Бродячий коворкинг. Переезд из Таиланда на Бали!

Всем привет с Бали :)

Пока что мы бомжи. У нас есть только машина, два байка и две ночи в отеле))

Но обо всём по порядку.

1 апреля, в день смеха, мы выплыли с Пангана на материк. В ночь с 31 марта на 1 апреля на Пангане проходило очередное Full Moon Party, что добавило адреналина в нашу поездку. Очередь на паром была огромная, хотя я вообще ни разу в жизни не видел ни какой. На пароме негде было рамбутану упасть, народа просто нереальное количество.
photo_2018-04-01_09-08-24.jpg
Кое-как забившись в разные углы мы всё же расположились. Кто-то книжечку читал, кто-то головой качал, кто-то будерброды ел и пил, кто-то просто говорил))
photo_2018-04-01_10-54-59.jpg
Посередине паромного пути начался дождь, но я твёрдо стоял до последнего, точнее лежал, потому что сидеть было негде. В итоге всё равно пришлось вставать :(
photo_2018-04-01_09-40-18.jpg
Долго ли капли капаются, коротко ли паромы двигаются, но когда мы выгрузились со своей армией... чемоданов...пошёл просто ливень как будто разверзлись все хляби небесные, а бог дождя — Дождемэн, решил расквитаться с землёй за последние два месяца. Мы даже не могли загрузить чемоданы в машину, потому что людей просто смывало потоком воды с неба. Водители подъехали вплотную к зданию пирса и только тогда, всё равно промокнув, удалось загрузиться и тронуться.

Доехали хорошо, ничего не предвещало приключений, но как только зашли в холл отеля, Илья спросил: "А чей это чумадан?
Лишь эхо ответило ему…
Открыли, там оказался набор тайского джентльмена: фен, памперсы, зарядка для ноута, лифчик, вейп, футболка тайской футбольной команды и ещё куча шмоток.
photo_2018-04-01_17-58-18.jpg
После обсуждения, кто что берёт себе, мы решили отправить чемодан обратно на пирс, потому что лифчик никому не подошёл, памперсы были свои, а фанатом тайской футбольной команды ещё никто не стал. Для этого вызвонили водителя, с которым ехали на Пхукет, и он вернулся и забрал чумадан.

После этого в гости приехал наш великолепный друг с Пхукета, Герман с не менее великолепной Соней!)) Мы долго его ждали. Точней не его, а пиццу, которую он вёз с собой))
Но Пхукет вам не Панган, здесь если ехать, то час. Если идти, то день. Саша уже разнервничался от голода и стал нападать на мотыльков, которые нападали на нас.
photo_2018-04-01_23-26-25.jpg
Всё обошлось, ни одно насекомое не пострадало. Пицца была вкусной, Герман был счастливый, а Соня красивой. Посидев около часа они поехали домой, а мы пошли спать.
На перелёт до Куала-Лумпура, где была пересадка в Денпасар, пришлось разделиться, потому что на один рейс не хватило всем билетов. В итоге первая партия улетела в 8 утра, а вторая в 3 дня.
В аэропорту Пхукета, я узнал, что один из российских городов был переименован:
photo_2018-04-02_02-49-42.jpg
Летели компанией Malindo Airlines, названа она так от сокращения MALaysia+INDOnesia. У меня очень приятные впечатления, билеты недорогие, багаж включен, у нас даже прошла сумища с кашами весов в 32 кг!!!
Да-да, мы привезли на Бали 32 кг каш. Немыслимо.
photo_2018-04-02_04-26-11.jpg
В аэропорту KLIA2 не было ни души… Это было очень странно для меня, так как обычно здесь лютые толпы народа. Ну раз мы так быстро прошли таможню, то решили на пару часов сгонять в КЛ! Вызвали такси граб и помчали. За час доехали до Petronas Towers, ну и занялись самым необычным делом, которым можно заняться — фоткаться :) Потом поели на фудкорте, вызвали нового друга-таксиста Боба и помчали обратно.
Тем временем, ребята из второй партии покорения Куала-Лумпура нагоняли нас и уже были в воздухе.
photo_2018-04-02_07-20-57.jpg
Внезапно выяснилось, что кумир рязанской молодёжи, Саша, с нами не полетел и остался на Пхукете до выходных. Там будет тусовка крутых айтишников и он туда очень гармонично вписался. Надеюсь, ему там не хуже чем нам))
В аэропорту всё прошло как по маслу и мы ещё час ждали посадки на самолёт. Ребята тем временем объедали на халяву какой-то ресторан, потому что с нами летела одна VIP личность, Украинская принцесса, почётная жена третьего ранга — Людмила.

Перелёт до Денпасара пролетел незаметно, я спал, читал графа Монте-Кристо и ел. В аэропорту во мне увидели контрабандиста. Ещё бы, ведь я вёз челночную сумку весом в 32 кг. С точки зрения пограничников, там могло оказаться всё, что угодно. Так и было. Там была какая угодно каша)) Я долго объяснял что всё это мы варим и едим по утрам с молоком, но таможенник всё равно думал, что где-то подвох и продолжал искать… Он вскрыл все пачки с чаем, понюхал их, докопался до подушки, потом устроил допрос мне и наконец пропустил.

Нас встречал заранее заказанный таксист на автобусе, мы загрузились и помчали скорее в отель, так как жутко хотелось спать…
photo_2018-04-02_18-33-56.jpgphoto_2018-04-02_18-33-58.jpg
Добравшись до отеля мы поели и ушли в мир грёз. В мир, где дома сняты, байки найдены, визы получены, дети рождены, Путин не президент…
Этот мир внезапно закончился в 9 утра и мы поехали за байками. Нам предложили три Honda Vario, но их состояние оставляло желать лучшего и мы сняли только машину.
Немного про Бали, в частности про Куту.
Движение после Тая просто жесть, я сел за руль и охренел. Есть такое утверждение, что в мире огромное количество пауков и рядом с любым человеком всегда в радиусе 15 метров есть паук. Так вот на Бали, в радиусе 15 сантиметров от машины всегда есть байк. Это не описать словами. Похоже на упорядоченное движение хаотичных частиц. После аренды тачки мы поехали в торговый центр закупиться сим картами. На это ушло часа 1.5, мы после этого пошли с Пашей прогуляться до проката байков. Нам надо было перейти дорогу, это оказался целый квест. Легче переплыть Енисей в самом широком месте, чем перейти Балискую центральную дорогу в самом узком. Первый раз мы перешли минут за пять, второй… Не смогли)) Пришлось идти дальше и там кое-как, простояв ещё около семи минут удалось просочиться между шальными байками и машинами.
До дома добирались ещё два часа. А ехать надо было всего 15 км. Таких пробок я не видел с тех времён, когда возил в Москву сливочное масло на газели. Добравшись до дома, мы поели и разошлись по комнатам. Я стал пилить этот отчёт, но внезапно, Дима договорился с какой-то милой девушкой, что мы снимем у неё байки. Недолго думая, мы собрались и помчали в Убуд, а это еще около 20 км. Хорошо, что был уже вечер и трафик значительно уменьшился. После небольших приключений мы сняли Yamaha N-Max и Yamaha AEROX. Цены здесь куда приятнее, чем в Тае. энМакс тут стоит 7 тысяч рублей на месяц, а на Пангане 7 тысяч бат на месяц, что почти в два раза дороже.
Там мы разделились и Дима с Ильёй поехали на машине, а я с Пашей и Юлей на байках. Одновременно сели все телефоны, кроме Пашиного. Но у него глючила карта. Кое-как, испытывая неимоверные тяготы выбора поворотов на тёмных перекрёстках, лишения, которые испытываешь от того, что коленки не убираются в байк, а торчат в разные стороны (мой рост 194 см), но в тоже время огромное удовольствие от крутого Аэрокса, мы доехали до дома…
Я ездил на многих байках, пока этот самый офигенный, не смотря на торчащие колени.
maxresdefault.jpg
Сегодня мы целый день искали жильё и всё таки нашли его по адекватной цене. Но это заслуживает отдельного поста, а пока спойлер.
photo_2018-04-04_19-20-24.jpg
Простите за качество фоток. В будущем обещаю исправиться :)
А ещё, так как мы особо не нуждаемся в заработке с помощью моей писанины, все деньги, которые тут будут появляться - отправятся на благотворительность!))

бродячийковоркингпутешествиябалипозитивсчастливывместе
25%
3
91
117.019 GOLOS
0
В избранное
Иван Goodness
Первый в мире бродячий коворкинг! Присоединяйтесь! :)
91
0

Зарегистрируйтесь, чтобы проголосовать за пост или написать комментарий

Авторы получают вознаграждение, когда пользователи голосуют за их посты. Голосующие читатели также получают вознаграждение за свои голоса.

Зарегистрироваться
Комментарии (4)
Сортировать по:
Сначала старые