С рождением, "Захар"!

В ноябре 1931 года с конвейера Завода имени Сталина в Москве (нынешний ЗиЛ) сошел автомобиль АМО-3. Этио был советский вариант американской машины Autocar Dispath SA. Машина была изготовлена полностью из отечественных материалов и руками наших рабочих. Так началась история длиной более чем в 60 лет. Последний грузовик, который был непосредственным потомком АМО-2 с конвейера ЗиЛа сошел в 1991 году - это был полноприводный ЗиЛ-157К. А в Китае последний потомок "Захара" сошел с конвейера завода FAW в 1995 году. Пока же идет выпуск АМО-2. К 1933 году машина была несколько модернизирована (например вернулись к механическому приводу тормозов - тогда он был надежнее) и получила наименование ЗиС-5. В таком виде ЗиС-5 в Москве выпускался до 1947 года, а в Миасе - до 1958 года. ЗиС-5 стал одним из символов Великой Отечественной Войны. И стал им по праву. А еще ЗиС-5 стал первым автомобилем, который СССР продавал на экспорт - в 1934 году 100 машин было продано в Турцию.

отреставрированные ЗиС-5 на Параде Памяти в Самаре, 7 ноября 2017 года