Возвращение дирижабля. Братья Монгольфье

6 месяцев назад
81 в история

Братья Монгольфье (Montgolfier) были потомственными производителями бумаги из города Аннона (на юге Франции, близ Лиона), увлеченными наукой и техникой.

Жозеф-Мишель Монгольфье (1740–1810 гг.) не имел законченного научного образования, но активно занимался самообразованием, интересовался наукой и техникой, имел изобретения и посещал публичные лекции по химии и физике, в дополнение к своему самостоятельному изучению этих наук.

Жак-Этьен Монгольфье (1745–1799 гг.) получил образование в Париже. Он зарекомендовал себя талантливым архитектором, проявлял интерес современной к науке и технике. Ему пришлось прервать свою карьеру в столице, чтобы занять пост директора отцовской мануфактуры в Анноне.

Интерес к науке объединил братьев, позволил им расширить бумажное производство путем усовершенствования станков и применения передовых технологий.

Опыты с запуском аэростатов они начали проводить в 1782 году.

Сначала братья пытались пускать вверх мешки с водяным паром, по полной аналогии с облаками. Эти опыты не удались. Затем они пробовали то же самое с водородом, тоже не особенно успешно.

Тогда братья начали экспериментировать, наполняя мешки дымом. Этот подход оказался верным, и был проведен ряд успешных запусков.

Pict-4_Montgolfier-brothers.jpg

4 июня 1783г в городе Анноне близ Лиона, братья провели первую публичную демонстрацию запуска воздушного шара, наполненного дымом.

Он поднялся на высоту 1600-2000 метров и пролетел около 2 км в течение 10 минут нахождения в воздухе. Шар летал сам по себе, самым что ни на есть беспилотным образом. Это был огромный успех - зрители были в восторге.

После успеха в Анноне братья начали готовить новый опыт, который должен был состояться в Париже. Площадку для пуска предоставил богатый промышленник Ревельон, друг Этьена.

Первый запуск оказался неудачным - шар, сделанный из бумаги, стоивший многих усилий и строившийся целый месяц, при попытке запуска 12 сентября 1792 года был разрушен сильным дождем.

Не теряя времени, братья с помощниками взялись строить новый шар.

Новый шар, сделанный целиком из крепкой ткани, был закончен за пять дней.

Высота шара равнялась 18,5 метров, диаметр 13 метров, он был выкрашен в ярко-синий цвет и украшен золотыми вензелями с использованием королевской символики, что было высоко оценено зрителями.

19 сентября в большом дворе Версальского замка состоялся подъем шара. Публика во главе с королевским семейством расположилась вокруг восьмиугольной огороженной сцены, где возвышался помост для пуска шара.

В центре помоста находилось отверстие, над которым и поместили оболочку шара. Под отверстием размещалась жаровня, наполненная соломой, таким образом, что дым от её сгорания собирался в шар.

К шару прикрепили клетку с тремя животными - бараном, петухом и уткой. По иронии судьбы они и стали первыми аэронавтами.

Шар был быстро наполнен горячим дымом, привязи обрезали, и он, к восторгу зрителей, поднялся высоко в воздух на высоту 430 метров, и описав дугу, приземлился в 3,5 км от места запуска. Аэронавты остались живы и невредимы.

Король присвоил братьям дворянский титул и наградил Этьена орденом, а Жозефа обеспечил пенсией.

Pict-5_Montgolfier-2.jpg

Братья решили изготовить ещё один шар, чтобы поднять в воздух человека.

Новый шар был построен, высота шара равнялась 22,5 м, диаметр 15 м, украшения шара были все те же.

Нижняя часть шара была выполнена в виде широкой трубы. Под нижним отверстием шара крепилась на цепях решетка-жаровня, на которой предполагалось жечь солому для поддержания дыма в рабочем состоянии, достаточном для продолжения полета. Вокруг трубы расположилась корзина для аэронавтов из ивовых прутьев.

К слову сказать, современные шары с пропановыми горелками, есть по сути все тот же самый летательный аппарат братьев Монгольфье, сделанный на иной, современной технической и материальной базе.

Итак, шар был сделан, осталось найти смельчаков из числа людей, чтобы повторить подвиг первых аэронавтов. Нашлись два героя: молодой физик, маркиз Пилатр де Розье, и друг братьев д'Арланд.

15 октября 1792г Пилатр де Розье совершил первый привязной полет, поднявшись до высоты 25 метров. Потом, были совершены ещё несколько пробных полетов, и вместе с д'Арландом он таким же образом поднялся до высоты 100 метров.

Наконец, 21 ноября 1792 года состоялся первый полет свободного аэростата с Пилатроми и д'Арландом на борту. Поднявшись на высоту 1000 метров, шар пролетел 8 км над Парижем, и опустился через 45 минут в пригороде Парижа.

Ещё в воздухе ткань оболочки начала тлеть от огня с жаровни, и её пришлось тушить, но к счастью, все закончилось хорошо.

Это был первый полет человека на аэростате

 С любовью, ваша @sofya ( в соавторстве с мужем  Борисом  Байковым, в недавнем прошлом военным летчиком, а ныне художником - дизайнером)

Коллаж автора 

Другие статьи цикла " Возвращение дирижабля" можно прочесть здесь и здесь

Литература:

Дузь П. Д. - История воздухоплавания и авиации в России. Период до 1914 г. Изд. 1995

Все об авиации. От воздушных шаров до современных Л.А. 2010. 

Сытин Л . Наглядный словарь. Авиация. DORLING КINDERSLEY. 1992


                  

                 "Завтра начинается сегодня". Pokupo ищет новых коллег  


Авторы получают вознаграждение, когда пользователи голосуют за их посты.
Голосующие читатели также получают вознаграждение за свой голос.
Порядок сортировки:  Популярное

banner.jpg

Подписывайтесь и читайте нас в обзорах @psk

·

Здорово!

72
  ·  5 месяцев назад

Ваш пост поддержали следующие Инвесторы Сообщества "Добрый кит":
sharker, strecoza, gildar, mir, svetlanaaa, phoenix, galina1, tasha, tristamoff, vasilisapor2, nikalaich, olga-olga, semasping, cergey-p, arystarch, osincevata, vika-teplo, sterh, lenutsa, edsaw, yurchello, amelina.elena, lushaya, del137, brika, hellen-g, victorskaz, wind33, duremarr, oksi-m, mp42b, zhenek, katarinka, katherina, andrzhej, vp-cosmos, anandasurya, karabum, vitalist, mrs.lulish
Поэтому я тоже проголосовал за него!

Узнать подробности о сообществе можно тут:
Разрешите представиться - Кит Добрый
Правила
Инструкция по внесению Инвестиционного взноса
Вы тоже можете стать Инвестором и поддержать проект!!!


Если Вы хотите отказаться от поддержки Доброго Кита, то ответьте на этот комментарий командой "!нехочу"


dobryj.kit теперь стал Делегатом! Ваш голос важен для всего сообщества!!!
Поддержите нас:

·

))

·

Отлично!

С детства зачитывался книгами о воздухоплавании, самолетах и полетах... и путешествиях...
Уважаю Райт, Сикорского, Монгольфье, Циолковского...
СпасиБо!

·

@mir
Спасибо, что читаете! У мужа это любимая тема, еще много интересного будет - совсем малоизвестные факты раскопал, по крайней мере - для меня)

·
·
·
·
·

@mir
Уже скоро)

65
  ·  5 месяцев назад

Читали вместе с внуком, он про братьев Монгольфье знал только по мультфильму "Фиксики". Мне тоже интересны подробности о начале воздухоплавания. Спасибо!

·

@golosgalka, спасибо за отзыв!
Там еще интереснее будет - про последователей Монгольфье, о которых мы вообще почти ничего не знаем) Прямо авантюрный роман можно писать)))