Чисто женский подход-2
- В общем, смотри-вот здесь лапка переключения скоростей, с другой стороны педаль заднего тормоза, эта ручка-передний тормоз, эта-сцепление, крутишь рукоятку-увеличиваешь подачу топлива, значит едешь быстрее. Все поняла? На велике в детстве ведь ездила?- Вовка сосредоточенно инструктировал меня на территории родного гаражного кооператива.
-Ну да, поняла. Ездила.-в то же время меня уже начинало немного потряхивать и противно дрожали коленки.
-Давай, одевай шлем, застегивай куртку и садись за руль.
-Вов…а тут места не маловато?
-Смеешься? На учебной площадке места раз в пять меньше. Не бойся, садись. Заводи.
Глубоко вздохнув, перекинула ногу через сиденье, устроилась поудобней и вся моя решимость прямо сдулась вот здесь и сейчас.
-Так…молодец. Берись за руль вот так, выжимай сцепление, включай ногой первую передачу, убирай подножку и трогайся….Газу, газу добавь!!!! Не бросай сцепление!!!!!!
Ага, конечно. Газу я добавила, но сцепление таки бросила. Мой железный конь рванул вместе со мной по просторам гаражного кооператива по зычный вопль «ТВОЮМААААААТЬ!!!!!»
А где-то позади рысачил Вова и вопил-поворачивай!!!!
И, да. Я повернула. Не снижая скорости. Очнулась эротично возлежа на куче гравия. На мне не менее эротично возлежал Вовкин мотоцикл и угрожающе рычал и плевался бензином. Самостоятельно вылезти из-под монстра весом 250 кг, который к тому же не заглох, несколько трудновато, особенно если учесть, что мотоцикл основательно зажал ногу.
Прибежавший Вовий извлек меня из-под мотоцикла, велел сразу садиться снова и пробовать еще раз. В тот день я еще пять раз выезжала. Четыре из них закончились эпичным падением. Но кое-какое понятие о езде на мотоцикле я получила. Вместе с огромными черными синяками на ногах от лодыжек до самой хм…попы и порванными в самых неожиданных местах джинсами.