Renault: французская жемчужина автопрома
Рено — одна из крупных автомобилестроительных корпораций во Франции, которая занимается выпуском легковых, спортивных и грузовых машин. Потребители этой марки отмечают высокую надежность машин и высококачественное гарантийное обслуживание.
История французского бренда Renault тесно переплетается с судьбой гениального изобретателя Луи Рено, занимающего достойное место в истории автомобилестроения.
А началось все в 1898 году с креативной переделки трехколесного транспорта в самодвижущуюся машину Voiturette А-класса с использованием нового типа трансмиссии. 24 декабря Луи испытал свое изобретение на улицах Парижа, это принесло ему 12 первых заказов.
В 1899 году в Булонь-Бийянку (предместье Парижа) появился небольшой автомобильный завод с мелкосерийным производством. Так, благодаря финансированию братьев начала свое существование компания Renault Freres, которая уже в 1904 году стала самым крупным производителем автомобилей в Европе. За столь короткое время братья смогли значительно расширить ассортимент: от гоночных и спортивных моделей до закрытых лимузинов и грузовиков. А в 1906 году для главы Российской империи был создан «рено-бебе», который после революционной конфискации возил Ленина.
Во время Первой мировой войны завод выпускал танки, а изображение FT-17 некоторое время использовалось в качестве логотипа. В послевоенные годы производитель получил патент на механическую систему Серво-тормоза и выпустил модель 10 CV. Привычный для нас «алмазный» логотип появился в 1925 году. Уже в 1933 году компания наладила выпуск малолитражных авто Renault 302.
Renault Primaquatre, 1935-1938
События Второй мировой войны принесли знаменитому бренду немало перемен. Основатель фирмы Луи Рено попал за решетку по обвинению в измене родине, где в 1944 году закончил свою жизнь, а 1945 году его «детище» попало под национализацию и получило свое современное название.
Еще во время реконструкции заводов компании с 1947 года начался выпуск легендарной модели с передним приводом Renault 4 CV, которая долгое время оставалась популярной среди населения и сошла с производства лишь в 1961 году. А в 1965 году компания подарила миру первый хетчбэк – Renault 16.
70-е годы стали эрой индустриального сотрудничества Renault, Peugeot и Volvo, появились новые заводы и совместные предприятия, а выпущенные Renault 5 и Renault 12 заняли место самых популярных французских авто в мире.
Период 80-х годов принес Рено безоговорочную победу в гонках Формулы 1, экономический кризис и перестройку производства. А в 1991 году Renault Clio получил звание автомобиля года. Все 90-е годы богаты презентациями и началом выпуска новых марок: Twingo, Zoom, Laguna, Argos, Megane, Scenic, Safrane, Espace. В третье тысячелетие Рено вошла в качестве крупнейшей автомобильной корпорации, принявшей в свою «семью» восточноевропейскую Dacia, южнокорейскую Samsung Motors, половину акций Nissan и 67,13 % акций АвтоВАЗ.
В настоящее время автомобили Рено выпускаются и продаются по всему миру и не теряют своей популярности.
Каунас или по дороге на море (продолжение путевых заметок)
За Делегата dmilash вы можете проголосовать по этой ссылке. Спасибо!