также не отстают! Узнаете персонажа на фото ниже?

Перечень типов Mini так же велик: фургоны и универсалы, кабриолеты и десятки различных юбилейных версий.

И побед у автомобиля достаточно, особенно памятна победа на ралли в Монте-Карло. В эти годы марка (классический вариант) отличается исключительной доступностью, что объясняет бешеный спрос. Создатель марки Джон Купер со своим сыном, удовлетворяя запросы покупателей, разрабатывают и успешно реализуют различные тюнинговые комплекты, позволяющие индивидуализировать облик машинки и "подобрать" его к характеру будущего владельца.

Английская марка Mini в составе Rover Group выпускается вплоть до 2000-го, после чего марку приобретает BMW.  

Автомобили Mini очень популярны и сейчас, несмотря на значительное удорожание. У нас в стране их почему-то больше любят девушки...

Вы будете смеяться, но вот какую новость я нашла только что - в Британии сейчас начали выпускать новые кузова для Mini... первого поколения образца 1959 года! Понимаете ли, их пожилые хозяева до сих пор ездят на своих любимых авто, но кузова начали нещадно ржаветь... а моторы все работают и работают... И фирма British Motor Heritage, специализирующаяся на выпуске кузовов для культовых британских машин, получает заказ на 15 новых кузовов. Стоимость  каждого - 9950 фунтов стерлингов (всего-то 720 тысяч рублей). Прием заказов уже начат, желающие должны внести 25-процентную предоплату. (Не желаете ли обновить кузов своей Mini, dear lady?)

В компании уверены в устойчивом спросе на свою продукцию, поскольку у  Mini первого поколения низкая стойкость к коррозии, и владельцы таких  машин нуждаются в новых кузовах и деталях. British Motor Heritage основана в 1975 году. За время своего  существования компания выпустила почти 6000 кузовов для классических  британских автомобилей (помимо Mini это MG, Triumph и Austin Healey). Цитата отсюда.

Посмотрите, как она необычна внутри! Непривычно уникально выглядит салон по сравнению с глобализированными интерьерами других авто...

Выпускаются кабриолеты и спортивные версии авто, несколько лет назад появились полноприводные Cauntryman. Но особенно любима россиянами серия Mini с британским флагом на крыше. Интересно, почему?..

Мне довелось однажды управлять этим чудом, моделью Countryman. Компактность удивительная. Можно парковаться между больших машин поперек! Габариты чувствуются практически с первого раза. Управляемость на уровне, руление азартное и увлекательное, короткие свесы, при этом хороший клиренс - можно даже через бордюры перебираться. В салоне - тесно, комфортно разместятся только изящные люди. Но мне понравилась машинка, правда, есть один большой минус -  цена ((

Кстати, Mini кабриолетик есть у одной из наших голосят, моей доброй знакомой, если уговорю ее рассказать про машинку - напишу )) Вот, друзья, на сегодня все! Благодарю вас за внимание!
Предыдущие материалы "Автогида" можно найти по тегу #autoguide здесь:

Четыре кита корейского автопрома. Автогид. Кит первый - KIA.

Четыре кита корейского автопрома. Автогид. Кит второй - Hyundai.

Четыре кита корейского автопрома. Автогид. Кит третий - Daewoo.

Четыре кита корейского автопрома. Автогид. Кит четвертый - SSANGYONG.

Чешский индеец и тягач. Автогид. История первая - LAURIN & KLEMENT CO.

Чешский индеец и тягач. Автогид. История вторая - ŠKODA.

Чешский индеец и тягач. Автогид. История третья - ТAТRA.

Британские автомобили. Шарм и скорость. Автогид. Выпуск 8. Ягуар.

🚙 🚙 🚙 🚙 🚙 🚙 🚙 🚙 🚙 🚙 🚙 🚙 🚙 🚙 🚙 🚙 🚙 🚙 🚙 🚙 🚙 🚙 🚙 🚙 🚙 🚙 

А вот мой блог. С уважением, Наталья. 

Картинки взяты с сайтов:  http://www.drom.ru, http://www.focusst.org, https://s-media-cache-ak0.pinimg.com, http://www.0-100kmh.com, http://www.coopercarcompany.com