Дайджест беспилотников: БЛА из многоцелевого самолета; фотоэлектрическая батарея для высотных БЛА

БЛА из пилотируемого аппарата - китайский CETC CU42

Еще одна иллюстрация на тему, что не всегда стоит все разрабатывать с нуля.

Китайцы не стали особо мудрить, взяли австрийский легкий многоцелевой самолет Diamond DA42 Twin Star и превратили его в БЛА CETC CU 42, сообщает dambiev.livejournal.com .

В конце апреля 2019 года был первый полет CU 42.

Кто-то может сказать, что такой подход к разработке БЛА неоптимален, что можно с нуля сейчас такой аппарат спроектировать и быстро.

Я вижу такие плюсы этого подхода - небольшое время разработки на основе готового "шасси" с известными летными свойствами. Рост грузоподъемности относительно исходного самолета за счет отказа от пилота, кресел, штурвала, стекол кабины. Сокращение time-to-market, чего еще хотеть?

AltaDevices разработала суперэффективные фотобатареи для псевдоспутников

Калифорнийская AltaDevices сообщает о выпуске новых фотоэлектрических преобразователей, разработанных специально для высотных БЛА (стратосферных псевдоспутников).

Эффективность ячеек в 29,1% достигнута за счет использования GaAs с одиночным переходом (с двойным переходом - до 31,6%). Такая батарея выдает фантастические 300 Вт с 1 кв.м при весе 280 грамм (1 кв.м)!

Это гибкая панель, допускающая радиусы изгиба до 5 см. Добавим к этому устойчивость к низким температурам, высокому уровню УФ-излучения, характерным для высот около 20 км.

Малая толщина батарей позволяет интегрировать их непосредственно в углеродное волокно или стекловолокно - гарантия сохранения аэродинамики беспилотника.

Подробности можно найти в .pdf разработчика: altadevices.com

Такие преобразователи позволяют надеяться на появление новых, еще более эффективных высотных беспилотников на солнечной энергии со сверхдлительным временем полета - почитать об этом можно здесь: robotrends.ru

За новостями летающих беспилотников удобно следить в телеграм-канале proUAV