Первая в мире автомобильная гонка

20 апреля 1887 года

Журналы рассказывают, что в этот день Джордж Бутон «выиграл первую в мире автогонку». Но это была пустая победа, и празднования с шампанским не было, потому что Бутон и его штурман были единственными, кто принимал участие. И, на самом деле, это была даже не машина. Это был квадроцикл с паровым питанием.

Мероприятие было «тестом», организованным газетой Le Velocipede, чтобы узнать, может ли машина Бутона, которая хвасталась скоростью 60 км / ч, преодолеть 29-километровую дистанцию ​​между мостом Нейи в Париже и Буа-де-Булонь.

Бутон, родившийся в 1847 году, был инженером, снимающим жилое здание и продающим механические игрушки с другим инженером, Чарльзом Трепарду. Они давно мечтали построить паровой автомобиль, но у них не было достаточно денег для финансирования проекта.

Это должно было измениться, когда в 1881 году богатый маркиз Жюль-Альберт де Дион купил игрушечный локомотив, который он увидел в окне магазина, управляемого инженерами. Он попросил их построить еще один, и, впечатленный их мастерством и их страстным интересом к построению автомобиля, он начал заниматься ими.

Это стало началом автомобильной компании de Dion-Bouton, которая в течение некоторого времени в начале 20-го века зарекомендовала себя как крупнейший производитель автомобилей в мире, прославившийся качеством и надежностью.

Для справки, Бутон и Дион завершили тестовую гонку в течение 1 часа и 14 минут, проехав на Ла-Маркизе, квадроцикле, названном в честь матери аристократа.