Как обманывают автолюбителей в сервисах
Как автолюбитель со стажем я, разумеется, не могла не сталкиваться с услугами автосервисов. Машинка любимая, но старенькая, уж 10 лет моей реношке – кризис, поменять на новую еще долго не светит. Разве что кто подарит ))) Такого вот красавчика:
А что, я бы не отказалась! Хотя это из области ненаучной фантастики. Но пока приходится не только ТО проходить, но и ремонтировать.
А так как деньгами я сейчас не особо богата, надо искать сервис и недорогой, и чтобы качественно делали. Но это не так просто сделать! Отдаешь свою ласточку и никогда не уверен, все ли правильно починят, не накрутят ли лишнего.
Причем не факт, что у официальных дилеров ремонт лучше. Порой такой счет выкатят, что хоть стой, хоть падай. А сделают не лучшим образом, в маленькой автомастерской то же самое обойдется и дешевле в разы, и починят лучше.
А уж сколько обмана в этой сфере! Расскажу о случаях, которые реально происходили с моими знакомыми. И попробую их классифицировать по видам. Предупрежден, значит вооружен.
Навязывание дорогого ремонта
Эта история произошла с моей приятельницей Еленой. Она пригнала на диагностику свою двухлетнюю иномарку в сервис к официальному дилеру. Калькуляция вышла на 49 тысяч с копейками, мастера сказали, что надо ремонтировать заднюю подвеску, причем с заменой практически всех сайлентблоков.
Разумеется, Елену такая сумма отпугнула. Да и особых проблем с машинкой она не ощущала. Поэтому, слава богу, додумалась взять паузу и прокатиться до небольшой автомастерской. А там ей сказали, что надо всего-то поменять втулки стабилизатроа – запросили меньше 1 000 рублей и сразу все сделали.
+++
Замена вполне исправных запчастей
У Ксении стало подтекать масло в авто. Она тоже обратилась в официальный сервисный центр, так как иномарка была относительно новая. Там машину диагностировали и предложили заменить ряд запчастей.
Девушка их уже купила, оплатила более 20 000 рублей. Но перед тем, как сдавать авто на сервис, заехала к другим мастерам – к ним посоветовал обратиться знакомый, с которым она разговорилась.
В автомастерской поставили авто на подъемник и тут же увидели, что запчасти, которые Ксении предложили заменить, на самом деле исправные. А вот настоящая причина подтекания масла – в другом, и устранять ее надо по-другому. Видимо, в сервисе намеренно отложили этот ремонт, чтобы побудить клиентку снова приехать и еще раз отстегнуть кругленькую сумму.
Оплаченный ремонт не сделан
А вот отца моей подруги реально «обули» не в официальном сервисе, а как раз в маленькой автомастерской, так что тут раз на раз не приходится – обмана можно ждать везде.
Он в автомобилях разбирается, ненужные услуги ему не навяжешь. И он точно знал, что надо менять шаровые опоры. Привез автомобиль, заплатил, а когда получил машину обратно, якобы отремонтированную, почувствовал неладное. Поехал в другой сервис, там посмотрели авто и сказали, что никто никаких опор не поменял. Представляете? Хорошо, он понимающий автовладелец, а большинство просто бы ничего не заподозрили!
Как защититься
Опытные автолюбители советуют никогда не оставлять машину в сервисе сразу, даже если сулят хорошие скидки и прочие блага. Лучше подстраховаться и съездить еще в пару мест.
Кроме того, есть еще одна фишка – всегда брать старые запчасти после ремонта. Сразу предупредите об этом мастера. Так хотя бы больше шансов, что этот ремонт действительно был. Ну – и кому-то другому их потом под видом новых не поставят.
А еще лучше присутствовать при ремонте вашего авто, если есть такая возможность. Причем следить за всем происходящим не из-за стекла зоны сервиса, а в непосредственной близости. Если даже ничего не поймете, хоть напугаете недобросовестных автослесарей. Хотя не факт.