Подводный флот Царской Империи. Николай II и подводные лодки
Недавно с мужем возник спор на историческую тему. Мы начали обсуждать, "Почему Николай Второй развалил такую мощную империю и дал слабину в управлении страной? да и вообще, он мог бы сбежать как Гитлер, на подводной лодке в Аргентину"
Предвосхищая ваши вопросы, могу сказать, что я сторонник гипотезы, что Гитлер сбежал из своего бункера и состарился на прекрасном побережье океана.
Вообще гитлерологией увлекаюсь давно, лет с 13 и до сих пор ищу интересные факты и гипотезы научных открытий тех лет. (видики и микроволновые печки с мобильниками появились при нем! Потом расскажу как)
Так вот, муж усмехнулся и сказал: "Хм, какие подводные лодки при царской империи? Дизельные лодки появились в 1930-е году."
На что я сказала, что это чушь и при Николае Втором, том самом безхаракетерном царе, в стране сформировался подводный флот, который насчитывал 78 единиц!
А вы знали об этом?
Вообще, дизель-электрическая подводная лодка появилась 1906 году и называлась МИНОГА.
Минога использовалась во время Первой Мировой Войны. Она работала на поверхности воды на дизеле (чтобы плыть), а под водой-на электричестве.
К дизельному подключали генератор, который подзаряжал батареи.
Вообще, эта МИНОГА-красавица!
Почему-то никто не ставит это в заслугу нашему императору Николаю 2. Помнят лишь Ходынское поле (когда не всем достались пряники и началась давка), и как Николай ошибся словом, когда речь нес «Мне известно, что в последнее время слышались в некоторых земских собраниях голоса людей, увлекавшихся бессмысленными
Интересно, вспомнил ли наше следующее поколение, например, вот это, из последнего? "То, как прошла избирательная кампания, избавило меня от главной необходимости - необходимости вводить в заблуждение массы населения" (наверное, знаете о ком это я)
Так вот, о миноге)
Не буду рассказывать, как проектировали эту подводную лодку, но было непросто!
Проект Миноги был одобрен в 1905 году, а в 1906 приступили к строительству.
Перейду сразу к характеристикам.
Длина ДПЛ составила 32,61 м, ширина- 2,79 м, осадка- 2,74 м.
Силовая установка-это 2 дизеля (120 л.с-каждый) и электродвигатель-70 л.с.
Водоизмещение-надводное-123 тонны, подводное-144 тонны.
Скорость надводная-11 узлов, подводная-5,5 узлов.
А теперь, к более интересным моментам)
Это вооружение! (основная функция подводных лодок)
Забыла сказать, что до Миноги-то тоже лодки были (даже при Петре I в виде бочек))) просто Минога первая дизельная подводная лодка, которая увеличила автономность корабля и у которой были внутренние торпедные аппараты (трубчатые). Благодаря этому нововведению, увеличилась точность стрельбы, можно было заменять глубину их хода, да и появилась возможность брать запасные торпеды.
Минога, в Первую Мировую Войну выходила 14 раз в боевое сражение. кстати, именно вначале войны на лодке было установлено артиллерийское оружие (37 мм).
Торпеды-457 мм.
Было, конечно, много недостатков, но лодку со временем совершенствовали.
Забыла сказать, что у лодки появилась возможность быстро всплывать при экстренных аварийных ситуациях. Это стало возможным, благодаря продуванию средних цистерн сжатым воздухом высокого давления.
Вообще, массовое производство подлодок началось в 1915 году и назывались они "Барс". В наличие было 24 единицы.
Я уж и не говорю, про малосерийное производство:
«Касатка» — 6 единиц , проект «Сом» — 7 единиц, проект «Карп» — 3 единицы, проект «Кайман» — 4 единицы, проект «Морж» — 3 единицы, проект «Нарвал» — 3 единицы
Кстати, с того времени, до 1955 года, пережила Вторую Мировую Войну дизельная подводная лодка "Пантера"!
Царская Империя не зацикливались на отечественном производстве, немного закупая и американские лодки, например, «Holland 602».
Мы, к 1914 году переплюнули даже всемогущую Англию с ее 77 лодками подводного флота. А нас было на одну больше)
+++++++
Очень жаль, когда история пишется "как удобно", например, в моих школьных учебниках, было всего полторы страницы деятельности последнего царя и один жирный абзац, где выведен вывод, что последний царь был НИ ТЯТЯ И НИ МЯТЯ.
У меня особая любовь к истории, к своей стране) Я перечитываю несколько версий истории и выбираю свою)))