Сборка модели Lamborghini Aventador Roadster.
Долго я не мог приступить к работе над этой моделью, которая кстати была приобретена еще в начале мая текущего года. То руки не доходили, то не было настроя, то не было времени, а потом и вовсе наступило лето, тут уж о сборке я даже и не вспоминал. И вот, наконец, в один прекрасный дождливый день августа, я выбрал время, скачал рекомендованный многими к просмотру сериал «Game of Thrones» и приступил к работе. Люблю собирать модели под какой-нибудь сериал, дабы совместить приятное с полезным. Так не зацикливаешься на сборке, допускаешь меньше ошибок, опять же у собранных моделей появляется своя маленькая история, и глядя на собранный автомобиль приятно вспомнить, что эта модель собиралась под «Lost», другая под «Breaking Bad», третья под «Prison Break», вспоминается процесс сборки, да и не грех пересмотреть))
Началу сборки предшествовало изучение матчасти. Еще перед приобретением модели я облазил весь интернет в поисках фоток практически каждой детали автомобиля. Долго не мог определиться с цветом, перебрал много вариантов и в итоге, пересматривая как-то фильм Отряд самоубийц услышал там песню Purple Lamborghini, и подумал: «А почему бы и нет?»
И вот, когда все готово, собственно сама история о том, как я собрал вот такую красотку:
из вот этого:
Сразу хочу отметить, что хотел разбить историю на несколько постов, так как будут большие временные промежутки в процессе сборки, но потом подумал и решил объединить все в один рассказ.
На дворе 22 августа. Погнали…
Для начала, пара слов о наборе от фирмы Aoshima.
Стыкуемость деталей хорошая, качество литья шикарное, присутствуют конечно места стыков пресс-форм, но их не так много, и они достаточно быстро устраняются наждачкой. Пожалуй, единственный минус наборов данной фирмы (до этого собирал две модели от Aoshima) это очень тонкий пластик по сравнению с той же Тамией и Ревеллом. Поэтому нужно очень аккуратно шлифовать каждую деталь, чтобы она ненароком не треснула. Особенно это касается текущей модели где соединение передней и задней части кузова по сути держится на двух тонких пластинках.
Фото уже после того как приклеены боковые юбки, даже после этого модель не стала прочнее. Также к плюсам данного набора можно отнести еще и несколько вариантов капота двигателя.
Начинаем с того, что шкурим места стыков пресс-форм, это небольшие выступающие швы, которые образуются в результате соединения деталей кузова. Такие недостатки бывают на каждой модели, просто у какой-то фирмы они менее заметны и их не так много, а на некоторых их невероятное количество и можно очень долгое время их шкурить и пилить и все равно не добьешься идеального результата.
Огромное количество таких косяков мне лично встречались в ранних моделях фирмы Ревелл и mpc, где помимо огромного количества облоя (своеобразная пластмассовая пленка, вокруг детали) в котором и деталь то было не разобрать, была еще и отвратительная стыкуемость (особенно это касается mpc, там настолько все не стыковалось, что пришлось убрать из модели двигатель и наглухо приклеить капот, поскольку он тупо не закрывался) фото сборки на тот момент не делал, но эти модели изрядно потрепали мою психику. Но что-то я отвлекся...
Отделяем с литников детали, которые понадобятся в самое ближайшее время, шкурим их, а потом грунтуем.
Острой необходимости в шпаклевании деталей и кузова не возникло. Поскольку для автомобиля был выбран фиолетовый цвет - не слишком светлый и не слишком темный, я выбрал белый грунт. Это нужно для того, чтобы цвет машины после покраски стал более насыщенный. Последние модели у меня были в основном в светлых тонах, и поэтому я приобрел еще в прошлом году грунт белый от фирмы MrHobby.
На Авентадоре этот баллон и иссяк. Его мне хватило на три модели.
Параллельно с процессом грунтовки, и пока сохнут загрунтованные детали я начал собирать двигатель. Собирается он довольно легко и быстро.
Затем двигатель окрашивается и вклеивается в специальную ванну для двигателя. Где-то в закромах нашелся лист декалей карбона, который сгодился для имитации карбоновой вставки на крышке двигателя.
Стандартная декаль, данная в наборе не очень понравилась.
После первого слоя грунта стоит еще раз пройтись наждачкой, желательно зернистостью 2000 чтобы устранить все косяки, образовавшиеся в процессе грунтовки и заодно еще раз шлифануть кузов.
Пока сохнет второй слой грунта, я начал красить салон. По цвету салона автомобиля я тоже долго не мог определиться, и в итоге остановился на двухцветном, черный с бежевым. Основной цвет черный, и я использовал краску-спрей от Тамии «Матовая черная», наносится она одним слоем, высыхает ровно и получается идеально ровная черная поверхность.
Сохнет порядка трех-четырех часов. Пока можно посмотреть сериал и покрасить что-нибудь еще.
За то время, что сохли детали кузова в Игре Престолов уже успели убить героя Шона Бина, единственного персонажа, которому хотелось сопереживать. Похоже, без Джека тут не обойтись…
Ну что ж, нервные клетки восстановлены, можно продолжать. Составная часть приборной панели окрашена в бежевый цвет кистью, краской от Ревелла. Краска достаточно хорошая, но ее нужно обильно разбавлять специальным разбавителем для краски для того, чтобы она стала более жидкой и лучше ложилась на поверхность. Но это еще не все, здесь тоже нужно будет выделить некоторые части черным цветом, балончик здесь уже не поможет.
После покраски торпедо, красим сиденья и двери в те же цвета. Затем клеим декали и ждем металлостикеры, которые должны скоро прийти из Японии вместе с набором фототравления.
Тем временем, грунт на кузове высох, можно приступать к покраске. Первый слой.
После покраски первым слоем прошли сутки, до модели руки не доходили, настроя делать что-либо не было, но под вечер все-таки выделил несколько часов для покраски вторым слоем и доработать салон.
Кузов высох, в дело идет шкурка зернистостью 2000 для устранения шагрени, также этот процесс лучше выполнять под струей воды, после этого поверхность становится более гладкой. Но в связи с тем, что кузов слишком хрупкий, обойдусь без воды. Не обошлось без косяков, когда шкурил шагрень в некоторых местах изгиба кузова слезла краска. После всего этого, контрольный третий слой.
Вот что уже готово на текущий момент
Спустя несколько дней, когда кузов уже достаточно хорошо просох, приступаем к самой сложной части покраски. Необходимо добавить к основному цвету автомобиля черный цвет, а для этого нужно очень тщательно заклеить и закрыть уже покрашенную часть кузова. Для этого в ход идет малярный скотч и маски, оставшиеся в закромах от прошлых моделей.
Маски не дают краске протечь на покрашенную часть кузова и очень хорошо сдерживают краску, чего, кстати, не скажешь о скотче. Поэтому в самом месте стыка двух цветов я клею маски, а все остальное скотчем.
Скотча много не бывает)) Но и он заканчивается, поэтому, в целях экономии взял два целлофановых пакета и закрыл оставшуюся часть модели, краска туда вряд ли попадет, но лучше перестраховаться. И вот, после того как модель упакована, можно приступать.
Все по старой схеме. Сначала первый слой и ждем пару часов. Краска легла достаточно хорошо, поэтому можно ограничиться двумя слоями.
То же самое необходимо проделать и с дверьми.
И, теперь ждем, когда все высохнет.
Большая часть деталей модели уже готова, я не брался пока за днище и подвеску, поскольку здесь понадобятся детали фототравления, также они будут нужны для имитации воздухозаборников на кузове, поэтому перерыв, до того момента пока не придет набор. А тут еще сериал не дает скучать, очередное убийство ключевого персонажа, на этот раз Джон Сноу, и я бы, наверное, после этой серии вообще ушел в запой, если бы не знал, что его воскресят (в свое время в интернете бурно обсуждали этот момент, и мне не удалось увернуться от спойлеров).
На дворе 14 сентября. Я наконец получил дополнения, а это значит, что можно продолжать процесс стройки. За то время, что я ждал, а это около 1,5 недель я покрыл лаком кузов и оставил сохнуть. А также подготовил остекление.
Потихоньку собрал подвеску, воздухозаборники были заменены на фототравление.
Тут сборка вообще никаких проблем не составила. Фототравление было очень кстати.
Здесь мне и металлостикеры пригодились. Очень полезная вещь, придает реализьму…
Попутно и ремни безопасности сваял.
И вот, что мы имеем на данный момент.
Осталось только собрать все воедино. С виду кажется очень просто, но на деле оказалось совсем наоборот. Это, пожалуй, самый сложный процесс постройки. Для начала приклеиваем детали кузова – воздухозаборники, защитная крышка двигателя, фары и задние габариты.
Далее приклеиваем салон и двигатель на свои места. Тут все просто. Далее идут двери, и вот они то и прибавили мне хлопот, ведь они должны быть открывающимися. Конструкция непростая и должна быть хорошо склеена, здесь нужен «клей момент».
Они никак не хотели вставать на свои места. Оказалось, вышел небольшой косяк: не до конца разобрался в конструкции, склеил, как оказалось неправильно, хорошо что секундный клей не успел схватить деталь (как обычно), и мне удалось все вовремя исправить.
Ну вот вроде бы всё на месте, хотя пришлось конечно попотеть, и наступает самый ответственный момент – соединение двух половин модели.
Обычно в этой части сборки у меня отваливались детали в самых неожиданных местах: выпадали педали, отлетали детали подвески, выпадали кресла и т.д. В этот раз все прошло нормально, конструкция скрипела, трещала, двери опять немного мешали, но все встало на свои места. Приятный звук защелкивания дает понять, что все сделано правильно.
Осталось совсем немного, приклеиваем заднюю часть днища машины, выхлопную трубу, остекление задних габаритов, и задний спойлер. Приклеиваем боковые стекла. А теперь, еще один волнующий момент – ставим авто на колеса. Даже кот пришел посмотреть))
Последние штрихи.. Приклеиваем поворотники, боковые зеркала заднего вида. И эмблема на капот и на колесные диски.
Сегодня, 20 сентября, я закончил сборку. Косяков в процессе сборки было очень мало, чему я очень рад. И вот собственно он - результат.
На всё ушло около месяца. Остается добавить, что набор был не из легких и не из дешевых. 190 деталей, большое количество хрупких деталей, подвижные части. Но для меня это была особенная модель, ведь прошлая сборка автомобиля от Aoshima – Lamborghini Murcielago SV у меня вышла совсем неудачно, и тут я хотел реабилитироваться. Вроде получилось...
Всем спасибо за внимание, надеюсь было интересно и я никого не утомил))
Огромное спасибо тем, кто прочел пост до конца и порадовался со мной за результат.