Впервые в истории

Переключал каналы на выключенном телевизоре. Угодил в «Культуру». А там про опломбированных в вагоне большевиков рассказ. И даже показ. Сразу вспомнилось некогда читанное об особенностях национального отечественного исторического процесса:

[Во-первых] У Ленина был... посредник Гельфанд, революционер (по кличке Парвус), сделавший состояние на сделках с младотурками и взявший под свой контроль табачную монополию Османской империи...

[Во-вторых] Гельфанд сотрудничал с немцами... и организовал для Ленина и его сотоварищей поездку через Германию в Стокгольм на первом в истории поезде для некурящих...

[В-третьих потому что] Ленин был фанатически против курения...

Стоун Н., Первая мировая война... - М: АСТ, 2010, стр. 171

Если, конечно, не подвергать излишнему сомнению изложенное выше, а также не вдаваться во всякие сопутствующие «масштабные» детали, смыслы и домыслы, то выйдет, что один небезызвестный революционер и по совместительству табачный император король организовал другому небезызвестному и фанатически настроенному против курения революционеру поездку на первом в истории поезде для некурящих? Разумеется, во имя революции светлого будущего.

Что они там курят?!

Что курит Мать История?!!

Было бы весьма неплохо, если бы на этом роман повесть двух товарищей-революционеров закончилась. Но... к сожалению, нет. Не скурили. Так и живём.

А учитывая современную тенденцию к ограничению прав курящих (лично я за!), складывается революционная ситуация: коммунисты обретают ещё один повод для восхваления (лично я против!) своего и без того вечно «зелёного» вождя: «Видите?! – Ленин уже тогда был против курения! Потому он и теперь – «наше всё» во всём и вся в данном вопросе! Вперед к некурящему светлому будущему молитвами заветами Ильича!! Ура, товарищи!!!» Так его из мавзолея никогда не вынесут...