Промышленность дореволюционной России. Новолялинский бумажный комбинат в 1913-1918 годах. Рассказ очевидца. Глава 15
Автор @demidov
Управление комбината пригласило из пожарной команды города Екатеринбурга брандмейстера на пару дней для проведения с нами инструктажа. Приехал брандмейстер по фамилии Петров, человек весьма представительный, с черной окладистой бородой, высокого роста, средних лет, с громовым голосом, настойчивый и вспыльчивый. По рекомендациям он был большой специалист по тушению пожаров.
В субботу он с нами провел инструктаж, а в воскресенье вместе со всем обозом мы выехали на практическое занятие к казарме, которая находилась на берегу, сейчас здесь размещается мастерская и контора ЖКО. Заливали крышу, выполняя все указания Петрова. По окончании он нам рассказал все наши недостатки, посоветовал, как их исправить, но, в общем, остался доволен, попрощался и уехал.
В таком виде пожарная команда оставалась до сентября 1916 года, а затем акционеры прислали настоящего брандмейстера — отставного офицера Александра Александровича Блюмберга. Это был человек довольно грамотный, среднего роста, худощавый, расторопный в пожарном деле, но подхалимствующий перед администрацией и заядлый кадет (это выяснилось после революции или, точнее, после изгнания колчаковцев с Урала). Тогда он был снят с должности за антисоветскую деятельность.
Итак, после пожара немедленно приступили к разборке турбогенератора. Сначала решили провести ремонт своими силами, с переведением силовой станции в корпус, который был поврежден пожаром в 1913 году. Этот корпус был достроен и были изготовлены фундаменты. Сюда были брошены почти все мастеровые, в том числе и я. Работа велась в две смены, т. е. круглосуточно.
В течение трех месяцев ремонт был окончен и силовая станция в начале сентября была пущена. Во время ремонта использовалась паровая машина со встроенной динамо-машиной мощностью в 400 лошадиных сил и установлена временно малая турбина с генератором мощностью в 400 киловатт. Так что механическая, лесопильный завод и деревообделочный завод работали полностью. Паровые котлы пустили в работу уже через несколько дней, а крышу делали на ходу.
Ремонтом турбины и генератора взялся руководить начальник силовой станции инженер Заксер и старший электромонтер техник Пестов. На ремонт турбины было выделено примерно 10 слесарей из механической мастерской: Половинкин, Казин, Шнейдерихт, Лиодорф, Прибытков, Якимов, я и другие.
Для ремонта треснувшей фундаментной плиты управление пригласило из Екатеринбурга частного автогенщика со своим аппаратом, он заварил трещину, а на утро оказались трещины в другом месте. Так он варил три-четыре дня и отказался. Тогда Шемейтко выделил самого лучшего кузнеца из механической, Распопова, который из котельного железа толщиной десять-двенадцать миллиметров на трещины приделал заплаты, прикрепив их болтами, все это было сделано достаточно прочно и нисколько не пропускало масло. Такими же заплатами скрепили статор генератора.
Однако после этого появились особые трудности. Так как статор генератора получил деформацию, то когда нижнюю часть установили на фундамент, залили подшипники баббитом и начали укладывать вал с рабочими колесами, оказалось, что лопатки рабочих колес задевают за лопатки статора. Тогда все растерялись, в том числе и Заксер.
Получилась неудача и со статором генератора. Вся его изоляция сгорела, в том числе и на железных листах, впрессованных в корпус статора и ротора. Пестов решил извлечь все листы, вычистить их и собрать с прокладками из самой тонкой папиросной бумаги. В результате четвертая часть листов не вместилась в статор, а всего листов было около четырех тысяч штук.
Продолжение следует
От автора : Данный цикл основан на воспоминаниях сотрудников комбината, в первую очередь Феликса Иосифовича Андруховского, поэтому , для большей исторической достоверности, повествование ведется от его имени . Отдельная благодарность сотрудникам Новолялинского краеведческого музея за содействие в подготовке цикла
Изображения из архивов НЛКМ , ВГИАМЗ и с лицензией ССО
