Что государство сделало с самыми «умными» кораблями космического флота
Самые продвинутые (в техническом отношении) корабли в мире были созданы для советской космической программы. И речь идет не о космических кораблях, а о морских, бороздивших водную гладь трех океанов.
Корабли измерительного комплекса были созданы для поддержки связи с рукотворными космическими объектами, а также применялись в военных испытаниях для отслеживания траекторий баллистических ракет.
Всего в СССР создали семнадцать научных кораблей. Все они принимали активное участие в главных космических исследованиях страны. Однако с развалом СССР флот прекратил существование. Не потому, что морально и технически устарел. Наоборот, технологии морских космических кораблей востребованы и сейчас. Но об этом расскажу дальше.
50-е годы 20 века, время зарождения советской космической программы. В отдельных уголках страны уже построено более дюжины наземных измерительных пунктов, контролировавших испытательные запуски межконтинентальных баллистических ракет и полеты искусственных спутников.
Однако каждый наземный пункт имел существенное ограничение – наблюдать за космическим аппаратом представлялось возможным лишь в момент, когда корабль находился над территорией СССР. Это означало, что «видеть» можно было только сам запуск. Период включения разгонного блока, а также перемещения на орбите вне территории страны оставались недоступны наблюдательным центрам.
Возникла острая необходимость разместить пункт измерительного комплекса где-нибудь в океане. Так как арендовать остров для этих целей было бы слишком накладно, Сергей Королев предложил построить специальные морские корабли.
Построить корабли требовалось в ближайшее время. Уже были запланированы старты к Венере и Марсу. Однако задача оказалась слишком сложной, и тогда было принято решение переоборудовать под научные цели несколько сухогрузов.
На снимках выше вы видите корабль «Сахалин». Были еще два: «Сучан» и «Сибирь» - первые советские корабли измерительного комплекса (КИК).
Все три корабля, оснащенные радиотехническим и телеметрическим оборудованием, успешно справлялись с поставленными перед ними задачами с 1959 года.
«Чажма» - один из первых кораблей советского флота, построенный специально для космической исследовательской программы.
В 1965-1972 годы был создан в Координационно-вычислительный центр (КВЦ), который отвечал за информационное обеспечение автоматических станций, спутников научного и прикладного назначения. В 1973-1976 года на базе КВЦ появляется Советский Центр Управления Полётом с новым комплексом технических средств для обеспечения реализации совместного с США экспериментального проекта «Союз» - «Аполлон».
Решить все задачи на суше было трудно. С ростом числа запусков и начала пилотируемых полетов требования к кораблям существенно возросли. Возникла необходимость создать несколько настоящих объектов, которые стали бы полной мобильной заменой ЦУП. Проект такого класса требовал постройки настоящих морских гигантов.
«Космонавт Владимир Комаров» за более чем двадцатилетний период совершит почти тридцать рейсов, продолжительностью от 1 до 11 месяцев.
К концу 70-х годов весь космический флот СССР состоял уже из 11 кораблей.
«Маршал Неделин» потрясающей красоты корабль — 200 метров в длину, водоизмещение 24 300 тонн, экипаж 396 человек. 8 июня 1985 года корабль обеспечил сложнейший в истории отечественной космонавтики, с технической точки зрения, полёт космонавтов В. А. Джанибекова и В. П. Савиных на космическом корабле «Союз Т-13» к орбитальной станции «Салют-7», имевшей целью восстановление её работоспособности.
С 15 марта 1986 года корабль сопровождал и обеспечивал связью полёт космонавтов Л. Д. Кизима и В. А. Соловьёва на космическом корабле «Союз Т-15», выполнивших уникальную операцию по переносу оборудования со станции «Салют-7» на станцию «Мир».
«Маршал Неделин» неоднократно участвовал в испытаниях новых межконтинентальных баллистических ракет.
«Академик Сергей Королев» - 180 метров длина, экипаж более 300 человек. В свою первую экспедицию отправился 18 марта 1971 года, за весь срок службы выполнил в общей сложности двадцать две экспедиции.
«Космонавт Юрий Гагарин» - флагман советского космического флота. Вмещал 1250 помещений общей площадью 20 000 кв. метров. В длину — 236 метров, в высоту — 64, в ширину — 32 метра. Водоизмещение 45 000 тонн (у «Титаника» — 28 000 тонн).
Был построен в 1971 году в Ленинграде на базе танкера. В составе экипажа 140 человек, экспедиции — 215 человек. Всего на борту судна находилось 75 антенн, две из которых, диаметром 12 и 25 метров, весили 180 и 240 тонн соответственно.
С 1971 по 1991 год судно выполнило 20 экспедиционных рейсов в Атлантическом океане. В его задачи входило управление полётами искусственных спутников Земли и пилотируемых космических аппаратов, а также автоматических межпланетных станций.
Что же случилось с этими красавцами?
«Космонавт Юрий Гагарин» на всемирном кладбище кораблей в Индии. Сюда, в порт Аланг, для разбора на металлолом прибывают корабли со всего мира.
Аланг называют «берегом мертвецов». Аланг стал крупнейшей в мире площадкой по разделу списанных на слом судов. В год разделывается порядка 1500 судов – в тяжелейших условиях и без всякой техники безопасности. Обратной сторона дешевой рабочей силы.
На «берег мертвецов», как вы уже догадались, прибыли и почти все научные корабли.
Беда пришла вместе с большими общественно-политическими изменениями в государстве.
Некоторые корабли, включая флагман «Космонавт Юрий Гагарин», находились на обслуживании в Одессе и после развала СССР остались на территории Украины. У молодого государства не было ни собственной космической программы ни средств на содержании огромного научно-исследовательского проекта. В середине 90-х годов все корабли отправились на металлолом.
В России ситуация оказалась не лучше. Часть кораблей сразу продали в Аланг. Некоторые бросили. Долгое время они стояли без ремонта, гнили и подвергались разграблениям. Потом их также постигла печальная участь.
Даже те корабли, что оставались на ходу и отправлялись в коммерческие рейсы, стоило слишком дорого в обслуживании. Их также отправили на гибель.
В 2017 году от всего советского космического флота осталось два судна: «Маршал Крылов» (на фото, проходит службу) и «Космонавт Виктор Пацаев» (стал музеем).
Источники:
НИС «Космонавт Георгий Добровольский»
Морской космический флот
Что стало с НИС «Космонавт Юрий Гагарин»?