Китай планирует запретить бензиновые автомобили

Китай стремится в будущем полностью запретить бензиновые автомобили, сообщает newssky со ссылкой на yahoo и mashable.

Удивительное объявление было сделано на форуме автомобильной промышленности в минувшие выходные. Синь Губин, заместитель министра промышленности и информационных технологий, сказал, что министерство приступило к планированию сроков окончания поставок бензиновых и дизельных автомобилей и легких коммерческих автомобилей.

Китай, крупнейший автомобильный рынок в мире, в прошлом году продал 28 миллионов автомобилей. Это третья часть из 88 миллионов автомобилей и микроавтобусов, проданных по всему миру.

Yudo X-|Ð концепт электрического автомобиля показанный в апреле этого года. Фото: mashable

Решение о том, чтобы в конечном итоге запретить использование бензиновых автомобилей, заключается в том, что Китай использует агрессивные тактики для подавления своего многолетнего загрязнения воздуха. Некоторые из них включают запрет на автомобили, которые разрешаются только на дорогах в альтернативные дни, а тяжелым транспортным средствам приказали прекратить вождение в течение сезонов с более высоким уровнем смога.

Планы Китая по электромобилю уже начались. Благодаря щедрым государственным субсидиям в 2016 году в стране было продано массово 507 000 средств передвижения, в числе которых около 350 000 автомобилей. Остальные - электрические автобусы и грузовики - не считая другие транспортные средства с низким уровнем выбросов, такие как гибриды.

Китай также на пути к созданию сети 800 000 пунктов зарядки электромобилей к концу года.

Страна, которая является крупнейшим в мире эмитентом парниковых газов, уже установила 150 000 пунктов зарядки в 2016 году. Это позволило водителям в больших городах Пекина и Шанхая добраться до зоны зарядки в радиусе 5 км (3,1 мили ), где бы они ни находились, декларируют национальные документы.

Станция подзарядки Тесла в г.. Шаньдун, Китай. Больше изображений: LightRocket через Getty Images

Китай присоединяется к другим странам, таким как Великобритания и Франция, которые заявили, что запретят новые дизельные и бензиновые автомобили и фургоны с 2040 года.

Однако эти шаги противоречат тому, что делает США. В марте президент США Дональд Трамп начал процесс смягчения ранее установленных стандартов загрязнения углеродами для транспортных средств.

Администрация Обамы разработала стандарты эффективности, чтобы сократить выбросы парниковых газов, а действия Трампа, похоже, прокладывают путь для более слабого стандарта, который будет установлен. Его обзор стандартов был встречен аплодисментами в автомобильной промышленности.