О нашем друге меньшем! О преданном коне!
Ave!
У многих из нас есть автомобиль. Для кого-то он просто средство передвижения, для кого-то способ выделиться из толпы или способ самовыражения, кто-то просто кайфует от высоких скоростей и дрифта, а кто-то просто приобрел для "понта".
Для меня авто всегда было верным другом. Оно помогало мне зарабатывать, помогало развлекаться и часто с каждым из своих коней мы проводили очень много времени наедине в дальних поездках. Я всегда любил дорогу. Дорога, авто и музыка. Вначале эта музыка была на простых аудиокассетах, а плэйлист я сам записывал на старом верном двухкассетнике, ожидая любимый трек на радио. Потом слушал на СД, а сейчас использую флэшку. Изменилась музыка, носитель музыки, авто, но по-прежнему именно такой способ путешествия мне очень нравится. Я, дорога, авто и любимая музыка.
Первым моим конем стала знаменитая "копейка" оранжевого цвета.
Мне тогда было 18 лет(прекрасное время). Мы с приятелем в то время начали маленькое дело по установке кондиционеров(через какое-то время я забросил это дело, но спустя годы запустил и даже превратил в хороший бизнес - который потом удачно продал. Про это упоминал тут). Монтажников тогда катастрофически не хватало и мы начали зарабатывать по-настоящему хорошие деньги. Вначале колесили по городу на шестерке брата напарника, а потом решили приобрести свою рабочую лошадку.
Чем запомнилась. Она стала настоящим кормильцем и работягой. Правда часто ломалась - но все по мелочи - ни разу поломка не была такой, чтобы мы не могли на ней ездить. Самый долгий путь который ей со мной пришлось пройти - 820км. На ней прошли первые пикники, первые свидания в машине. После того как мы наняли пару бригад монтажников(дела пошли слишком хорошо), машину передали одной из них. А несколько позже отдали за долги другим людям - но это уже другая история.
Второй конь покупался лично мной с помощью родителей уже в возрасте 21 года. Ее звали Клеопатра.
Почему у нее было такое имя уже не помню). Но с этой "восьмеркой" зеленого цвета связаны очень теплые воспоминания. Гулянки, свидания, и юношеские "разборки". Было очень весело. Постоянно колесил по стране и даже по ближнему зарубежью. Самое запоминающееся - кронштейн. Так называемые "крабы" - запчасть которая постоянно ломалась и по замене которой за два года владения Клеопатрой я стал крупным специалистом. Продал когда пришлось по учебе покинуть родной город.
Третьей стала Камри. У нее тоже было имя, но говорить про него не хочу)
Спокойный период жизни. В основном езда до работы и домой. Но и с ней успел помотаться по дорогам. Самый длинный совместный путь - 1300км.
Когда мне было 27-28, я был владельцем сразу двух авто.
Продал оба авто, потому что они меня реально за....ли за время моего владения ими. УАЗ приобретался для рыбалки и загородных покатушек, однако не помню чтобы хотя бы два раза подряд мы выезжали на рыбалку без приключений. Видимо, попался в очень плохом состоянии, и чаще он катался на буксире чем сам. Мурано оказался приятным, комфортным авто но очень дорогим в обслуживании и капризным. Ломался, конечно, не так часто как УАЗ, но крови тоже попил. Последней каплей была поломка крестовины - которая меняется вместе с карданом. Я их не продал, а избавился, при чем честно рассказав про все их "достоинства".
Сейчас передвигаюсь на самом лучшем средстве передвижения в мире) На своих двоих.
Мне так сейчас удобно, а в случае чего, всегда можно сесть на такси. Единственное по чему я скучаю - это дальняя дорога, музыка и авто. Только ради таких путешествий думаю, приобрести следующего своего коня. Брать планирую только с салона. Пора покупать новые вещи). Не знаю как все сложится, но присматриваюсь к нему:
